సవరించిన బిటుమెన్ అనేది రబ్బరు, రెసిన్, అధిక మాలిక్యులర్ పాలిమర్, మెత్తగా గ్రౌండ్ రబ్బరు పొడి మరియు ఇతర మాడిఫైయర్‌లతో కూడిన తారు మిశ్రమాన్ని సూచిస్తుంది లేదా బిటుమెన్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి తారు యొక్క తేలికపాటి ఆక్సీకరణ ప్రాసెసింగ్‌ను ఉపయోగించడం. దానితో చదును చేయబడిన పేవ్మెంట్ మంచి మన్నిక మరియు రాపిడి నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద మెత్తబడదు లేదా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పగుళ్లు ఏర్పడదు.

సవరించిన బిటుమెన్ యొక్క అద్భుతమైన పనితీరు దానికి జోడించిన మాడిఫైయర్ నుండి వస్తుంది. ఈ మాడిఫైయర్ ఉష్ణోగ్రత మరియు గతి శక్తి యొక్క చర్యలో ఒకదానితో ఒకటి విలీనం చేయడమే కాకుండా, బిటుమెన్‌తో ప్రతిస్పందిస్తుంది, తద్వారా తారు యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. కాంక్రీటుకు ఉక్కు కడ్డీలను జోడించినట్లే. సాధారణ సవరించిన తారులో సంభవించే విభజనను నిరోధించడానికి, తారు సవరణ ప్రక్రియ ప్రత్యేక మొబైల్ పరికరాలలో పూర్తవుతుంది. బిటుమెన్ మరియు మాడిఫైయర్ కలిగిన ద్రవ మిశ్రమం పొడవైన కమ్మీలతో కూడిన కొల్లాయిడ్ మిల్లు ద్వారా పంపబడుతుంది. హై-స్పీడ్ రొటేటింగ్ కొల్లాయిడ్ మిల్లు యొక్క చర్యలో, మాడిఫైయర్ యొక్క అణువులు ఒక కొత్త నిర్మాణాన్ని ఏర్పరచడానికి పగుళ్లు ఏర్పడతాయి మరియు తరువాత గ్రైండింగ్ గోడకు లేస్ చేయబడతాయి మరియు తరువాత తిరిగి బౌన్స్ చేయబడతాయి, బిటుమెన్‌లో సమానంగా కలపబడతాయి. ఈ చక్రం పునరావృతమవుతుంది, ఇది అబిటుమెన్‌ను మాత్రమే చేస్తుంది మరియు సవరణ సజాతీయతను సాధించగలదు, మరియు మాడిఫైయర్ యొక్క పరమాణు గొలుసులు కలిసి లాగి నెట్‌వర్క్‌లో పంపిణీ చేయబడతాయి, ఇది మిశ్రమం యొక్క బలాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు అలసట నిరోధకతను పెంచుతుంది. చక్రం సవరించిన బిటుమెన్ మీదుగా వెళ్ళినప్పుడు, బిటుమెన్ పొర సంబంధిత స్వల్ప వైకల్యానికి లోనవుతుంది. చక్రం దాటినప్పుడు, సవరించిన బిటుమెన్ యొక్క బలమైన బంధం బలం మరియు మంచి సాగే రికవరీ కారణంగా, పిండిన భాగం త్వరగా ఫ్లాట్‌నెస్‌కి తిరిగి వస్తుంది. అసలు పరిస్థితి.
సవరించిన బిటుమెన్ పేవ్‌మెంట్ యొక్క లోడ్ సామర్థ్యాన్ని సమర్థవంతంగా పెంచుతుంది, ఓవర్‌లోడింగ్ వల్ల కలిగే పేవ్‌మెంట్ అలసటను తగ్గిస్తుంది మరియు పేవ్‌మెంట్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని విపరీతంగా పొడిగిస్తుంది. అందువల్ల, హై-గ్రేడ్ హైవేలు, ఎయిర్‌పోర్ట్ రన్‌వేలు మరియు వంతెనల సుగమం చేయడంలో దీనిని విస్తృతంగా ఉపయోగించవచ్చు. 1996లో, రాజధాని విమానాశ్రయం యొక్క తూర్పు రన్‌వేను సుగమం చేయడానికి సవరించిన తారును ఉపయోగించారు మరియు రహదారి ఉపరితలం నేటికీ చెక్కుచెదరకుండా ఉంది. పారగమ్య కాలిబాటలలో సవరించిన తారు వాడకం కూడా చాలా దృష్టిని ఆకర్షించింది. పారగమ్య పేవ్‌మెంట్ యొక్క శూన్య రేటు 20%కి చేరుకుంటుంది మరియు ఇది అంతర్గతంగా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు జారిపడకుండా మరియు స్ప్లాష్ చేయకుండా ఉండటానికి వర్షపు రోజులలో పేవ్‌మెంట్ నుండి వర్షపు నీటిని త్వరగా పారేయవచ్చు. ముఖ్యంగా, సవరించిన తారు వాడకం కూడా శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది. సాపేక్షంగా పెద్ద ట్రాఫిక్ వాల్యూమ్‌లతో రోడ్లపై, ఈ నిర్మాణం దాని ప్రయోజనాలను చూపుతుంది.
పెద్ద ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాలు మరియు కంపనాలు వంటి కారణాల వల్ల, అనేక వంతెన డెక్‌లు ఉపయోగించిన వెంటనే మారతాయి మరియు పగుళ్లు ఏర్పడతాయి. సవరించిన బిటుమెన్ యొక్క ఉపయోగం ఈ సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించగలదు. సవరించిన బిటుమెన్ అనేది హై-గ్రేడ్ హైవేలు మరియు ఎయిర్‌పోర్ట్ రన్‌వేలకు అనివార్యమైన ఆదర్శ పదార్థం. సవరించిన తారు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క పరిపక్వతతో, సవరించిన బిటుమెన్ వాడకం ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న దేశాల ఏకాభిప్రాయంగా మారింది.