హైవే నిర్మాణంలో స్లర్రీ సీలింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క నిర్వచనం మరియు అప్లికేషన్
స్లర్రీ సీలింగ్ యాంత్రిక పరికరాలను ఉపయోగించి తగిన విధంగా శ్రేణి చేయబడిన ఎమల్సిఫైడ్ తారు, ముతక మరియు చక్కటి కంకరలు, నీరు, ఫిల్లర్లు (సిమెంట్, సున్నం, బూడిద, రాతి పొడి మొదలైనవి) మరియు సంకలనాలను రూపొందించిన నిష్పత్తి ప్రకారం స్లర్రీ మిశ్రమంగా మరియు ఏకరీతిలో వేయబడుతుంది. అసలైన రహదారి ఉపరితలంపై మరియు పూత, డీమల్సిఫికేషన్, నీటిని వేరుచేయడం, బాష్పీభవనం మరియు ఘనీభవన ప్రక్రియల ద్వారా అసలైన రహదారి ఉపరితలంతో గట్టిగా కలిపి దట్టమైన, బలమైన, దుస్తులు-నిరోధకత మరియు రహదారి ఉపరితల ముద్రను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది దాని పనితీరును బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. రహదారి ఉపరితలం.
1940ల చివరలో జర్మనీలో స్లర్రీ సీలింగ్ టెక్నాలజీ ఉద్భవించింది. యునైటెడ్ స్టేట్స్లో, దేశంలోని బ్లాక్ పేవ్మెంట్లో స్లర్రీ సీలెంట్ యొక్క అప్లికేషన్ 60% వాటాను కలిగి ఉంది మరియు దాని వినియోగ పరిధి విస్తరించబడింది. కొత్త మరియు పాత కాలిబాటలలో వృద్ధాప్యం, పగుళ్లు, మృదుత్వం, వదులుగా ఉండటం మరియు గుంతలు వంటి వ్యాధులను నివారించడంలో మరియు మరమ్మత్తు చేయడంలో ఇది పాత్ర పోషిస్తుంది, రహదారి ఉపరితలం యొక్క జలనిరోధిత, యాంటీ-స్కిడ్, మృదువైన మరియు దుస్తులు-నిరోధక లక్షణాలను వేగంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
పేవ్మెంట్ యొక్క ఉపరితల చికిత్స కోసం స్లర్రీ సీలింగ్ కూడా నివారణ నిర్వహణ నిర్మాణ పద్ధతి. పాత తారు కాలిబాటలు తరచుగా పగుళ్లు మరియు గుంతలను కలిగి ఉంటాయి. ఉపరితలం ధరించినప్పుడు, ఎమల్సిఫైడ్ తారు స్లర్రీ సీలింగ్ మిశ్రమం పేవ్మెంట్పై పలుచని పొరగా వ్యాపించి, వీలైనంత త్వరగా పటిష్టం చేయడానికి అనుమతించబడుతుంది, తద్వారా తారు కాంక్రీట్ పేవ్మెంట్ను నిర్వహించవచ్చు. ఇది రహదారి ఉపరితలం యొక్క పనితీరును పునరుద్ధరించడం మరియు మరింత నష్టాన్ని నివారించే ఉద్దేశ్యంతో నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు.
స్లర్రీ సీల్ లేయర్లో ఉపయోగించిన స్లో క్రాకింగ్ లేదా మీడియం క్రాకింగ్ మిక్స్డ్ ఎమల్సిఫైడ్ తారుకు తారు లేదా పాలిమర్ తారు కంటెంట్ దాదాపు 60% ఉండాలి మరియు కనిష్టంగా 55% కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. సాధారణంగా, అయానిక్ ఎమల్సిఫైడ్ తారు ఖనిజ పదార్ధాలకు పేలవమైన సంశ్లేషణను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఏర్పడటానికి చాలా సమయం పడుతుంది. ఇది ఎక్కువగా సున్నపురాయి వంటి ఆల్కలీన్ కంకరల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. కాటినిక్ ఎమల్సిఫైడ్ తారు ఆమ్ల సమితులకు మంచి సంశ్లేషణను కలిగి ఉంటుంది మరియు బసాల్ట్, గ్రానైట్ మొదలైన ఆమ్ల కంకరలలో ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతుంది.
ఎమల్సిఫైడ్ తారులోని పదార్ధాలలో ఒకటైన తారు ఎమల్సిఫైయర్ ఎంపిక చాలా క్లిష్టమైనది. మంచి తారు ఎమల్సిఫైయర్ నిర్మాణ నాణ్యతను నిర్ధారించడమే కాకుండా ఖర్చులను కూడా ఆదా చేస్తుంది. ఎంచుకునేటప్పుడు, మీరు తారు ఎమల్సిఫైయర్ల యొక్క వివిధ సూచికలను మరియు సంబంధిత ఉత్పత్తుల ఉపయోగం కోసం సూచనలను సూచించవచ్చు. మా కంపెనీ వివిధ రకాల బహుళ ప్రయోజన తారు ఎమ్యుల్సిఫైయర్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మీకు ఏవైనా ప్రశ్నలు ఉంటే, దయచేసి మా కస్టమర్ సేవను సంప్రదించండి.
ఎమల్సిఫైడ్ తారు స్లర్రీ సీల్ను క్లాస్ II మరియు హైవేలకు దిగువన ఉన్న నివారణ నిర్వహణ కోసం ఉపయోగించవచ్చు మరియు కొత్త హైవేల యొక్క లేయర్ లేదా ప్రొటెక్టివ్ లేయర్ ధరించి, దిగువ సీల్ లేయర్కు కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది ఇప్పుడు హైవేలపై కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
స్లర్రీ సీల్స్ వర్గీకరణ:
మినరల్ గ్రేడేషన్ ప్రకారం
మినరల్ మెటీరియల్స్ యొక్క వివిధ స్థాయిల ప్రకారం, స్లర్రీ సీలింగ్ పొరను ఫైన్ సీలింగ్ లేయర్, మీడియం సీలింగ్ లేయర్ మరియు ముతక సీలింగ్ లేయర్గా విభజించవచ్చు, వీటిని వరుసగా ES-1, ES-2 మరియు ES-3 ద్వారా సూచించవచ్చు.
ట్రాఫిక్కు తెరవడం యొక్క వేగం ప్రకారం
ఓపెనింగ్ ట్రాఫిక్[1] వేగం ప్రకారం, స్లర్రీ సీల్స్ను ఫాస్ట్ ఓపెనింగ్ ట్రాఫిక్ స్లర్రీ సీల్స్ మరియు స్లో ఓపెనింగ్ ట్రాఫిక్ స్లర్రీ సీల్స్గా విభజించవచ్చు.
పాలిమర్ మాడిఫైయర్లు జోడించబడిందా అనే దాని ప్రకారం విభజించబడింది
పాలిమర్ మాడిఫైయర్ జోడించబడిందా లేదా అనేదాని ప్రకారం, స్లర్రీ సీలింగ్ లేయర్ను స్లర్రీ సీలింగ్ లేయర్గా మరియు సవరించిన స్లర్రీ సీలింగ్ లేయర్గా విభజించవచ్చు.
ఎమల్సిఫైడ్ తారు యొక్క వివిధ లక్షణాల ప్రకారం విభజించబడింది
స్లర్రీ సీలింగ్ పొరను సాధారణ స్లర్రీ సీలింగ్ లేయర్గా మరియు ఎమల్సిఫైడ్ తారు యొక్క విభిన్న లక్షణాల ప్రకారం సవరించిన స్లర్రీ సీలింగ్ లేయర్గా విభజించారు.
మందం ప్రకారం విభజించబడింది
వివిధ మందం ప్రకారం, ఇది ఫైన్ సీలింగ్ లేయర్ (I లేయర్), మీడియం సీలింగ్ లేయర్ (II రకం), ముతక సీలింగ్ లేయర్ (III రకం) మరియు మందపాటి సీలింగ్ లేయర్ (IV రకం)గా విభజించబడింది.