Таҷҳизоти битумгудозӣ чӣ гуна талафоти гармиро кам мекунад
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Таҷҳизоти битумгудозӣ чӣ гуна талафоти гармиро кам мекунад
Вақти озод:2024-02-05
Хондан:
Мубодила:
Таҷҳизоти гудозиши битумро метавон ҳамчун як воҳиди мустақил дар як системаи мураккаб барои иваз кардани усули мавҷудаи бартараф кардани баррел манбаи гармӣ истифода бурд ё онро дар баробари як ҷузъи асосии маҷмӯи васеи таҷҳизот пайваст кардан мумкин аст. Он инчунин метавонад мустақилона кор кунад, то ба талаботҳои амалиёти хурди сохтмон ҷавобгӯ бошад. Барои боз хам баланд бардоштани хосилнокии кори тачхизоти битумгудоз кам кардани талафи гармиро ба назар гирифтан лозим аст. Тарҳҳои таҷҳизоти битумгудозӣ барои кам кардани талафоти гармӣ чӣ гунаанд?
Чӣ тавр таҷҳизоти битумгудозӣ талафоти гармиро кам мекунад_2Чӣ тавр таҷҳизоти битумгудозӣ талафоти гармиро кам мекунад_2
Қуттии дастгоҳи битумгудозӣ ба ду камера, камераҳои болоӣ ва поёнӣ тақсим шудааст. Камераи поёнӣ асосан барои идома додани гарм кардани битуми аз бочка истихроҷшуда истифода мешавад, то ҳарорат ба ҳарорати насоси соркунанда (130 ° C) мерасад ва пас аз он насоси асфалтӣ онро ба зарфи ҳарорати баланд мекашад. Агар вақти гармкунӣ дароз карда шавад, он метавонад ҳарорати баландтарро ба даст орад. Дари даромаду баромади тачхизоти битумгудозй механизми автоматии пружинаро кабул мекунад. Пас аз тела додан ё берун баровардани бочкаи асфалт, дарро ба таври худкор баста кардан мумкин аст, ки талафоти гармиро кам мекунад. Дар баромади дастгоххои битумгудозй термометр гузошта шудааст, ки харорати баромадро мушохида кунад.