Станцияи омехтаи асфальт-бетон (минбаъд заводи асфальт) тачхизоти мухимми сохтмони роххои автомобильгард мебошад. Он технологияҳои гуногунро ба монанди мошинсозӣ, электротехникӣ ва истеҳсоли таҳкурсии бетонӣ муттаҳид мекунад. Айни замон дар сохтмони иншооти инфрасохторӣ огоҳии мардум дар бораи ҳифзи муҳити зист афзоиш ёфта, сарфаи энергия ва кам кардани партовҳо ташвиқ карда шуда, огоҳии онҳо оид ба таъмири партовҳои кӯҳна ва коркарди партовҳо зиёд шудааст. Аз ин ру, кор ва холати тачхизоти тозакунандаи чанг дар заводхои асфальт на танхо ба сифати омехтаи асфальти тайёр бевосита вобаста аст. сифатро ба миён гузошта, нисбат ба дарачаи техникии конструкторони тачхизот ва огахии истифодабарй ва нигохдории тачхизот талаботи баландтар ба миён мегузорад.
[1]. Сохтор ва принципи тачхизоти тозакунандаи чанг
Ин мақола заводи асфалтти Танака TAP-4000LB-ро мисол меорад. Таҷҳизоти умумии тозакунии чанг усули тозакунии камарро қабул мекунад, ки ба ду қисм тақсим мешавад: тозакунии чанги қуттии вазнинӣ ва тозакунии чанги камар. Механизми механикии идоракунӣ бо инҳо муҷаҳҳаз шудааст: вентилятори ихроҷӣ (90 кВт * 2), клапани танзимкунандаи ҳаҷми ҳавои сервомотор, генератори импулси коллектори чанги тасма ва клапани электромагнитӣ. Механизми иҷроияи ёрирасон бо: дудкаш, дудкаш, канали ҳавоӣ ва ғайра муҷаҳҳаз шудааст. Масоҳати буридани чанг тақрибан 910М2 аст ва иқтидори тозакунии чанг дар як воҳиди вақт метавонад тақрибан ба 13000М2/Н мерасад. Амалиёти таҷҳизоти тозакунандаи чангро тақрибан ба се қисм тақсим кардан мумкин аст: амалиёти ҷудокунӣ ва тоза кардани чанг-муомилот - ихроҷи чанг (табобати тар)
1. Ҷудокунӣ ва тоза кардани чанг
Венти ихроҷӣ ва клапани назорати ҳаҷми ҳавои мотори серво тавассути зарраҳои чанги таҷҳизоти тозакунандаи чанг фишори манфиро ташкил медиҳанд. Дар ин ваќт њавои заррачањои чанг бо суръати баланд аз қуттии гравитсионї, халтаи чангкабулкунанда (хок тоза карда шудааст), каналњои њавої, дудбароњо ва ѓайра берун мебарояд. Дар байни онњо заррањои чанги калонтар аз 10 микрон дар найчањо мебошанд. конденсатор ҳангоми чанги қуттии ҷозиба озодона ба поёни қуттӣ меафтад. Зарраҳои хоки хурдтар аз 10 микрон аз қуттии ҷозиба гузашта, ба коллектори камарбанди чанг мерасанд ва дар он ҷо онҳо ба халтаи хок пайваст мешаванд ва тавассути ҷараёни ҳавои фишори баланд пошида мешаванд. Ба поёни чанговар афтед.
2. Амалиёти даврӣ
Хоке (зарраҳои калон ва зарраҳои хурд), ки пас аз тоза кардани чанг дар поёни қуттӣ меафтад, аз ҳар як конвейери винт ба қуттии нигоҳдории ченкунии хокаи руҳ ё қуттии нигоҳдории хокаи такрорӣ мувофиқи таносуби воқеии омехтаи истеҳсолот ҷорӣ мешавад.
3. Тоза кардани чанг
Хокаи такрорӣ, ки ба қуттии хокаи такрорӣ ҷорӣ мешавад, аз чанг холӣ мешавад ва тавассути механизми коркарди тар барқарор карда мешавад.
[2]. Проблемахое, ки дар истифодаи тачхизоти тозакунандаи чанг мавчуданд
Вакте ки тачхизот кариб 1000 соат кор мекард, на танхо аз дудба-ри чанги чангкунанда на танхо чараёни баландсуръати хавои гарм баромад, балки микдори зиёди заррахои чанг низ дохил шуда, оператор муайян кард, ки халтахои матоъ ба таври чиддй банд шудаанд ва микдори зиёди халтахои газвор сурохи доштанд. Дар қубури сӯзандоруи импулс то ҳол баъзе блистерҳо мавҷуданд ва халтаи чангро зуд-зуд иваз кардан лозим аст. Пас аз мубодилаи техникӣ байни техникҳо ва муошират бо мутахассисони ҷопонӣ аз истеҳсолкунанда ба хулосае омад, ки ҳангоми аз корхона берун рафтани чангкашак қуттии чангкунанда бинобар нуқсонҳои раванди истеҳсолӣ деформатсия шуда, плитаи ковокии чангҷамъкунанда деформатсия шудааст. ва ба ҷараёни ҳаво, ки тавассути қубури зарба ворид карда мешавад, перпендикуляр набуд, ки боиси инҳироф гардид. Кунҷи монеа ва блистерҳои инфиродӣ дар қубури зарба сабабҳои аслии шикастани халта мебошанд. Пас аз осеб дидани он, ҷараёни ҳавои гарм, ки зарраҳои чангро интиқол медиҳад, мустақиман аз халтаи чанг-дубур-дудбаро-атмосфера мегузарад. Агар ислохи хаматарафа гузаронда нашавад, он на танхо харочоти нигох доштани тачхизот ва харочоти истехсолии корхонаро хеле зиёд мекунад, балки самара ва сифатро паст карда, мухити экологиро ба таври чиддй ифлос карда, давраи ногуворро ба вучуд меоварад.
[3]. Табдил додани тачхизоти тозакунандаи чанг
Бо назардошти нуксонхои чиддии дар боло зикрьёфта дар установкахои чанг-кунандаи заводи асфальт, он бояд хаматарафа таъмир карда шавад. Мафҳуми тағирот ба қисмҳои зерин тақсим мешавад:
1. Қуттии ҷамъкунандаи чангро калибр кунед
Азбаски лавҳаи сӯрохшудаи коллектори чанг ба таври ҷиддӣ деформатсия шудааст ва онро пурра ислоҳ кардан мумкин нест, плитаи сӯрохшуда бояд иваз карда шавад (ба ҷои як намуди пайвастшуда бо навъи интегралӣ), қуттии чангкашак бояд дароз ва ислоҳ карда шавад ва сутунхои такьягохй бояд пурра ислох карда шаванд.
2. Баъзе ҷузъҳои назоратии чангкашакро тафтиш кунед ва таъмир ва тағиротро анҷом диҳед
Генератори импульс, клапан электромагнитӣ ва қубури зарбаи коллектори чангро бодиққат аз назар гузаронед ва ягон нуқтаи эҳтимолии хатогиро аз даст надиҳед. Барои санҷидани клапани электромагнитӣ, шумо бояд мошинро санҷида, садоро гӯш кунед ва клапани электромагнитро, ки суст кор намекунад ё суст кор мекунад, таъмир ё иваз кунед. Қубури шамолкашӣ низ бояд бодиққат тафтиш карда шавад ва ҳама қубурҳои шамолкашӣ бо блистерҳо ё деформатсияи гармӣ иваз карда шаванд.
3. Халтаҳои чанг ва дастгоҳҳои пайвасти мӯҳршудаи таҷҳизоти тозакунандаи чангро тафтиш кунед, кӯҳнаҳоро таъмир кунед ва онҳоро барои сарфаи энергия ва кам кардани партовҳо истифода баред.
Ҳама халтаҳои чанги тозакунандаи чангро аз назар гузаронед ва ба принсипи тафтиши «ду чизро роҳ надиҳед» риоя кунед. Яке он аст, ки ягон халтаи чанги вайроншударо раҳо надиҳад ва дигаре аз он аст, ки ягон халтаи чанги басташударо раҳо накунад. Хангоми таъмири халтадои чанг прин-ципи «кухнаро таъмир карда, партовро аз нав истифода баред» бояд ба кор бурда, дар асоси принципдои сарфаи энергия ва сарфаи маблагдо таъмир карда шавад. Дастгоҳи пайвасткунаки мӯҳрро бодиққат тафтиш кунед, мӯҳрҳо ё ҳалқаҳои резинии вайроншуда ё вайроншударо сари вақт таъмир кунед ё иваз кунед.