Усулҳои кор ва нигоҳдории битумгудозӣ
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Усулҳои кор ва нигоҳдории битумгудозӣ
Вақти озод:2024-11-14
Хондан:
Мубодила:
Заводи битумгудозй барои нигох доштан ва истифода бурдани асфальт истифода мешавад. Сохтори он содда, қулай ва кор кардан осон аст. Ҳангоми дар зимистони сард рехтан, насоси асфальт ва қубури берунӣ бояд гарм нигоҳ дошта шавад. Агар насоси асфальт чарх зада натавонад, тафтиш кунед, ки оё насоси асфальт ба асфальти хунук часпидааст ё не ва насоси асфальтро маҷбур накунед. Пеш аз ба кор андохтан, талаботи сохтмон, таҷҳизоти бехатарии гирду атроф, ҳаҷми нигоҳдории асфалт ва қисмҳои гуногуни корӣ, намуди зоҳирӣ, насосҳои асфальт ва дигар таҷҳизоти кории корхонаи битумгудозӣ бояд тафтиш карда шавад, ки онҳо муқаррарӣ мебошанд. Факат дар сурати мавчуд набудани айб онро муътадил истифода бурдан мумкин аст.
Усулҳои асосии таҷрибавии заводи графинҳои битум кадомҳоянд_2Усулҳои асосии таҷрибавии заводи графинҳои битум кадомҳоянд_2
Корхонаи битумгудозишро чӣ гуна нигоҳ доштан мумкин аст:
1. Гирду атрофи дастгоҳи тозакунӣ бояд тоза нигоҳ дошта шавад. Пас аз қатъ, майдон бояд тоза карда шавад ва бочкаҳои асфалтӣ ба навъҳо ҷудо карда шаванд. Клапанҳо ва асбобҳои гуногунро зуд-зуд тафтиш кунед.
2. Санҷед, ки оё насоси асфальт, насоси равгани фишанги, клапани баръакси электромагнитӣ, баллони равган, бардорандаи барқӣ ва дигар ҷузъҳо дуруст кор карда истодааст ва сари вақт ҳалли мушкилотро ҳал кунед.
3. Тафтиш кунед, ки розеткаи асфалтт зуд-зуд мамониат надорад. Пас аз як муддати кор, лой дар поёни камераи поёниро тавассути сӯрохи дренажӣ тоза кардан лозим аст.
4. Системаи гидравликиро зуд-зуд тафтиш ва тоза кунед ва агар ифлосшавии нафт пайдо шавад, онро сари вақт иваз кунед.