Таҷҳизоти асфалтии Sinoroader чӣ бартариятҳо дорад?
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Таҷҳизоти асфалтии Sinoroader чӣ бартариятҳо дорад?
Вақти озод:2024-12-09
Хондан:
Мубодила:
Дар айни замон, таҷҳизоти стандартии бозор барои де-баррел асфалт асосан аз як бочка, механизми бардоштан, дастгоҳи гармидиҳии гидротехникӣ ва системаи назорати барқ ​​иборат аст. Табақи бочка бо гармкунӣ гудохта мешавад. Таҷҳизоти асфалттозакунии Sinoroader дар муқоиса бо таҷҳизоти оддии асфалттозакунӣ кадомҳоянд?
Бартарии мошини нави барабан гудохтан баъди такмил чй гуна аст
Тавассути татбиқи амалӣ маълум гардид, ки баррели хушккунии асфалт дар ҷанбаҳои зерин иҷрои аъло дорад:
1. Ҳифзи муҳити зист, сарфаи энергия, сохтори пӯшида, ифлосшавӣ; навъи сатил пурра пӯшида, 50% сарфаи энергия нисбат ба пайваста.
2. Хамаи асфалт ба бочка овехта нашудааст, асфальт тоза аст, сатилхои асфалтй исроф намешавад ва ифлосшавии мухити зист ва гайра.
3. Мутобиқсозии қавӣ, мувофиқ барои баррелҳои гуногуни воридотӣ ва дохилӣ.
4. Иҷрои хуби dehydration, функсияи истифодаи сиклии насоси асфалтӣ тарҳрезӣ шудааст, ва буғи об пур мешавад.
5. Бехатар ва боэътимод, таҷҳизот системаи назорати автоматиро қабул мекунад, ки мумкин аст ба таври худкор мувофиқи танзимот идора карда шавад ва асбобҳои мониторинги мувофиқро истифода мебарад.
6. Хосилнокии мехнат паст, назорати автоматии масолех, кам кардани хосилнокии мехнати операторон. 7 Ҷойгиркунии қулай, тамоми мошин бо ҷузъҳои калон, ба осонӣ ҳаракат кардан ва зуд васл карда мешавад.