Барои пешгирй кардани талафот зарфи битумро чй тавр истифода бурдан мумкин аст?
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Барои пешгирй кардани талафот зарфи битумро чй тавр истифода бурдан мумкин аст?
Вақти озод:2023-12-26
Хондан:
Мубодила:
Ҳамчун як корхонаи мумфарш зуд, аз ҷиҳати экологӣ тоза ва каммасраф, зарфи битум терминали сайёри гармидиҳии мустақимро қабул мекунад, ки на танҳо гармиро зуд тавлид мекунад, сӯзишвориро сарфа мекунад, балки ифлосшавии муҳити зистро коҳиш медиҳад ва истифодааш осон аст. Барои пешгирй кардани талафот зарфи асфальтро чй тавр истифода бурдан мумкин аст? Истеҳсолкунандагони зарфҳои асфалтӣ тафсирҳои амиқтар ва муфассалтар доранд!
Системам автоматии гармидихй проблемаи тоза кардани асфальт (таркиб: асфальт ва катрон) ва трубопроводхоро бартараф мекунад. Дар барномаҳои воқеӣ, агар шумо беэҳтиёт бошед, садамаҳои бехатарӣ ба осонӣ рух медиҳанд. Кори нодурусти мумфарш боисн сухтор ба амал омад ва баки асфальт низ ба фалокат табдил ёфт. Бинобар ин дар вакти истифода бурдани зарфхои асфальтпуш бештар диккат додан лозим аст.
Пас аз гузоштани зарфи асфальт (таркиб: асфальт ва қатрон) тафтиш кунед, ки пайвасти ҳар як ҷузъ ҳамвор аст (ифода: мустаҳкам ва устувор; тағирот нест), пурзӯр аст ва оё қисмҳои корӣ чандир мебошанд. Газопровод муътадил мегузарад. Таъмини барқи коммутатсионӣ ба таври дуруст пайваст карда шудааст. Хангоми монтажи асфальт клапанхои автоматии ихрочкуниро кушоед, то ки асфальт ба гармкунаки электрики пурра дарояд.
Пеш аз оташ задан, зарфи обро (таркиб: зарфи баланди об, зарфи нигоҳдорӣ, зарфи камоб) бо об пур кунед, клапанро (функсия: қисми назорат) кушоед, то сатҳи об дар генератори буғ ба баландии мувофиқ расад ва сипас пӯшед. дарвозаи он.
Ҳангоми ба истифода додани зарфҳои асфалтӣ, бояд аз хатарҳо ва талафоти эҳтимолӣ, ки дар натиҷаи кори нодуруст ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ карда шаванд. Он бояд аз чор ҷиҳат оғоз шавад: омодагӣ, ба кор андохтан, истеҳсолот ва қатъ.
Пеш аз ба кор андохтани таҷҳизот сатҳи моеъи қуттии муҳаррики дизелӣ ва зарфи нигоҳдории равғани вазнин ва асфалт (таркиб: асфальт ва қатрон) -ро тафтиш кунед. Вақте ки иқтидори нигоҳдории нафт 1/4 аст, он бояд фавран пур карда шавад, то бехатарии мошинҳо ва таҷҳизоти ёрирасонро таъмин кунад.
Ҳангоми кушодани зарфи сӯзишвории асфалт (таркиб: асфалтен ва қатрон), лутфан пеш аз фурӯзон кардани барқ ​​мавқеи ҳар як коммутаторро аз назар гузаронед ва ба пайдарпаии кушодани қувваи ҳар як ҷузъ диққат диҳед.
Дар истеҳсолот, ҳаҷми истеҳсолот бояд тадриҷан зиёд карда шавад, то ҳаҷми мувофиқи истеҳсолотро ба вуҷуд оварад, то истеҳсоли сарборӣ пешгирӣ карда шавад. Ҳангоме ки зарфи асфалтпушӣ хомӯш карда мешавад, ҳосили умумӣ ва миқдорро дар зарфи гарм назорат кунед ва ҳангоми зарурат вақти хомӯширо омода кунед. Истифодаи дурусти зарфҳои асфалтӣ барои пешгирӣ кардани талафот.