Чаро корхонаҳои омехтаи асфалти Синороадерро интихоб кунед
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги ширкат
Чаро корхонаҳои омехтаи асфалти Синороадерро интихоб кунед
Вақти озод:2023-05-22
Хондан:
Мубодила:
Sinoroader як истеҳсолкунандаи таҷҳизоти роҳсозӣ мебошад, ки дар он R&D, истеҳсол, фурӯш, дастгирии техникӣ, ҳамлу нақли баҳрӣ ва заминӣ ва хидматрасонии пас аз фурӯш муттаҳид мекунад. Мо камаш 30 комплект экспорт мекунемзаводхои омехтаи асфальт, Декантери гидравликии битумӣ ва дигар техникаи роҳсозӣ ҳар сол истеҳсол карда мешавад, ҳоло техникаи мо дар зиёда аз 60 кишвари ҷаҳон паҳн шудааст.

Бо солҳои рушд, мо дар Покистон, Мянма ва Руанда филиалҳо таъсис додем ва дар ярмаркаҳои тиҷоратии байналмилалӣ дар Таиланд, Перу, Филиппин ва ғайра ширкат варзидем.
Афзалиятҳои мӯҳркунандаи чипи синхронӣАфзалиятҳои мӯҳркунандаи чипи синхронӣ
Минбаъд мо тавсиф хоҳем кард, ки чаро барои интихоби таҷҳизоти омехтаи асфалтти Sinoroader, заводи асфалтти мо бартариҳои зиёд дорад, ба монанди:

1. Системаи таъминоти агрегати сард модулї метавонад назорати мутаносиби синхронӣ ва тасҳеҳи худкор.
2. Самаранокии мубодилаи гармии системаи хушккунии каммасраф ба 90% мерасад.
3. Пардохти системаи самараноки халтаи экологии чанг аз меъёрҳои миллӣ берунтар аст.
4. Системаи эътимоднокии баланди ҳаво, ки метавонад дар муҳити шадиди 15-50 дараҷа пайваста кор кунад.
5. Самаранокии баланди калон - давраи ҷӯшон системаи омехта бо тарҳи зиёдатӣ иқтидори 15%.
6. Системаи тарозуи дақиқи баланд бо устувории хуб ва ҷуброни хатогиҳои худкор
7. Системаи идоракунии интеллектуалии PC + PLC бо ҳуқуқи мустақили моликияти зеҳнӣ, кори осон ва устувор.
Дар раванди тоза кардани чанг, барои таъмини он, ки партовҳои ниҳоӣ ба стандартҳои миллӣ мувофиқат кунанд, мо бояд якчанд расмиёти тозакунии чангро гузаронем.
Бароистанцияи асфальт- омехта, системаи тозакунии чанг асосан дар бар мегирад: дудкашҳои дараҷаи аввал, тозакунандаи ҷозибаи дараҷаи аввал, чангкунандаи халтаи матои дараҷаи дуюм,
дуди синфи дуюм ва вентилятори индуксионӣ. Аввалан, ғубори дорои андозаи зарраҳои калон аз ҷониби коллектори чанги вазнинӣ ҷудо ва ҷамъ карда мешавад,
ва баъд чанги ночиз ба воситаи халтаи чанговар чамъ карда, коркард карда мешавад.