Якчанд хатогиҳои умумӣ дар ҷараёни пошидани паҳншавии асфалт
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Якчанд хатогиҳои умумӣ дар ҷараёни пошидани паҳншавии асфалт
Вақти озод:2025-04-03
Хондан:
Мубодила:
Пеш аз он ки ба мушкилот нигарем, биёед ҷузъҳои сохтории густариши асфалтро, системаи насби асфалт, системаи сӯзишворӣ, системаи сӯзишворӣ, системаи назорат, системаи назорат, системаи назорат, системаи назорат ва платформаи ҷузъӣ ва платформаи амалиётӣ.
Иҷрои намудҳои гуногуни паҳншавии мошинҳои асфалт
Зимни равандҳои сохтмон, ҳалли қарорҳо одатан аз паҳнкунандагони асфалт дучор меоянд:
1. Дар тӯли зиёда аз 5 сония муҳаррики дизелӣ ба таври доимӣ оғоз карда намешавад ва барои зиёда аз се маротиба вақт шурӯъ карда наметавонад. Агар онро се маротиба шурӯъ накунад, гардиши нафт ва ритсия бояд тафтиш карда шавад.
2. Муҳаррики дизелӣ оғоз намекунад ва насоси асфалтҳо набояд гармӣ бошад.
3. Нури сурх нишон медиҳад, ки муҳаррик аз он ки батареяро ситонида нашудааст, таҷҳизот гуноҳ дорад ва техникаи ноҳиявӣ ва барқӣ ва электрикӣ таъмир карда мешавад.
4. Агар слези Starter, мавқеи қуттии ситораҳо ислоҳ карда шавад.
5. Ҳангоми ҷудошавӣ ва раванди ҷалбкунӣ, кашидани дастаки часпанда метавонад часпаки часпонашро пурра ва ҳамвортар кунад ва ба он часпад ва дар он ҷо бояд часпида ва ғусса хӯред. Тозакунии байни фишанги возеҳи клавиатура ва озодкунӣ бо танзими сими нарми часпанда танзим карда мешавад.
6. Насос кардани насоси интиқоли асфалт ба гардиш, аммо асфалт ҳанӯз пошида намешавад
1) Суръати муҳаррикро танзим кунед;
2) санҷед, ки пас аз қубури асфалт баста мешавад;
3) Ҳавот дар қубури асфалтии равғани асфалт вуҷуд дорад. Насоси асфалт метавонад барои 30 сония кор кунад ва пас ҳаво тамом шавад ва равған ба даст оварда, пошида мешавад.