Тачхизоти графинхои биутменро чй тавр идора кардан мумкин аст?
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Тачхизоти графинхои биутменро чй тавр идора кардан мумкин аст?
Вақти озод:2024-10-28
Хондан:
Мубодила:
Корхонаи мо дар истехсоли тачхизоти графинхои биутмен тачрибаи чандинсола дорад. Таҷҳизот дорои хусусиятҳои тоза кардани баррел, ҳифзи хуби муҳити зист, ҳеҷ баррел овезон дар асфалт, мутобиқати қавӣ, хушкшавии хуб, тозакунии автоматии шлак, бехатарӣ ва эътимоднокӣ ва кӯчонидани қулай мебошад.
Бартарии мошини нави барабан гудохта пас аз такмил чӣ гуна аст_2Бартарии мошини нави барабан гудохта пас аз такмил чӣ гуна аст_2
Аммо, асфалт махсули харорати баланд аст. Пас аз он ки нодуруст истифода бурда мешавад, боиси оқибатҳои ҷиддӣ хеле осон аст. Пас, ҳангоми фаъолият мо бояд чӣ гуна тартиботро риоя кунем? Биёед аз техникҳои касбӣ хоҳиш кунем, ки ба мо фаҳмонанд:
1. Пеш аз амалиёт, талаботҳои сохтмон, иншооти бехатарии гирду атроф, ҳаҷми нигоҳдории асфалт ва қисмҳои корӣ, асбобҳо, насосҳои асфалтӣ ва дигар дастгоҳҳои кории мошини борбардори баррел бояд тафтиш карда шаванд, то онҳо муқаррарӣ бошанд. Факат дар сурати набудани айб онро муътадил истифода бурдан мумкин аст.
2. Бочкаи асфалтй бояд дар як канори он кушодагии калон ва дар канори дигар вентилятор дошта бошад, то ки хангоми баровардани бочка ва намакидани асфальт бочка шамол дода шавад.
3. Барои тоза кардани хок ва дигар моддаҳои ифлоскунандае, ки ба беруни бочка часпонида шудаанд, бо чӯткаи сим ё дастгоҳи дигар истифода баред, то шлак дар бочка кам карда шавад.
4. Барои мошинхои графинхои биутмении трубадор ё бевосита тафсондашуда дар аввал хароратро охиста-охиста баланд кардан лозим аст, то ки асфальт аз дег пур нашавад.
5. Вакте ки машинаи графини биутмен, ки асфальтро бо равгани гармй гарм мекунад, ба кор шуруъ мекунад, хароратро охиста-охиста баланд бардошта, обро дар равгани гармидиханда тоза кардан лозим аст ва баъд равгани гармидихиро ба мошини бочкакашй барои гирифтани бочкахо дохил кардан лозим аст. .
6. Барои мошини графини биутмен, ки гази партовро барои хориҷ кардани бочкаҳо истифода мебарад, пас аз ворид шудани ҳама бочкаҳои асфальт ба ҳуҷраи бочка, тугмаи табдилдиҳии гази партовро ба тарафи ҳуҷраи бочка табдил додан лозим аст. Вақте ки бочкаҳои холӣ кашида ва пур карда мешаванд, калиди табдилдиҳии гази партовро бояд ба тарафе, ки мустақиман ба дудкаш мебарад, табдил дод.
7. Вақте ки ҳарорати асфалт дар ҳуҷраи асфалтш аз 85 ℃ боло мерасад, насоси асфалтӣ бояд барои гардиши дохилӣ фаъол карда шавад, то суръати гармкунии асфалтро тезонад.
8. Барои мошини графини биутмен, ки бевосита то ҳарорати таҷрибавӣ гарм мешавад, беҳтар аст, ки асфалтеро, ки аз порчаи бочкаҳои асфальт гирифта шудааст, бо насос накашанд, балки ҳамчун асфальт барои гардиши дохилӣ нигоҳ дошта шаванд. Дар оянда хам дар вакти пошидани асфальт бояд микдори муайяни асфальт нигох дошта шавад, то ки асфальт харчи зудтар дар процесси гармкунй истифода шавад. Насоси асфалтӣ барои муомилоти дохилӣ истифода мешавад, то суръати обшавӣ ва гармкунии асфалтро тезонад.