Ба кор бурдани асфалтпуш
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Ба кор бурдани асфалтпуш
Вақти озод:2024-12-25
Хондан:
Мубодила:
Синороадер асфалт пахнкунанда бо асбоби пуриктидори омехтакунанда дар дохили зарфи асфальт мучаххаз карда шудааст, ки масъалаи боришоти осон ва сегрегатсияи асфальти резиниро самаранок хал мекунад; дар дохили корпуси бак асбоби тезгармкунй гузошта шудааст, ки вай вакти ёрирасонро пеш аз сохтмон кутох карда, харорати пахнкуниро назорат мекунад; дар лӯлаи асфалтӣ қабати байниҳамдигарии равғани интиқолдиҳанда насб карда шуда, усули гармкунии гардиши нафти гармӣ қабул карда мешавад, то қубур бемонеа бошад; системаи дорупошии махсус тарҳрезишуда метавонад ба таври худкор миқдори паҳншударо мувофиқи тағирёбии суръати мошин назорат кунад ва паҳнкунӣ дақиқ ва яксон аст.
Таҳлили талаботи истифодаи мошинҳои асфалтпошӣ
Ин маҳсулот барои кор кардан осон аст. Дар асоси азхудкунии технологияҳои гуногуни маҳсулоти шабеҳ дар дохил ва хориҷи кишвар, он мундариҷаи техникии сифати сохтмонро баланд мебардорад ва тарҳи гуманизатсияи беҳтар кардани шароити сохтмон ва муҳити сохтмонро таъкид мекунад. Тарҳи оқилона ва боэътимоди он якрангии паҳншавии асфалтро таъмин мекунад, назорати компютерии саноатӣ устувор ва боэътимод аст ва нишондиҳандаҳои техникии тамоми мошин ба сатҳи пешрафтаи ҷаҳонӣ расидааст. Ин мошин аз ҷониби шӯъбаи муҳандисии корхонаи мо дар давоми сохтмон пайваста такмил, навоварӣ ва такмил дода шудааст ва қобилияти мувофиқ барои муҳитҳои гуногуни корӣ дорад. Ин маснуот метавонад асфалтпошаки мавчударо иваз кунад. Дар ҷараёни сохтмон, он метавонад на танҳо асфалтро паҳн кунад, балки асфалти эмулсияшуда, асфалти обшуда, асфалти гарм, асфалти вазнини трафик ва асфалти тағирёфтаи баландсифатро паҳн кунад.