Фарқи байни зарфи асфалтӣ ва зарфи гармидиҳии асфалт чӣ гуна аст?
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Фарқи байни зарфи асфалтӣ ва зарфи гармидиҳии асфалт чӣ гуна аст?
Вақти озод:2024-09-20
Хондан:
Мубодила:
Зарфҳои асфалтӣ:
1. Зарфҳои асфалтӣ бояд иҷрои хуби гармидиҳӣ дошта бошанд ва арзиши пастшавии ҳарорати асфалт дар ҳар 24 соат набояд аз 5% фарқияти байни ҳарорати асфалт ва ҳарорати муҳити атроф зиёд бошад.
2. Зарфҳои асфалтии 500т бояд майдони кофии гармидиҳӣ дошта бошанд, то асфалти дорои иқтидори кӯтоҳмуддат метавонад пас аз гарм кардани 24 соат дар ҳарорати муҳити 25 ℃ асфалтро аз 100 ℃ боло таъмин кунад.
3. Зарфи қисман гармкунӣ (зарки дар зарф) пас аз таъсири фишори борбардорӣ набояд деформатсияи назаррас дошта бошад.
Хусусиятҳои техникии зарфҳои эмульсияшудаи битумӣ_2Хусусиятҳои техникии зарфҳои эмульсияшудаи битумӣ_2
Зарфҳои гармидиҳии асфалтӣ:
1. Асфалти зарфи гармидиҳии ҳарорати баланд бояд иҷрои хуби гармидиҳӣ дошта бошад ва арзиши пастшавии ҳарорати асфалт ҳар соат набояд аз 1% фарқияти байни ҳарорати асфалт ва ҳарорати муҳити атроф зиёд бошад.
2. Асфалт дар зарфи гармидиҳии иқтидори кӯтоҳ дар ҳудуди 50t бояд дар давоми 3h аз 120 ℃ то 160 ℃ гарм карда шавад ва ҳарорати гармидиҳӣ бо хоҳиши худ танзим карда шавад.
3. Зарфи қисман гармкунӣ (зарки дар зарф) пас аз таъсири фишори борбардорӣ набояд деформатсияи назаррас дошта бошад.