Чаро заводи асфальти барабани хокаи минералиро илова карда наметавонад?
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Чаро заводи асфальти барабани хокаи минералиро илова карда наметавонад?
Вақти озод:2023-09-01
Хондан:
Мубодила:
Дар заводи асфальт чорй намудани хокаи минералй
роли хокаи маъданй
1. Пур кардани омехтаи асфалт: Он барои пур кардани холигии пеш аз омехтаи асфалт ва кам кардани таносуби холигии пеш аз омехта истифода мешавад, ки метавонад паймон будани омехтаи асфалтро зиёд кунад ва инчунин муқовимат ба об ва устувории омехтаи асфалтро беҳтар кунад. Ҷаримаҳои маъданӣ инчунин баъзан ҳамчун пуркунанда номида мешаванд.

2. Барои баланд бардоштани ҳамбастагии битум: Азбаски хокаи маъданӣ дорои миқдори зиёди маъданҳо мебошад, маъданҳоро бо молекулаҳои асфалт омехта кардан осон аст, аз ин рӯ асфалт ва хокаи маъданӣ метавонанд якҷоя кор карда, сементи асфалттиро ташкил кунанд, ки метавонад пайвастшавии омехтаи асфалтро зиёд кунад.

3. Сифати роҳро беҳтар кунед: Асфалт на танҳо ба ҷойгиршавӣ майл дорад, балки аз сабаби ҳарорати муҳити зист ва дигар таъсирот ба кафидан низ моил аст. Аз ин рӯ, илова кардани хокаи маъданӣ барои беҳтар кардани қувват ва муқовимати буридани омехтаи асфалт кӯмак мекунад ва инчунин метавонад кафидан ва пошидани фаршҳои асфальтро коҳиш диҳад.

Чаро заводи асфальти барабани хокаи минералиро илова карда наметавонад?

Агрегати гарм кардан ва омехта кардани установкахои асфальти барабанхо дар як барабан ба амал бароварда мешавад ва даруни барабанро ба майдони хушккунй ва майдони омехта таксим кардан мумкин аст. Гузашта аз ин, системаи тозакунандаи чанг бояд дар охири самти ҷараёни ҷараёни ҳавои гарм, яъне дар тарафи муқобили сӯзишворӣ насб карда шавад, зеро агар он дар як тараф насб карда шавад, шамол гармии гармро мебарад. ҷараёни ҳаво, аз ин рӯ системаи тозакунии чанги навъи барабани заводи омехтаи асфалт Он дар охири майдони омехта насб карда мешавад. Аз ин рӯ, агар ба барабан хокаи маъданӣ илова карда шавад, филтри халта хокаи минералиро ҳамчун хок гирифта, ба градатсияи омехтаи асфалт таъсир мерасонад. Хулоса, заводи асфальти навъи барабан омехта карда наметавонад.