Тачхизоти станциям асфальт дар вакти кор чанги бисьёре хосил мекунад. Барои нигоҳ доштани муҳити ҳаво, чаҳор усули мубориза бо чанг дар стансияҳои омехтаи асфальт инҳоянд:
(1) Таҷҳизоти механикиро такмил диҳед
Барои кам кардани микдори чанге, ки дар натичаи тачхизоти станциям асфальт-хосилкунй хосил мешавад, аз такмил додани тачхизоти омехтаи асфальт шуруъ кардан лозим аст. Тавассути такмил додани тарҳи тамоми мошин, раванди омехтаи асфалтро метавон пурра мӯҳр кард ва хокро дар дохили таҷҳизоти омехта назорат кардан мумкин аст, то фаромадани хокро кам кунад. Барои оптимизатсияи тарҳрезии барномаи кори таҷҳизоти омехта, бояд ба назорати фаромадани ғубор дар ҳар як звенои кори мошин диққат дода шавад, то ки чанг ҳангоми кори тамоми мошин назорат карда шавад. Сипас, дар истифодаи воқеии таҷҳизоти омехта, раванд бояд пайваста нав карда шавад ва технологияи баландтехнологӣ бояд фаъолона истифода шавад, то худи мошин ҳамеша дар ҳолати хуб нигоҳ дошта шавад, то ифлосшавии ғуборро назорат кунад. ба андозаи калон.

(2) Усули тоза кардани чанги шамол
Барои тоза кардани чанг аз коллектори чанги сиклон истифода баред. Азбаски ин чангкашаки кӯҳна метавонад танҳо зарраҳои калонтари чангро тоза кунад, он ҳанӯз ҳам баъзе зарраҳои хурди чангро нест карда наметавонад. Бинобар ин, таъсири чанги шамоли кӯҳна чандон хуб нест. Баъзе зарраҳои диаметрашон хурдтар ҳанӯз ба атмосфера партофта мешаванд, ки боиси ифлосшавии муҳити атроф мегарданд ва ба талаботи коркарди чанг ҷавобгӯ нестанд.

Аз ин ру, конструкцияи установкахои чанги бодй низ пай дар пай такмил дода мешавад. Тавассути тарҳрезии маҷмӯи сершумори коллекторҳои чанги сиклонии андозаҳои гуногун ва дар якҷоягӣ истифода бурдани онҳо, андозаи гуногуни зарраҳоро ҷудо кардан ва хориҷ кардан мумкин аст ва зарраҳои хурдтари чангро барои ноил шудан ба ҳадафи ҳифзи муҳити зист гирифтан мумкин аст.
(3) Усули тоза кардани чанги тар
Тоза кардани чанги тар барои тоза кардани чанги шамол аст. Принсипи кори коллекторҳои чанги тар ин аст, ки пайвастшавии об ба чанг барои иҷрои амалиёти тозакунии чанг истифода мешавад. Истеҳсолкунандаи заводи асфалти Ҳезе
Бо вуҷуди ин, тоза кардани чанги тар дараҷаи баландтари коркарди чанг дорад ва метавонад ғубори ҳангоми омехта ҳосилшударо самаранок тоза кунад. Аммо азбаски об ҳамчун ашёи хом барои тоза кардани чанг истифода мешавад, боиси ифлосшавии об мегардад. Гайр аз ин дар баъзе участкахои бинокорй барои тоза кардани чанг захираи об кам нест. Агар усулхои нам тоза кардани чанг ба кор бурда шаванд, захирахои обро аз масофаи дур кашондан лозим меояд, ки ин боиси зиёд шудани арзиши аслии махсулот мегардад. Умуман, нам тоза кардани чанг ба талаботи тараккиёти социалй пурра чавоб дода наметавонад.
(4) Усули тоза кардани хок
Тоза кардани ғубори халта як усули тоза кардани чанг дар омехтаи асфалт мебошад. Тоза кардани ғубори халта як ҳолати тозакунии хоки хушк аст, ки барои тоза кардани чанги зарраҳои хурдтар мувофиқ аст ва барои тоза кардани чанг ҳангоми омехта кардани асфалт хеле мувофиқ аст.

Таҷҳизоти тозакунандаи чанг барои филтр кардани газ таъсири филтркунии матои филтрро истифода мебаранд. Зарраҳои калони чанг дар зери таъсири қувваи ҷозиба ҷойгир мешаванд, дар ҳоле ки зарраҳои хоки хурдтар ҳангоми гузаштан аз матои филтр филтр карда мешаванд ва ба ин васила ҳадафи филтркунии газро ба даст меоранд. Тоза кардани чанги халта барои тоза кардани чанге, ки ҳангоми омехта кардани асфалт ба вуҷуд меояд, хеле мувофиқ аст.
Якум, тоза кардани чанги халта исрофкории захираҳои обро талаб намекунад ва боиси ифлосшавии дуюмдараҷа нахоҳад шуд. Дуюм, тоза кардани ғубори халта таъсири беҳтари тоза кардани чанг дорад, ки нисбат ба тоза кардани чанги бодӣ хеле беҳтар аст. Пас аз халта тоза кардани чанг низ метавонад чангро дар ҳаво ҷамъ кунад. Вақте ки он ба андозаи муайян ҷамъ мешавад, онро дубора коркард ва дубора истифода бурдан мумкин аст.