3 шаклҳои гуногуни таҷҳизоти асфалтии эмульсияшуда
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
3 шаклҳои гуногуни таҷҳизоти асфалтии эмульсияшуда
Вақти озод:2025-01-16
Хондан:
Мубодила:
Якум — тачхизоти сайёри асфалтии эмульсия. Таҷҳизоти сайёри асфалтии эмульсия барои насб кардани дастгоҳи омехтаи эмульгатор, эмульгатор, насоси асфалтӣ, системаи идоракунӣ ва ғайра дар шасси махсуси дастгирӣ мебошад. Азбаски майдони истеҳсолиро дар ҳар вақт кӯчондан мумкин аст, он барои омода кардани асфалти эмульсияшуда дар майдонҳои сохтмонӣ бо лоиҳаҳои пароканда, миқдори кам ва ҳаракатҳои зуд-зуд мувофиқ аст.
Сабабҳои он, ки асфалти эмульсияшуда таҳшиншавӣ ва пораҳои нафт дорад
Пас аз он таҷҳизоти сайёри асфалтии эмульсия мавҷуд аст. Таҷҳизоти сайёри асфалтии эмульсияшуда аз он иборат аст, ки васлҳои асосиро дар як ё якчанд контейнерҳои стандартӣ насб кунанд, онҳоро барои интиқол алоҳида бор кунанд, интиқоли сайтро ба даст оранд ва ба таҷҳизоти борбардорӣ такя кунанд, то зуд насб ва ба ҳолати корӣ васл кунанд. Иқтидори истеҳсолии чунин таҷҳизот дорои конфигуратсияҳои гуногуни калон, миёна ва хурд мебошад.
Охирин таҷҳизоти асфалтии собит эмульсияшуда мебошад, ки одатан ба заводҳои асфалтӣ ё заводҳои омехтаи бетони асфалтӣ ва дигар ҷойҳо бо зарфҳои нигоҳдории асфалт барои хидмат расонидан ба гурӯҳи муштариёни нисбатан собит дар масофаи муайян такя мекунанд. Азбаски он ба шароити миллим мамлакати ман бештар мувофик аст, тачхизоти мустах-ками асфалтии эмульсия дар Хитой навъи асосии тачхизоти эмульсияшуда мебошад.