Сабабҳое, ки ба ҳосилнокӣ таъсир мерасонанд
Ашьёи хоми беихтисос
Тағйирёбии калон дар градатсияи агрегатҳои дағал: Дар айни замон, агрегати ноҳамворе, ки дар лоиҳа истифода мешавад, аз ҷониби якчанд заводҳои санг истеҳсол карда, ба майдони сохтмон интиқол дода мешавад. Ҳар як корхонаи сангӣ барои коркарди санги майдашуда навъҳои гуногуни майдакунакҳо, аз қабили болға, даҳон ё зарбаро истифода мебарад. Гайр аз ин, дар хар як заводи сангфарш идоракунии катъй, ягона ва стандартии истехсолй мавчуд нест ва оид ба дарачаи фарсудашавии тачхизоти истехсолй, аз кабили болга ва экранхои майдакунй талаботи ягона надорад. Хусусиятҳои воқеии агрегатҳои дағал, ки ҳар як заводи санг истеҳсол мекунад, аз талаботи шартҳои техникии сохтмони роҳи автомобилгард хеле дур мешаванд. Сабабҳои дар боло овардашуда боиси он мешаванд, ки градатсияи дағалии агрегатҳо хеле дур шаванд ва ба талаботи градатсия ҷавобгӯ набошанд.
Корхонаи омехтаи асфалтти Sinosun HMA-2000 дорои ҳамагӣ 5 силос мебошад ва андозаи зарраҳои агрегати дағал, ки дар ҳар як силос нигоҳ дошта мешаванд, чунин аст: 1# силос 0~3мм, 2# силос 3~11мм, 3# силос 11 аст. ~16мм, 4# силос 16~22мм ва 5# силос 22~30мм аст.
Ба сифати мисол агрегати 0~5мм-ро гирем. Агар агрегати 0 ~ 5 мм, ки аз тарафи заводи сангин истехсол карда мешавад, хеле дагал бошад, агрегати нохамворе, ки ба силоси 1# медарояд, хеле хурд мешавад ва агрегати нохамворе, ки ба силоси 2# медарояд, дар вакти азназаргузаронии заводи асфальт хеле калон мешавад. , боиси пур шудани 2# силос ва мунтазири материал 1# мегардад. Агар агрегати дагалона ба 2# силос дохил мешавад, хеле майда мешавад ва агрегати нохамворе, ки ба силоси 1# медарояд, хеле калон мешавад, ки ин боиси аз 1# зиёд шудани силос ва 2# силос мунтазири материал мегардад. . Агар вазъияти дар боло зикршуда дар дигар силосхо ба амал ояд, боиси пур шудани силосхо ва ё мунтазир шудани материал мегардад, ки дар натича хосилнокии цехи асфальт- омехта паст мешавад.
Дар таркиби агрегати майда обу хок бисьёр аст: Вакте ки реги дарьё об бисьёр аст, он ба вакти омехта ва харорати омехта таъсир мерасонад. Вақте ки он дорои лойи зиёд аст, он қуттии маводи хунукро маҳкам мекунад ва боиси интизории масолеҳ ё пуроб шудани қуттии маводи гарм мешавад ва дар ҳолатҳои вазнин ба таносуби нафту санг таъсир мерасонад. Ҳангоме ки дар қум ё чипҳои сангии мошин сохташуда оби зиёд доранд, он метавонад боиси интиқоли агрегати ҷарима дар қуттии маводи хунук ба таври номувофиқ гардад ва инчунин метавонад боиси аз қуттиҳои сершумор пур шудани қуттии маводи гарм ё ҳатто аз ҳад зиёд рехтан гардад; вакте ки дар таркиби агрегати майда хок бисьёр бошад, он ба таъсири халта тоза кардани чанг таъсир мерасонад. Ин мушкилот бо агрегатҳои хуб дар ниҳоят ба омехтаҳои асфалтии бесифат оварда мерасонанд.
Хокаи минералӣ аз ҳад тар ё нам аст: хокаи минералии пуркунандаро гарм кардан лозим нест, аммо агар хокаи минералӣ бо истифода аз маводи тар коркард карда шавад ё ҳангоми интиқол ва нигоҳдорӣ намӣ ва агломератсия карда шавад, хокаи маъданӣ ҳангоми омехта кардани асфалт бемалол афтида наметавонад. омехта, ки метавонад хокаи маъданиро ба таври оҳиста чен кардан ё чен карда шавад, ки дар натиҷа аз қуттии маводи гарм ва ҳатто аз қуттиҳои сершумор пур мешавад ва дар ниҳоят боиси он мегардад, ки истгоҳи омехтаи Ҷинкин аз сабаби истеҳсол накардани Jinqing соҳибихтисос қатъ шавад. омехтаҳо.
Ҳарорати асфалт хеле паст ё хеле баланд аст: Вақте ки ҳарорати асфалт хеле паст аст, моеъи он заиф мешавад, ки метавонад боиси суст ё саривақтии андозагирӣ, обхезӣ ва пайвастагии нобаробар байни асфалт ва шағал гардад (одатан "маводи сафед"). Вакте ки харорати асфальт хеле баланд аст, он ба осонй «сухтан» мешавад, ки асфальт бесамар ва корношоям мешавад ва дар натича ашьёи хом сарф мешавад.

Градацияи ноустувори истеҳсолот
Тақсимоти ибтидоии маводи хунукро ба таври тасодуфӣ танзим кунед: Вақте ки ашёи хом иваз мешавад, баъзе операторони гармхонаҳои сабзавот тақсимоти ибтидоии маводи хунукро мувофиқи хоҳиши худ бо мақсади баланд бардоштани ҳосилнокӣ танзим мекунанд. Одатан, ду усули зерин ба кор бурда мешаванд: яке аз танзими таъминоти маводи хунук, ки бевосита таќсимоти ибтидоии маводи хунук, инчунин тағйир додани градатсияи маводи тайёр; дуюм - танзим кардани миқдори ғизои бинии маводи хунук, ки ба самаранокии азназаргузаронии агрегатҳои гарм таъсир мерасонад ва таносуби нафту санг низ мутаносибан тағир меёбад.
Таносуби омехтаи беасос: Таносуби омехтаи истеҳсолӣ таносуби омехтаи навъҳои гуногуни қум ва санг дар омехтаи тайёри асфалти дар тарҳ пешбинишуда мебошад, ки аз ҷониби лаборатория муайян карда мешавад. Таносуби омехтаи мақсаднок барои кафолати минбаъдаи таносуби омехтаи истеҳсолот муқаррар карда шудааст ва онро мувофиқи шароити воқеии ҳангоми истеҳсол мувофиқан кардан мумкин аст. Агар таносуби омехтаи истеҳсолӣ ё таносуби омехтаи мақсаднок беасос бошад, ин боиси номутаносиб шудани сангҳои ҳар як қуттии ченкунии станцияи омехта мегардад ва онро сари вақт вазн кардан мумкин нест, силиндраи омехта бекор меистад ва ҳосили он аз кор мемонад. кам карда шудааст.
Таносуби нафту санг ба таносуби массаи асфалт ба қуму шағал дар омехтаи асфалт дахл дорад, ки нишондиҳандаи муҳими назорати сифати омехтаи асфалт мебошад. Агар таносуби нафту санг хеле калон бошад, пас аз сангфарш ва прокат сатхи рох равганнок мешавад. Агар таносуби равгану санг хеле хурд бошад, масолехи бетонй фу-руш шуда, баъди прокат хосил намешавад.
Дигар омилҳо: Омилҳои дигаре, ки ба дараҷаи ноустувори истеҳсолот оварда мерасонанд, аз маводи ғайристандартӣ барои коркарди маъдан ва миқдори зиёди хок, чанг ва хока дар қуму санг иборатанд.

Беасос чойгир кардани экрани ларзиш
Пас аз экрани ларзиш, агрегатҳои гарм мутаносибан ба қуттиҳои маводи гарми худ фиристода мешаванд. Новобаста аз он, ки агрегатҳои гарм пурра экран карда мешаванд, ба ҷойгиркунии экрани ларзиш ва дарозии ҷараёни мавод дар экран вобаста аст. Тартиби экрани ларзиш ба экрани ҳамвор ва экрани моил тақсим карда мешавад. Вақте ки экран хеле ҳамвор аст ва маводи ба экран интиқолшаванда аз ҳад зиёд аст, самаранокии экрани ларзиш паст мешавад ва ҳатто экран баста мешавад. Дар ин вақт зарраҳое, ки аз сӯрохиҳои экран намегузаранд, бункер доранд. Агар суръати бункер аз ҳад зиёд бошад, он боиси афзоиши агрегати хуб дар омехта мегардад ва боиси тағирёбии градатсияи омехтаи асфалт мегардад.

Танзим ва кори нодурусти тачхизот
Танзими нодуруст: дар танзими нодурусти омехтаи хушк ва вақти тар омехта, нодуруст кушодани клапани шабпарак хокаи минералӣ ва танзими нодурусти вақти кушодан ва пӯшидани бункер зоҳир мешавад. Давраи умумии омехтаи заводи асфалтии HMA2000 45 сония, иқтидори истеҳсолии назариявӣ 160 т /соат, вақти воқеии давраи омехта 55 сония ва истеҳсоли воқеии 130 т /соат аст. Дар асоси 10 соати кор дар як рӯз ҳисоб карда мешавад, истеҳсоли рӯзона метавонад ба 1300 тонна расонад. Агар дар хамин асос махсулотбарорй зиёд карда шавад, мухлати сикли омехта бояд бо назардошти таъмини сифат кутох карда шавад.
Агар ифтитоҳи клапани разряди хокаи маъданӣ аз ҳад калон танзим карда шавад, он боиси ченкунии нодуруст мегардад ва ба дараҷа таъсир мерасонад; агар кушодани он хеле хурд бошад, ин боиси сустшавии ченкунӣ ё набудани ҳисобкунак ва интизории мавод мегардад. Агар миқдори хуби мавод (ё миқдори об) дар агрегат зиёд бошад, муқовимати пардаи моддӣ дар барабани хушккунӣ зиёд мешавад. Дар айни замон, агар њаљми њавои вентилятори индуксионї яктарафа зиёд карда шавад, он боиси аз њад зиёд ихрољ шудани маводи нозук мегардад ва дар натиља дар агрегати тафсонда маводи нозук намерасад.
Фаъолияти ғайриқонунӣ: Дар ҷараёни истеҳсолот, силос метавонад нарасидани мавод ё аз ҳад зиёд зиёд шавад. Оператор бо максади зиёд кардани истехсоли махсулот коидахои корро вайрон карда, тугмаи танзими масолехи хунукро дар кабинети амалиёт барои илова кардани масолех ба дигар силосхо истифода мебарад, ки дар натича омехтаи асфальти омехта ба нишондодхои техникй чавоб намедихад ва таркиби асфальт тагьир меёбад. Оператор дар макон дониши касбии нигоҳдории микросхемаҳоро надорад, ноқилҳоро кӯтоҳ мекунад ё ислоҳи ғайриқонуниро анҷом медиҳад, ки боиси баста шудани хат ва нокомии сигнал мегардад, ки ба истеҳсоли муқаррарии омехтаи асфалт таъсир мерасонад.

Сатҳи баланди нокомии таҷҳизот
Нокомии сӯзишворӣ: атомизатсияи сусти сӯзишворӣ ё нопурра сӯзишворӣ, баста шудани лӯлаи сӯзишворӣ ва дигар сабабҳо метавонанд боиси паст шудани самаранокии сӯзишворӣ шаванд. Нокомии системаи ченкунӣ: асосан нуқтаи сифрии системаи ченкунии асфалт ва ченкунии хокаи маъданӣ ба ҳаракат омада, боиси хатогиҳои ҳисобкунӣ мегардад. Махсусан барои ченкунии сабзи tendon, агар хатогӣ 1 кг бошад, он ба таносуби нафту санг таъсири ҷиддӣ мерасонад. Баъд аз мухлати ба кор андохтани станцияи асфальт-хосилкунй аз сабаби тагьир ёфтани харорати мухити атроф ва шиддат, инчунин таъсири материалхои чамъшуда дар сатили вазнкашй шкалаи ченкунй нодуруст мешавад. Нокомии сигнали схема: ғизодиҳии нодурусти ҳар як силос метавонад аз сабаби нокомии сенсор бошад. Дар зери таъсири муҳити беруна, аз қабили намӣ, ҳарорати паст, ифлосшавии чанг ва сигналҳои интерференсия, ҷузъҳои электрикии дорои ҳассосияти баланд, аз қабили коммутаторҳои наздик, лимити ҳалқаҳо, ҳалқаҳои магнитӣ, клапанҳои бабочка ва ғайра метавонанд ғайримуқаррарӣ кор кунанд ва ба ин васила ба баромади дастгоҳ таъсир расонанд. станцияи асфальт- омехта. Нокомии механикӣ: агар силиндр, конвейери винтӣ, тарозуи ченкунӣ деформатсия ва часпида бошад, барабани хушккунӣ аз кор мебарояд, подшипник вайрон шавад, торчаи экран вайрон шавад, теғҳои силиндраи омехта, дастҳои омехта, қабатҳои барабани хушккунӣ ва ғ. пӯшанд, ки ҳамаи онҳо метавонанд партовҳоро ба вуҷуд оранд ва ба истеҳсоли муқаррарӣ таъсир расонанд.