Пешрафти технологии тачхизоти асфальтпуши модди-рашуда кучост?
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Пешрафти технологии тачхизоти асфальтпуши модди-рашуда кучост?
Вақти озод:2025-01-16
Хондан:
Мубодила:
Sinoroader, ҳамчун як истеҳсолкунандаи касбии таҷҳизоти асфалти тағйирёфта, муддати тӯлонӣ ба истеҳсол, тадқиқот ва таҳия, коркард ва фурӯши таҷҳизоти асфалтии баландсифат ӯҳдадор шудааст. Ин як корхонаи ҳамаҷониба аст. Дар тӯли солҳо, мо бисёр таҷҳизоти асфалтии тағирёфтаро сохтем, ки ба ниёзҳои корбарон барои корбарони нав ва кӯҳна бештар мувофиқат мекунанд. Имрӯз бигзор мутахассисони мо онро ба шумо фаҳмонанд.
Хусусиятхои процесси истифодаи тачхизоти эмульсионии битум чй гунаанд
Статор ва ротори таҷҳизоти асфалтии тағирёфтае, ки мо пешниҳод мекунем, дорои хусусиятҳои омезиши осиёби ҳамвор ва осиёби коллоидии чуқурӣ мебошанд: зиёд шудани тор суръати характеристикаи буришро дар эмульгатор зиёд мекунад ва сатҳи роҳ бо асфалти модификацияшуда мумфарш карда мешавад. тобоварй ва фарсудашавии хуб дошта, дар харорати баланд нармшавй ва дар харорати паст ба кафида намерасад. Самаранокии аълои асфалте, ки таҷҳизоти асфалтии тағирёфта истеҳсол мекунад, аз тағирдиҳандаи ба он иловашуда бармеояд. Ин тағирдиҳанда на танҳо дар зери таъсири ҳарорат ва энергияи кинетикӣ бо ҳамдигар омехта шуда метавонад, балки инчунин бо асфалт реаксия карда, ба ин васила хосиятҳои механикии асфалтро, ба монанди илова кардани панҷараҳои оҳанин ба бетон хеле беҳтар мекунад.
Дар боло маълумоти мувофиқ дар бораи таҷҳизоти асфалтии тағирёфтаест, ки мо ба шумо меорем. Барои мундариҷаи ҷолибтар, лутфан ба навсозиҳои вебсайти мо диққат диҳед.