Нигоҳдории ҳаррӯзаи таҷҳизоти асфалтро чӣ гуна бояд иҷро кард
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Нигоҳдории ҳаррӯзаи таҷҳизоти асфалтро чӣ гуна бояд иҷро кард
Вақти озод:2025-04-02
Хондан:
Мубодила:
Новобаста аз он ки он барои татбиқи таҷҳизоти асфалт ё истифодаи дигар таҷҳизот мебошад, барои васеъ кардани мӯҳлати хизмати худ, кори ҳаррӯзаи нигоҳдории ҳаррӯзаро иҷро кардан лозим аст. Бо мақсади беҳтар ба ҳама, мо усулҳои нигоҳдорӣеро ҷорӣ мекунем, ки барои истифодаи таҷҳизоти асфалтҳо истифода мешаванд:

(1) Нашрияҳои эмульентҳо ва насосҳои таҳвил ва дигар моторҳо, агенаторҳо бояд ҳар рӯз нигоҳ дошта шаванд. Истеҳсолкунандаи таҷҳизоти коркардшудаи асфалт
(2) Вақте ки таҷҳизоти асфалтпӯш дар муддати тӯлонӣ истифода мешавад, моеъ дар зарф ва лӯлаи бояд холӣ шавад, сӯрохиҳо бояд маҳкам баста шаванд ва тоза карда шаванд ва қисмҳои ҷорӣ бояд бо равғани молиданӣ пур карда шаванд. Ҳангоми истифода ва аз нав фаъол кардани дубора пас аз ихтилоли ихтилоф, занги обанбор бояд бардошта шавад, ва филтри об мунтазам тоза карда шавад.
(3) Насосе, ки барои назорат истифодашаванда барои назорат кардани ҷараён истифода мешавад, бояд мунтазам барои дурустии он мунтазам санҷида шавад ва сари вақт ислоҳ ва нигоҳ дошта шавад. Таҷҳизоти мафҳумшудаи асфалтӣ бояд мунтазам тозакунии мувофиқро дар байни каторт ва ротори худ тафтиш кунанд. Вақте ки ба тозакунии ҳадди аққал, ки дар мошин нишон дода шудааст, ба ҳисоб гирифта намешавад, статикӣ ва ротор бояд иваз карда шавад.
(4) пас аз ҳар як смена бояд таҷҳизоти мобайнии асфалтпортро тоза карда шавад.
(5) Мунтазам тафтиш кунед, ки оё терминалҳо дар кабинаи назорати барқ ​​маҳрум мебошанд, оё симҳо ҳангоми интиқол ё аз зарар ба қисмҳои мошин дур мешаванд. Табдилдиҳандаи басомад як асбоби дақиқ аст. Барои истифодаи мушаххас ва хидматрасонии мушаххас, дастури дастӣ муроҷиат кунед.