Тамоюлҳои асосии рушди маҳсулот ва технология дар саноати оянда аз инҳо иборатанд: таҳияи таҷҳизоти васеъмиқёси асфалт, коркард ва таҳияи сарфаи энергия, кам кардани партовҳо, ҳифзи муҳити зист ва таҷҳизоти коркарди партовҳои асфалт, таваҷҷӯҳ ба технологияи автоматӣ ва интеллектуалии идоракунии маҳсулот , ва лавозимот махсусан муҳиманд. Тадқиқот ва таҳияи мустақил ва истеҳсоли ҷузъҳо.

Агар ширкатҳои таҷҳизоти омехтаи асфалти ватанӣ мехоҳанд, ки афзалиятҳои рақобатии худро нигоҳ доранд, онҳо бояд сатҳи техникӣ ва сифати маҳсулоти худро мунтазам баланд бардоранд, ба ташаккули бренд диққат диҳанд ва дар баробари риояи тамоюлҳои асосии рушди соҳа каналҳои фурӯшро барои худ созанд. Тамоюлҳои асосии рушди маҳсулот ва техникӣ дар соҳаи Маҳсулот ва техникӣ иборатанд аз: таҳияи таҷҳизоти калони омехтаи оморӣ, таҳқиқотӣ ва таҳияи коркарди коркарди экологӣ, ба технологияи худкори маҳсулот ва оқилонаи маҳсулот таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд , ва лавозимот махсусан муҳиманд. Тадқиқот ва таҳияи мустақил ва истеҳсоли ҷузъҳо.

Тачхизоти калон-хачми асфалти омехта сохта шавад
Таҷҳизоти омехтаи асфалтии ватанӣ асосан ба таҷҳизоти навъи 4000 ~ 5000 ва таҷҳизоти омехтаи навъи 4000 ва болотар дахл дорад. Мундариҷаи техникии он, мушкилоти истеҳсолӣ, усулҳои назорати саноатӣ ва талабот оид ба сарфаи энергия ва ҳифзи муҳити зист дар ҳамон сатҳи техникӣ бо таҷҳизоти хурди омехта мебошанд. Дар як сатх нест ва баробари афзудани модел проблемахои техникие, ки бояд хал карда шаванд, торафт мураккабтар мешаванд. Таъмини ҷузъҳои ёрирасони марбут ба монанди экранҳои ларзиш, системаҳои тозакунандаи чанг ва системаҳои сӯзишворӣ низ маҳдудтар хоҳад шуд. Аммо мутаносибан, маржаи фоидаи як воҳиди таҷҳизоти калонҳаҷм омехтаи асфальт нисбатан баланд аст. Аз ин рӯ, дар айни замон, ширкатҳои нисбатан васеъмиқёси таҷҳизоти омехтаи асфалт дар Чин як миқдори муайяни энергияро ба таҳқиқот ва таҳия ва оптимизатсияи таҷҳизоти омехтаи калон равона мекунанд.

Таҷҳизоти сарфаи энергия, кам кардани партовҳо ва ҳифзи муҳити зистро таҳия кунед
Тавре ки талабот ба ҳифзи муҳити зист идома дорад, "Плани панҷсолаи дувоздаҳум" барои рушди саноати мошинсозии сохтмонии Чин низ ҳадафҳои рушди кам карбон, ҳифзи муҳити зист, самаранокии баланд ва сарфаи энергия ва партовҳои садои тачхизот, партови чанг ва газхои зарарнок (дуди асфалт), сарфаи энергия ва кам кардани сарфи энергия торафт катъитар шуда истодааст, ки ин барои тараккиёти техникии тачхизоти омехтаи асфальт талабхои баландтар ба миён мегузорад. Дар айни замон, ширкатҳои истеҳсоли таҷҳизоти омехтаи асфалти ватанӣ ва хориҷӣ, аз қабили CCCC Xizhu, Nanfang Road Machinery, Deji Machinery, Марини, Амман ва дигар истеҳсолкунандагон навовариҳои технологиро барои рақобат барои коркарди захираҳо ва сарфаи энергия ҷонибдорӣ ва татбиқ кардаанд. дар соҳаи партовҳо ва дар масрафи энергия ва ҳифзи муҳити зист ҷаҳиши сифатӣ ба даст овард.

Таҷҳизоти коркарди асфалти партовҳоро таҳия кунед
Таҷҳизоти омехта ва барқарорсозии асфалтро таҳия кунед. Пас аз коркарди дубора, гарм кардан, майда кардан ва азназаргузаронии омехтаи асфальтпўши партов бо регенерант, асфалти нав, агрегатҳои нав ва ғайра ба андозаи муайян омехта карда, омехтаи нав ташкил карда, дубора ба рӯи роҳ сангфарш карда мешавад. , на фацат бисьёр ашьёи хом, монанди асфалт, кум ва шагалро сарфа карда метавонад, балки ба коркарди партовхо ва мухофизати мухити атроф низ ёрй мерасонад. Маҳсулоти коркарди омехтаи асфалти партовҳо ба таври васеъ паҳн карда мешаванд ва ҳатто тадриҷан иваз кардани маҳсулоти анъанавӣ мешаванд. Дар ҳоли ҳозир дар Чин коркарди солонаи асфалт 60 миллион тонна ва мизони истифодаи партовҳои асфалт 30 фоизро ташкил медиҳад. Дар асоси иқтидори коркарди солонаи ҳар як таҷҳизоти такрории асфалт 200 000 тонна, талаботи солонаи Чин ба таҷҳизоти такрории асфалт 90 маҷмӯи аст; Пешбинй шудааст, ки то охири панчсолаи дувоздахум дар Хитой аз нав кор карда баромадани солонаи асфальти партов ба 100 миллион тонна ва коэффициенти коркарди он ба 70 фоиз мерасад. Бар асоси иқтидори солонаи коркарди ҳар як таҷҳизоти коркарди асфалт, ки 300 ҳазор тонна аст, талаботи солона ба таҷҳизоти коркарди асфалт дар Чин то охири “панҷсолаи дувоздаҳум” ба 230 адад мерасад. маҷмӯаҳо ё бештар аз он (дар боло танҳо маҷмӯи пурраи таҷҳизоти такрории асфалтро баррасӣ мекунад. Агар таҷҳизоти бисёрмақсад барои омехта ва барқарорсозии асфалт ба назар гирифта шавад, талаботи бозор бештар хоҳад буд). Азбаски суръати коркарди омехтаи партовҳои асфалтӣ афзоиш меёбад, талаботи кишвари ман ба таҷҳизоти омехтаи асфалтии такрорӣ низ меафзояд. Дар айни замон, дар байни истеҳсолкунандагони таҷҳизоти мукаммали омехтаи асфалти ватанӣ, Deji Machinery ҳиссаи нисбатан баланди бозор дорад.

Технологияи идоракунии автоматӣ ва интеллектуалиро таҳия кунед. Бо афзоиши талаботи истифодабарандагон ба назорати инсонӣ, автоматӣ ва оқилонаи таҷҳизот, системаи идоракунии таҷҳизоти омехта тарҳи эргономика ва технологияи мехатроникаро барои такмили минбаъдаи таҷҳизоти омехтаи асфалт ба таври ҷиддӣ истифода хоҳад кард. Ҳангоми ченкунии дақиқ, талабот ба автоматика, идоракунии интеллектуалӣ ва технологияи мониторинг низ баландтар ва баландтар мешавад. Ба маркази идоракунии оянда лозим аст, ки хамаи редукторхои мотор, дархои разряд, клапанхои газу нефтпроводро ба таври динамикй назорат карда, дар бораи вазъияти кори кисмхо дар вакти реалй фикру мулохи-захо пешниход намояд; худдиагностика, худтаъмиркунӣ, автоматӣ ошкор кардани хатогиҳо ва функсияҳои ҳушдор дар вақти воқеӣ доранд; ва базаи кори тачхизот барпо карда шавад. , ҳамчун асос барои санҷиш ва нигоҳдории таҷҳизот истифода мешавад; пойгоҳи додаҳои корбарро барои сабт кардани маълумоти андозагирии ҳама партияҳои омехта таъсис диҳед ва параметрҳои аслии омехта ва дигар вазифаҳоро пайгирӣ кунед, ба ин васила дар аввал истеҳсоли автоматии беназоратро амалӣ кунед ва бароҳатии назорати таҷҳизоти пурқуввати омехтаро беҳтар созед. , интуитивй ва осонии кор.

Тадқиқот ва таҳияи мустақил ва истеҳсоли лавозимот, махсусан ҷузъҳои асосӣ
Лавозимотҳои асосӣ барои рушди саноати мошинсозии сохтмон асос, дастгирӣ ва монеа мебошанд. Вақте ки техникаи сохтмонӣ то марҳилаи муайян инкишоф меёбад, тадқиқоти баландтехнологӣ дар саноат асосан ба ҷузъҳои асосӣ, аз қабили муҳаррикҳо, сӯзишворӣ, гидравлика, системаҳои интиқол ва назорат тамаркуз хоҳад кард. Аммо, вақте ки бозори мизбони таҷҳизоти омехтаи асфалт дар кишвари ман такмил меёбад, рушди лавозимоти аслӣ то ҳадде нокифоя аст. Набудани технологияҳои асосӣ ва истеъдодҳо вазъиятеро мегардонад, ки лавозимоти асосӣ аз ҷониби дигарон идора карда мешаванд, дар муддати кӯтоҳ тағир додани онҳо душвор аст. Аз ин рӯ, ширкатҳои ин соҳа метавонанд ба қадри имкон занҷири саноатро васеъ кунанд ва аз занҷири истеҳсолкунандагони қисмҳои хориҷӣ тавассути таҳқиқот ва таҳияи мустақил ва истеҳсоли лавозимоти аслӣ халос шаванд.

Вақте ки саноати таҷҳизоти омехтаи асфалт дар кишвари ман тадриҷан ба оқилона бармегардад, рақобати бозор бештар ба тартиб медарояд ва тамоюли зинда мондани беҳтаринҳо дар ин соҳа аён хоҳад буд. Ширкатҳои бартарии ин соҳа бояд қудрати техникии худро пайваста такмил диҳанд, дар ҳоле ки ҳисси амиқи тамоюлҳои рушди саноатро нигоҳ доранд ва ба тамоюлҳои саноат зуд мутобиқ шаванд. ворид намудани ислоҳоти стратегӣ дар самти рушд барои нигоҳ доштани бартариятҳо дар рақобати оянда; аз тарафи дигар, корхонахои хурд бояд структураи саноатии худро дар сари вакт тагьир диханд, ё аз тарафи корхонахое, ки самарабахшии микьёсашон хуб, структураи саноат ва даромаднокии умумй доранд, муттахид ва аз нав ташкил карда шаванд.