Якчанд хусусиятҳо метавонанд паҳнкунандаи асфалтро беҳтар кунанд
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Якчанд хусусиятҳо метавонанд паҳнкунандаи асфалтро беҳтар кунанд
Вақти озод:2025-03-27
Хондан:
Мубодила:
Маҳсулоти паҳнкунандаи асфалтӣ кадом иҷро дорад, биёед ба поён нигарем.
1. Вақте ки паҳнкунак як маротиба ё сайъе тағир меёбад, насоси асфалт ва қубурро тоза кардан лозим аст, вагарна он дафъаи оянда кор намекунад.
2 бошад. Пеш аз пошидани, паҳнкунӣ бояд тафтиш кунад, оё мавқеи ҳар як клапан дуруст аст ё не. Асфали гарм ба зарфи асфалт илова карда мешавад, бояд ба ҳарорати амалиёти 160 ~ 180 расид. Барои ҳамлу нақли дароз ё вақти кории тӯлонӣ, дастгоҳи гармидиҳӣ метавонад барои гарминигоҳдорӣ истифода шавад, аммо онро ҳамчун кӯраи гудохта истифода бурдан мумкин нест.
Мошини асфалт мошини асал
3. Зарфи асфалтпро пур кардан мумкин нест, ва ҳадди нерӯгоҳи сӯзишворӣ бояд барои пешгирии асфалтро аз пур кардани асфалтро пешгирӣ кунед.
4. Ҳангоми гарм кардани асфалт дар зарфе бо баландии баландии асфалтпӯш бояд аз ҳавопаймо аз болоии палатаи болоӣ зиёд бошад, вагарна Палатаи сӯзишворӣ сӯзонда мешавад.
5. Агар насоси асфалтпӯш ва лӯлаи асфалтпӯш карда шавад, насос маҷбур карда намешавад, ки гардиш кунад. Як кӯза метавонад барои пухтан истифода шавад. Саривақт аз пухтани клапан ва қисмҳои резинӣ худдорӣ кунед.
6. Ҳангоми пошидани асфалт, оҳиста оғоз кунед ва мошинро бо суръати паст давида нигоҳ доред. Ба суръатбахши тезере, ки зарар ба часпанда, насоси асфалт ва дигар қисмҳо пешгирии зарарро бозмедорад.
7. Ин мошин ду конлексони назоратӣ, пеши ва қафо дорад. Ҳангоми истифодаи консолҳои назорати пеш, гузариш бояд ба назорати пеши. Дар ин вақт, консолҳои назоратӣ танҳо болоравӣ метавонад афзоиш ёбад ва афтиши сопло назорат кунад. Ҳангоми истифодаи консолҳои пушти назорати пушти, гузариш бояд ба назорати пушти рӯ ба рӯ шавад. Дар ин вақт консолаи назорати пеши он таъсир надорад. Илова бар ин, гузаришҳои ҳар як соплоюҳои хурдро бо истифодаи консолҳои назоратии пушти сар карда метавонанд.
8. Баъд аз он ки кор ҳамарӯза ба итмом мерасад, он бояд ба як асфалтаки боқимонда баргардад, вагарна он дар зарф мустаҳкам мешавад ва вақти оянда кор карда наметавонад. Агар мошин ё дастгоҳи корӣ кор накунад ва муайян карда шавад ва муайян карда шудааст, ки он дар муддати кӯтоҳ, ҳама асфалтро дар зарф бояд рехта шавад.