హైవే నిర్వహణలో స్లర్రీ సీలింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క ముఖ్యమైన పాత్ర
ఉత్పత్తులు
అప్లికేషన్
కేసు
వినియోగదారుని మద్దతు
ఆంగ్లము అల్బేనియన్ రష్యన్ ఆరబిక్ ఆమ్హారిక్ అజర్‌బైజాని ఐరిష్ ఏస్టోనియన్ ఒడియా (ఒరియా) బాస్క్ బెలారష్యన్ బల్గేరియన్ ఐస్ లాండిక్ పోలిష్ బోస్నియన్ పర్షియన్ ఆఫ్రికాన్స్ టాటర్ డానిష్ జర్మన్ ఫ్రెంచ్ ఫిలిపినో ఫిన్నిష్ ఫ్రీసియన్ ఖ్మేర్ జార్జియన్ గుజరాతి కజాఖ్ హైయేటియన్ క్రియోల్ కొరియన్ హౌస డచ్ కిర్గ్స్ గాలిసియన్ క్యాటలాన్ చెక్ కన్నడ కోర్సికన్ క్రొయేషియన్ కర్డిష్ లాటిన్ లాట్వియన్ లావో లిథువేనియన్ లక్సెంబర్గిష్ కిన్యర్వాండ రొమేనియన్ మలాగాసి మాల్టీస్ మరాఠీ మలయాళం మాలై మాసిడోనియన్ మయోరి మంగోలియన్ బెంగాలీ బర్మీస్ మాంగ్ ఖోస జులు నేపాలీ నార్విజియన్ పంజాబీ పోర్చుగీస్ పాష్టో చిచేవా జపనీస్ స్వీడిష్ సమోవాన్ సెర్బియన్ సెసోథో సింహళం ఎస్పెరాంటో స్లోవాక్ స్లోవేనియన్ స్వాహిలి స్కాట్స్ గేలిక్ సెబువానో సోమాలి తజిక్ తమిళం థాయ్ టర్కిష్ టర్క్‌మెన్ వెల్ష్ విగర్ ఉర్దూ యుక్రేనియన్ ఉజ్బెక్ స్పానిష్ హీబ్రూ గ్రీక్ హవాయియన్ సింధీ హంగేరియన్ షోనా అర్మేనియన్ ఇగ్బో ఇటాలియన్ యిడ్డిష్ హిందీ సుండనీస్ ఇండొనేసియన్ జావానీస్ యొరుబా వియత్నామీస్ హీబ్రూ చైనీస్ (సరళమైన)
ఆంగ్లము అల్బేనియన్ రష్యన్ ఆరబిక్ ఆమ్హారిక్ అజర్‌బైజాని ఐరిష్ ఏస్టోనియన్ ఒడియా (ఒరియా) బాస్క్ బెలారష్యన్ బల్గేరియన్ ఐస్ లాండిక్ పోలిష్ బోస్నియన్ పర్షియన్ ఆఫ్రికాన్స్ టాటర్ డానిష్ జర్మన్ ఫ్రెంచ్ ఫిలిపినో ఫిన్నిష్ ఫ్రీసియన్ ఖ్మేర్ జార్జియన్ గుజరాతి కజాఖ్ హైయేటియన్ క్రియోల్ కొరియన్ హౌస డచ్ కిర్గ్స్ గాలిసియన్ క్యాటలాన్ చెక్ కన్నడ కోర్సికన్ క్రొయేషియన్ కర్డిష్ లాటిన్ లాట్వియన్ లావో లిథువేనియన్ లక్సెంబర్గిష్ కిన్యర్వాండ రొమేనియన్ మలాగాసి మాల్టీస్ మరాఠీ మలయాళం మాలై మాసిడోనియన్ మయోరి మంగోలియన్ బెంగాలీ బర్మీస్ మాంగ్ ఖోస జులు నేపాలీ నార్విజియన్ పంజాబీ పోర్చుగీస్ పాష్టో చిచేవా జపనీస్ స్వీడిష్ సమోవాన్ సెర్బియన్ సెసోథో సింహళం ఎస్పెరాంటో స్లోవాక్ స్లోవేనియన్ స్వాహిలి స్కాట్స్ గేలిక్ సెబువానో సోమాలి తజిక్ తమిళం థాయ్ టర్కిష్ టర్క్‌మెన్ వెల్ష్ విగర్ ఉర్దూ యుక్రేనియన్ ఉజ్బెక్ స్పానిష్ హీబ్రూ గ్రీక్ హవాయియన్ సింధీ హంగేరియన్ షోనా అర్మేనియన్ ఇగ్బో ఇటాలియన్ యిడ్డిష్ హిందీ సుండనీస్ ఇండొనేసియన్ జావానీస్ యొరుబా వియత్నామీస్ హీబ్రూ చైనీస్ (సరళమైన)
ఇమెయిల్:
బ్లాగు
హైవే నిర్వహణలో స్లర్రీ సీలింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క ముఖ్యమైన పాత్ర
విడుదల సమయం:2024-02-07
చదవండి:
షేర్ చేయండి:
రహదారి నిర్వహణ చాలా ముఖ్యమైనది కావడంతో, స్లర్రీ సీలింగ్ ట్రక్కులు రహదారి నిర్వహణలో భారీ పాత్ర పోషిస్తాయి. హైవే నిర్వహణలో, స్లర్రీ సీలింగ్ సాంకేతికత యొక్క ప్రధాన పదార్థం ఎమల్సిఫైడ్ తారు, మరియు దాని ప్రధాన విధులు: ఈ క్రింది అంశాలు.
మొదట, స్లర్రీ సీల్ సాంకేతిక నిర్వహణ స్టేషన్ రహదారి ఉపరితలం యొక్క జలనిరోధిత పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది. ఈ ఫంక్షన్ స్లర్రి మిశ్రమం యొక్క విభిన్న కూర్పు మరియు చిన్న కణ పరిమాణం నుండి విడదీయరానిది. ఈ లక్షణాలు సుగమం చేసిన తర్వాత గట్టి ఉపరితలం ఏర్పడటానికి అనుమతిస్తాయి. చిన్న కణ పరిమాణాలు కలిగిన పదార్థాలు అసలు పేవ్‌మెంట్ యొక్క బంధన స్థాయిని చాలా వరకు మెరుగుపరుస్తాయి మరియు పేవ్‌మెంట్ బేస్ లేయర్‌లోకి వర్షం లేదా మంచు చొచ్చుకుపోకుండా నిరోధించగలవు. సంక్షిప్తంగా, స్లర్రీ సీలింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క పదార్థాలు చిన్న కణ పరిమాణాలను కలిగి ఉండటమే కాకుండా ఒక నిర్దిష్ట స్థాయిని కలిగి ఉంటాయి కాబట్టి, పేవ్‌మెంట్ బేస్ లేయర్ మరియు మట్టి పొర యొక్క స్థిరత్వం బాగా మెరుగుపడింది మరియు పేవ్‌మెంట్ యొక్క పారగమ్యత గుణకం తగ్గుతుంది.
రెండవది, స్లర్రీ సీల్ రహదారి ఉపరితలం యొక్క ఘర్షణను పెంచుతుంది మరియు రహదారి ఉపరితలం యొక్క యాంటీ-స్కిడ్ ప్రభావాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. స్లర్రీ మిశ్రమాన్ని సుగమం చేయడంలో ప్రధాన అంశం ఏకరూపత, కాబట్టి తారు యొక్క మందం ఏకరీతిగా ఉండాలి మరియు అధిక పేవ్‌మెంట్ మందాన్ని నివారించడానికి తగిన పదార్థాలను ఉపయోగించాలి. రహదారి ఉపరితలం యొక్క నాణ్యతను నిర్ధారించడంలో ఈ ప్రక్రియ ఒక ముఖ్యమైన అంశం, తద్వారా ఇది స్లర్రీ సీలింగ్ ప్రక్రియలో అధిక స్లిక్‌నెస్ మరియు చమురు చిందటం వలన బాధపడదు, ఇది రహదారి ఉపరితలంపై రాపిడిని తగ్గిస్తుంది మరియు రహదారి ఉపరితలం చాలా జారేలా చేస్తుంది. మరియు ఉపయోగం కోసం తగనిది. దీనికి విరుద్ధంగా, స్లర్రీ సీలింగ్ టెక్నాలజీ ద్వారా నిర్వహించబడే చాలా రోడ్లు తగిన కరుకుదనంతో కఠినమైన ఉపరితలాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు రాపిడి గుణకం తగిన విధంగా పెరుగుతుంది మరియు మంచి వర్తించే పరిధిలోనే ఉంటుంది. రవాణా నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి ఇది కీలకం, తద్వారా రవాణా నాణ్యతను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. రహదారి కార్యకలాపాల భద్రతను మెరుగుపరచండి.
మూడవది, స్లర్రీ సీలింగ్ లేయర్ రోడ్డు ఉపరితలాన్ని మెరుగ్గా నింపుతుంది, రహదారి ఉపరితలం యొక్క సున్నితత్వాన్ని పెంచుతుంది మరియు డ్రైవింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది. తగినంత తేమను కలిపిన తర్వాత స్లర్రి మిశ్రమం ఏర్పడినందున, అది మరింత తేమను కలిగి ఉంటుంది. ఇది దాని మంచి ద్రవత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, కానీ తారు పేవ్‌మెంట్‌లో చక్కటి పగుళ్లను పూరించడంలో కూడా ఒక నిర్దిష్ట పాత్ర పోషిస్తుంది. పగుళ్లు నిండిన తర్వాత, అవి రహదారి ఉపరితలం యొక్క సున్నితత్వాన్ని ప్రభావితం చేయవు. అసలైన హైవేలు తరచుగా వదులుగా నూర్పిడి మరియు అసమాన పేవ్‌మెంట్‌తో బాధపడుతుంటాయి. స్లర్రీ సీలింగ్ టెక్నాలజీ ఈ సమస్యలను చాలా వరకు మెరుగుపరిచింది, రహదారి ఉపరితలం యొక్క సున్నితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, రహదారి ఉపరితలం యొక్క నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ కష్టాలను తగ్గిస్తుంది.
నాల్గవది, స్లర్రీ సీలింగ్ టెక్నాలజీ రోడ్డు యొక్క దుస్తులు నిరోధకతను మెరుగుపరుస్తుంది, రహదారికి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు రహదారి సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. స్లర్రీ సీల్‌లో ఉపయోగించే ప్రధాన పదార్థం ఎమల్సిఫైడ్ తారు. ఎమల్సిఫైడ్ తారు యొక్క ప్రయోజనం ప్రధానంగా యాసిడ్ మరియు ఆల్కలీన్ ఖనిజ పదార్ధాలకు దాని అధిక సంశ్లేషణలో ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇది ముద్ద మరియు రహదారి ఉపరితలం మధ్య బంధాన్ని బాగా పెంచుతుంది.
ఐదవది, స్లర్రీ సీల్ రహదారి ఉపరితలం యొక్క రూపాన్ని నిర్వహించగలదు. హైవేల యొక్క దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం సమయంలో, ఉపరితలం ధరించడం, తెల్లబడటం, వృద్ధాప్యం మరియు పొడి మరియు రూపాన్ని ప్రభావితం చేసే ఇతర దృగ్విషయాలు. స్లర్రీ సీలింగ్ టెక్నాలజీతో నిర్వహణ తర్వాత ఈ దృగ్విషయాలు బాగా మెరుగుపడతాయి.

Fatal error: Cannot redeclare DtGetHtml() (previously declared in /www/wwwroot/asphaltall.com/redetails.php:142) in /www/wwwroot/asphaltall.com/redetails.php on line 142