Таъсири станцияи асфальт-резиро кам кардан мумкин нест. Он инчунин ба самаранокии гармкунии қубури интиқоли асфалт таъсири калон мерасонад. Ин аст, ки нишондиҳандаҳои муҳими самаранокии асфалт, ба монанди часпак ва таркиби сулфур, бо истгоҳи омехтаи асфальт зич алоқаманданд. Умуман, часпак чӣ қадар зиёд бошад, таъсири атомизатсия ҳамон қадар бадтар мешавад, ки бевосита ба самаранокии кор ва истеъмоли сӯзишворӣ таъсир мерасонад. Бо баланд шудани ҳарорат, часпакии равғани вазнин тадриҷан коҳиш меёбад, бинобар ин, равғани часпакии баланд барои интиқоли ҳамвор ва атомизатсия бояд гарм карда шавад.

Аз ин рӯ, ба ғайр аз фаҳмидани нишондиҳандаҳои анъанавии он ҳангоми интихоб, шумо инчунин бояд хатти часпакӣ-ҳарорати онро азхуд кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки гармкунӣ метавонад асфалтро ба часпакии талабкардаи сӯзишворӣ пеш аз атомизатсия расонад. Хангоми азназаргузаронии системаи гардиши асфальт маълум гардид, ки асфалти газопровод сахт шудааст, зеро харорати трубопроводи асфальт ба талабот чавоб намедихад.
Ҳангоми таҳлили сабабҳо, сабабҳои асосии зерин инҳоянд:
1. Зарфҳои сатҳи баланди равғани интиқоли гармӣ хеле паст аст, ки дар натиҷа муомилоти нокифояи равғани интиқоли гармӣ мегардад;
2. найчаи дарунии найчаи дукабата эксцентрик аст;
3. Қубури нафти интиқоли гармӣ хеле дароз аст;
4. Нефтепроводи гармигузаронй дуруст нигох дошта намешавад. Тадбирхои дурусти изолятсия ва гайра омилхои асосие мебошанд, ки ба таъсири гармидиҳӣ таъсир мерасонанд.