Чӣ тавр дароз кардани мӯҳлати зарфҳои битум
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Чӣ тавр дароз кардани мӯҳлати зарфҳои битум
Вақти озод:2023-10-18
Хондан:
Мубодила:
Пеш аз истифода бурдани зарфи битум, барои зуд хунук кардани он ба миқдори ками нитрогени моеъ ворид кардан лозим аст. Вақте ки ҳарорат дар зарф ба ҳарорати нитрогени моеъ мерасад, нитрогени моеъ бояд пур карда шавад, то пур шудани зарфро боздорад. Плёнкахои пластмасса ва дигар моддахои химиявиро берун аз сими гардан гузоштан мумкин нест. Аз хурд то калон, ин як ташвишовар хоҳад буд ва истифодаи зарфҳои битумро таълим медиҳад.

Зарфҳои битумӣ бояд бодиққат кор карда шаванд, то аз бархӯрд ва экструзия пешгирӣ карда шаванд. Ҳангоми ҳаракат онҳоро дар саҳро кашола накунед, балки бемалол бардоред. Дар рӯзҳои корӣ бояд дар ҷои хушк ва шамолкашӣ нигоҳ дошта шавад, то намӣ пешгирӣ карда шавад.

Зеро аксари лоиҳаҳои сардшавии обҳои гардишкунанда бо калсий, ионҳои алюминий ва намаки туршӣ ва сілтӣ зерпудрат карда мешаванд. Вақте ки оби хунуккунӣ аз сатҳи металл мегузарад, сулфидҳо ба вуҷуд меоянд. Илова бар ин, оксигене, ки дар оби хунуккунӣ ҳал шудааст, боиси зангзании электрохимиявӣ ва мутатсияи генетикии занг мегардад.

Аз сабаби паҳн шудани занг ва миқёс дар зарфи битум, таъсири интиқоли гармӣ устувор аст, аммо коҳиш меёбад. Вақте ки миқёс сахт аст, оби хунуккунанда берун аз корпус пошида мешавад. Вақте ки ифлосшавӣ шадид аст, қубур баста мешавад ва ин функсияи интиқоли гармиро бефоида мекунад.

Дар зарфҳои битум ҷамъ шудани лой ба гармӣгузаронӣ зарари ҷиддӣ мерасонад ва афзоиши холиси ҷамъшавӣ боиси афзоиши сарфи энергия мегардад. Ҳатто як қабати хеле тунуки лой миқдори ифлосшавии аксессуарҳоро то 40 дарсади фаъолияти он афзоиш медиҳад.

Моеъро хангоми холй кардан мумкин аст, ки фишори дохили зарфи битум ба дарачае мерасад ва разряд лозим аст. Барои таъмини тозагии мавод дар логистикаи нигоҳдорӣ ва кам кардани истеъмоли моеъҳои моддӣ ҳангоми пуркунии навбатӣ, зарфҳои нигоҳдорӣ набояд пурра холӣ карда шаванд.