1. Тарҳи зарфҳои асфалтӣ ва технологияи коркарди он чӣ гуна аст?
Бакхои асфальтпуш дар сохаи рохсозй васеъ истифода бурда мешаванд, ки ин ба коргарон кулайхои калон меоварад, вале шумо медонед, ки цистернахои асфальтпуш чй тавр сохта мешаванд? Биёед якҷоя онро дида бароем.
1). Ҳангоми сохтани асфалт ва тарҳрезӣ бояд ба ҳадди ақалл кам кардани мушкили асфалти аз ҳад зиёд боқимонда ва пурра аз байн бурдани он кӯшиш карда, кӯшиш кард, ки боқимондаи асфалт дар истифодаи муқаррарӣ камтар аз як сантиметр бошад, ки ин ҳам метавонад коҳиш ёбад. сатҳи истеъмол.
2). Конструкцияи зарфхои асфальтпуш бояд ба талабхои реалй мувофик бошад ва таъмин намояд, ки тачхизоти асфальтпуш, ки кисман канда шудааст, бо технологияи гармкунии коллектив зич пайваст карда шавад, то ки микдори зиёди махсулоти тайёр истехсол карда шавад ва дар айни замон. вакт, талаботи истехсоли партияи хурду калон конеъ гардонда шавад. Ба ҳамин монанд, пуркунии гармидиҳии асфалт низ ҳамин тавр тартиб дода шудааст.
3). Агар зарфи асфальт масъалаи душвор кашондани асфальтро хал карда тавонад, пас дар зарфи асфальт бевосита махсулоти харорати баланд истехсол карда метавонад, ки ин хеле кулай аст. Истеҳсолкунандагони зарфҳои асфалтӣ мегӯянд, ки бояд ба он ноил шавад, ки мӯҳлати кори доимии бак аз як соат зиёд набошад, бинобар ин бояд системаи гардиши нафти гармии баланд, истеҳсоли шиддати паст ва ҳарорати баланд, ва хавфи камтар.

2. Чӣ тавр коҳиш додани пайдоиши мушкилоти умумӣ дар зарфҳои асфалтӣ
Пас аз насби зарфи асфалтӣ, тафтиш кардан лозим аст, ки оё пайвастҳои қисмҳои гуногуни конфигуратсия мустаҳкам ва нозуканд, оё қисмҳои корӣ идорашавандаанд, оё қубур ҳамвор аст, ноқилҳои схемаи таъминоти барқ ​​зарфи асфалтӣ аст ва ё не. асфальти эмульсияро як маротиба гузоред. Лутфан клапани вентилятори автоматиро кушоед, то ки асфалти эмульсияшуда ба дастгоҳи гармидиҳии барқӣ бомуваффақият ворид шавад.
Баки асфалтии зуд гармкунии сайёр дар маҳсулоти зарфҳои асфалтӣ на танҳо суръати гармидиҳии тезтар дорад, сӯзишвориро сарфа мекунад ва ҳаворо ифлос намекунад, раванди амалиёт оддӣ ва осон аст ва системаи гармидиҳии автоматӣ мушкилоти нонпазиро комилан бартараф мекунад. ё асфальту трубопроводхоро тоза мекунанд. Ҳангоми кор, лутфан хати сатҳи обро бодиққат риоя кунед ва клапани қатъкуниро танзим кунед, то хати сатҳи обро аз аввал то ба охир дар ҳолати мувофиқ нигоҳ дорад.
Барои зарфҳои асфалтии таҷҳизоти калонҳаҷм, аз қабили зарфҳои асфалтӣ, анҷом додани кори хуби санҷиши ҳаррӯза хеле муҳим аст, ки барои коҳиш додани эҳтимолияти шикасти механикии зарфҳои асфалтии таҷҳизот муфид аст ва инчунин барои нигоҳ доштани параметрҳои кор муфид аст. махсулот ва зиёд кардани мухлати хизмати махсулот.
Аз рӯи хусусиятҳои истифодаи роҳ, силсилаи маҳсулоти зарфҳои асфалтӣ барои таҷҳизоти омехтаи асфалтӣ ба се категория тақсим мешавад: матритсаи гул, пластмассаҳои муҳандисии тағирёфта ва махсус, ки ба талаботи гуногуни бозори рангоранг дохил карда шудаанд. Масалан, мо бояд одатан дар шаш моҳ як маротиба гирифтан ва санҷиши зарфҳои асфалтиро талаб кунем. Агар муайян карда шавад, ки антиоксидант кам шудааст ё равғани тайёр ифлос аст, антиоксидант бояд фавран илова карда шавад, парафин бояд ба зарфи васеъкунӣ илова карда шавад ё зарфи асфалтии таҷҳизоти гармидиҳии гармии гармӣ бояд маҳин карда шавад. филтр карда шудааст.
Илова бар ин, ҳангоми истифодаи зарфҳои асфалтӣ, агар ногаҳон қатъ шудани нерӯи барқ ​​ё мушкилоти системаи гардиш ба амал ояд, ба ғайр аз хунуккунии гардиши ҳаво, инчунин барои иваз кардани равғани гармии хунуки баландҳарорати гармӣ, яъне қувваи корӣ илова кардан лозим аст. равғани хунук. Ивазкунй бояд зуд ва мураттаб гузаронда шавад. Эҳтиёт бошед, ки насоси равғани ивазкунандаи равғанро аз ҳад зиёд накушед. Дар ҷараёни ивазкунӣ, дараҷаи кушодани насоси нафтии зарфи асфалтӣ аз калон то хурд аст ва вақти иваз то ҳадди имкон кӯтоҳ карда мешавад. Ин зарфи асфалтии эмулсияшуда ин зарфи асфалтӣ гармии L-бандро ҳамчун интиқоли гармӣ, ангишти тоза, гази табиӣ ё кӯраи нафт ҳамчун манбаи гармӣ истифода мебарад ва маҷбур мешавад, ки тавассути насоси нафти интиқоли гармӣ гардиш кунад, то асфалтро ба ҳолати корӣ гарм кунад. ҳарорат. Бузургтарин хусусияти ин зарфи асфальт зуд гарм кардани он аст, ки он метавонад на танҳо миқдори зиёди асфалти ҳарорати баландро коркард кунад, балки нерӯи барқро сарфа кунад ва муваққатан миқдори ками асфалти гарм ба даст орад. Коркарди асфалти гарм дар ҳарорати 160 ℃ одатан аз 4 соат зиёд нест. Илова бар ин, барои иваз кардани равғани хунуки кофӣ бояд таъмин карда шавад, то ки таҷҳизоти гармидиҳии гармидиҳии зарфи асфалтӣ дар вакуумии равғанӣ ё ҳолати камёфти нафтро пешгирӣ кунад.