Сохтмони роҳи асфалтии яхдон як лоиҳаест, ки чанд қадам ва нуктаҳои асосиро дар бар мегирад. Дар зер муқаддимаи муфассал бо раванди сохтмон оварда шудааст:
I. Тайёр кардани мавод
Интихоби маводи ямоқи сарди асфалт: Маводи мувофиқи яхбандии сарди асфалтро мувофиқи осеби роҳ, ҷараёни ҳаракат ва шароити иқлим интихоб кунед. Маводҳои баландсифати яхбандии хунук бояд часпиши хуб, муқовимат ба об, муқовимат ба обу ҳаво ва қувваи кофӣ дошта бошанд, то сатҳи роҳи таъмиршуда ба бори нақлиёт ва тағироти муҳити зист тобовар бошад.
Омода кардани асбобҳои ёрирасон: Асбобҳои тозакунӣ (аз қабили ҷорӯбҳо, мӯйхушккунакҳо), асбобҳои буридан (монанди буришҳо), таҷҳизоти фишурда (аз қабили дастӣ ё барқӣ, роликҳо, вобаста ба минтақаи таъмир), асбобҳои ченкунӣ (ба монанди лентаҳо) омода кунед. ), қаламҳои аломатгузорӣ ва таҷҳизоти муҳофизати бехатарӣ (ба монанди кулоҳҳои муҳофизатӣ, камарбанди инъикоскунанда, дастпӯшҳо ва ғ.).
II. Қадамҳои сохтмон
(1). Тадқиқоти сайт ва коркарди асосӣ:
1. Майдони сохтмонро аз назар гузаронед, рельеф, иклим ва дигар шароитро фахмида, плани мувофики бинокориро тартиб диҳед.
2. Аз рӯи пойгоҳ партовҳо, чанг ва ғайраҳоро тоза кунед, то ки пойгоҳ хушк, тоза ва бе равған бошад.
(2). Ҷойгоҳи кофтани чоҳро муайян кунед ва партовҳоро тоза кунед:
1. Ҷойи кофтани чоҳ ва осиёбро муайян кунед ё гирду атрофи онро буред.
2. Шағал ва пасмондаҳои партовҳоро дар дохили чоҳ ва атрофи он, ки таъмир карда мешавад, то пайдо шудани сатҳи сахт тоза кунед. Дар баробари ин дар чукурй лой ва ях барин хошок набояд бошад.
Ҳангоми кофтани чоҳ бояд принсипи “таъмири мураббаъ барои чоҳҳои мудаввар, таъмири мустақим барои чоҳҳои моил ва таъмири якҷоя барои чоҳҳои доимӣ” риоя карда шавад, то он ки чоҳи таъмиршуда кунҷҳои буриши тоза дошта бошад, то ки аз чоҳҳои нобаробар канорагирӣ кунад. кунҷҳо.

(3). Примерро татбиқ кунед:
Ба майдони вайроншуда праймерро истифода баред, то пайвастшавиро байни часпак ва сатҳи роҳ беҳтар созед.
(4). Паҳн кардани маводи ямоқи хунук:
Мувофиқи талаботҳои тарроҳӣ, маводи ямоқи сарди асфалтро баробар паҳн кунед, то ғафсии якхела таъмин карда шавад.
Агар чуқурии чоҳи роҳ аз 5 см зиёд бошад, он бояд қабат-қабат пур карда, қабат ба қабат фишурда шавад, ки ҳар як қабати 3-5 см мувофиқ аст.
Пас аз пур кардан, маркази чоҳ бояд аз сатҳи атрофи роҳ каме баландтар ва дар шакли камон бошад, то дандонҳо пешгирӣ карда шавад. Барои таъмири роҳҳои коммуналӣ, воридоти маводи яхдонҳои хунукро тақрибан 10% ё 20% зиёд кардан мумкин аст.
(5). Табобати фишурдасозӣ:
1. Мувофиқи муҳити воқеӣ, андоза ва умқи майдони таъмир, асбобҳо ва усулҳои фишурдани мувофиқро барои фишурда интихоб кунед.
2. Барои чоҳҳои калонтар, барои фишурдани ғилдиракҳои чархи пӯлодӣ ё ғилдиракҳои ларзиш истифода бурдан мумкин аст; барои чуқуриҳои хурдтар, барои фишурдани оҳан метавонад истифода шавад.
3. Баъди фишурдан майдони таъмиршуда бояд ҳамвор, ҳамвор ва аз изи чарх холӣ бошад. Гирду атроф ва гушахои чукурчахо бояд фишурда шаванд ва аз нарм холй бошанд. Дарачаи фишурдани таъмири оддии роддо бояд ба зиёда аз 93 фоиз, дара-чаи фишурдани таъмири роддо бояд бештар аз 95 фоиз расад.
(6_. Нигоҳубини об:
Мувофиқи шароити обу ҳаво ва хосиятҳои моддӣ, об барои нигоҳдорӣ ба таври мувофиқ пошида мешавад, то ки маводи яхбандии сарди асфалт пурра мустаҳкам шавад.
(7_. Нигоҳдории статикӣ ва кушодани трафик:
1. Пас аз фишурда, майдони таъмирро барои муддати муайян нигоҳ доштан лозим аст. Умуман, пас аз ду-се маротиба чарх задан ва 1-2 соат истодан, пиёдагардҳо мегузаранд. Вобаста ба сахт шудани сатхи рох ба харакати наклиёт ичозат дода мешавад.
2. Пас аз кушода шудани майдони таъмир барои ҳаракати нақлиёт, фишурдани маводи яхбандии сарди асфалт идома хоҳад ёфт. Пас аз як муддати ҳаракати нақлиёт, майдони таъмир дар баландии сатҳи ибтидоии роҳ хоҳад буд.
3. Чораҳои эҳтиётӣ
1. Таъсири ҳарорат: Таъсири маводи яхбастаи хунук аз ҳарорат хеле таъсир мерасонад. Кӯшиш кунед, ки сохтмонро дар давраи ҳарорати баланд анҷом диҳед, то таъсири пайвастшавӣ ва фишурдани маводро беҳтар созед. Ҳангоми сохтмон дар муҳити ҳарорати паст, чораҳои пешакии гармкунӣ, ба монанди истифодаи таппончаи ҳавоии гарм барои пеш аз гарм кардани чуқуриҳо ва маводи яхбандии хунук андешида мешаванд.
2. Назорати намӣ: Боварӣ ҳосил кунед, ки майдони таъмир хушк ва бе об аст, то ба часпакии маводи яхбастаи хунук таъсир нарасонад. Дар рузхои боронгарй ё дар вакте ки намй баланд аст, сохтмонро боздоштан ва ё барои боронгарихо чорахо дидан лозим аст.
3. Муҳофизати бехатарӣ: Кормандони сохтмон бояд таҷҳизоти муҳофизати бехатариро пӯшанд ва тартиботи бехатариро барои таъмини бехатарии сохтмон риоя кунанд. Дар баробари ин ба мухофизати мухити зист диккат дихед, то ки мухити атроф аз партовхои сохтмон ифлос нашавад.
4. Таъмири баъдина
Пас аз анҷоми таъмир, минтақаи таъмирро мунтазам тафтиш кунед ва нигоҳ доред, то зуд ошкор ва бартараф кардани осеб ё тарқишҳои нав. Барои фарсудашавии ночиз ё пиршавӣ чораҳои таъмири маҳаллӣ андешида мешаванд; барои зарари майдони калон коркарди дубора лозим аст. Илова бар ин, пурзӯр намудани корҳои ҳаррӯзаи нигоҳдории роҳ, аз қабили нигоҳдории мунтазами тозакунӣ ва системаи обпарто, метавонад мӯҳлати хизмати роҳро самаранок дароз кунад ва басомади таъмирро кам кунад.
Хулоса, сохтмони роҳи асфальтпуши сард бояд марҳилаҳои сохтмон ва чораҳои эҳтиётиро барои таъмини сифати сохтмон ба таври қатъӣ риоя кунад. Дар баробари ин, таъмири пас аз таъмир низ қисми муҳими таъмини мӯҳлати хизмати роҳ ва бехатарии ронандагӣ мебошад.