Усулҳои нигоҳубини мошини асфалти паҳнкунанда
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Усулҳои нигоҳубини мошини асфалти паҳнкунанда
Вақти озод:2024-02-19
Хондан:
Мубодила:
Мошинҳои асфальтпўшкунанда барои паҳн кардани равғани гузаранда, қабати обногузар ва қабати пайвасткунандаи қабати поёни фаршҳои асфальт дар шоҳроҳҳои баландсифат истифода мешаванд. Он инчунин метавонад дар сохтмони роҳҳои автомобилгарди сатҳи шаҳрак ва шаҳрак истифода шавад, ки технологияи сангфаршро татбиқ мекунанд. Он аз шасси мошинҳо, зарфи асфалтӣ, системаи обкашӣ ва пошидани асфалт, системаи гармкунии равғани термикӣ, системаи гидравликӣ, системаи сӯзишворӣ, системаи идоракунӣ, системаи пневматикӣ ва платформаи корӣ иборат аст.
Дуруст кор кардан ва нигох доштани машинахои асфальтпушро дуруст донистан мумкин аст, ки на танхо мухлати хизмати тачхизотро дароз кунад, балки пешравии мураттаби лоихаи сохтмонро низ таъмин намояд.
Пас, дар вакти кор кардан бо мошинхои асфальтпуш ба кадом масъалахо диккат додан лозим аст?
Усулҳои нигоҳдории мошини боркаши асфалтӣ_2Усулҳои нигоҳдории мошини боркаши асфалтӣ_2
Пеш аз истифода, лутфан дурустии мавқеи ҳар як клапанро тафтиш кунед ва пеш аз кор омодагӣ гиред. Баъди ба кор андохтани двигатели мошини асфальтпуш чор клапанхои равгани термикй ва ченкунаки фишори хаворо тафтиш кунед. Пас аз он ки ҳама чиз муқаррарӣ аст, муҳаррикро ба кор дароред ва дастгоҳи барқ ​​​​ба кор оғоз мекунад. Кӯшиш кунед, ки насоси асфальтро ба кор андозед ва 5 дақиқа давр занед. Агар қабати сари насос ба дасти шумо гарм бошад, клапани насоси нафти гармиро оҳиста пӯшед. Агар гармидиҳӣ нокифоя бошад, насос чарх намезанад ва садо намедиҳад. Шумо бояд клапанро кушоед ва то он даме, ки он муътадил кор кунад, гарм кардани насоси асфальтро давом диҳед. Дар ҷараёни кор, моеъи асфалт бояд ҳарорати кориро 160 ~ 180 ℃ таъмин кунад ва аз ҳад зиёд пур карда намешавад. Пурра (ба нишондиҳандаи сатҳи моеъ ҳангоми ворид кардани моеъи асфалт диққат диҳед ва ҳар вақт даҳони зарфро тафтиш кунед). Пас аз ворид кардани моеъи асфалт, бандари пуркунӣ бояд маҳкам баста шавад, то моеъи асфалт ҳангоми интиқол пешгирӣ карда шавад.
Ҳангоми истифода, асфалтро насос кардан мумкин нест. Дар ин ҳолат, шумо бояд тафтиш кунед, ки интерфейси қубури асфалтӣ мечакад ё не. Вакте ки насосхо ва кубурхои асфальт бо асфальти сахтшуда баста мешаванд, барои пух-тани ​​онхо аз машъали шамолкаш истифода баред, вале насосро мачбур накунед, ки чарх занад. Ҳангоми нонпазӣ эҳтиёт бояд кард, ки клапанҳо ва қисмҳои резинӣ мустақиман пухта нашаванд. Истеҳсолкунандаи мошини боркаши асфалти Шандонг
Хангоми пошидани асфальт машина бо суръати паст харакат мекунад. Газро сахт по нагузоред, вагарна ин метавонад ба муфта, насоси асфальт ва дигар кисмхо зарар расонад. Агар шумо асфалти бараш 6 метрро пахн карда истода бошед, бояд хамеша ба монеахое, ки дар ду тараф мавчуданд, диккат дихед, то ки бо кубури пахншаванда бархурд накунад. Дар баробари ин асфалт бояд то анчоми кори пахнкунй дар холати муомилоти калон монад.
Пас аз кори харруза хар як асфалти бокимондаро ба хавзи мумфарш баргардондан лозим аст, вагарна он дар зарф мустахкам шуда, дафъаи дигар кор намекунад.