Таҷҳизоти асфалтии тағирёфтаро чӣ гуна нигоҳдорӣ ва хидмат кардан мумкин аст?
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Таҷҳизоти асфалтии тағирёфтаро чӣ гуна нигоҳдорӣ ва хидмат кардан мумкин аст?
Вақти озод:2024-10-11
Хондан:
Мубодила:
Тачхизоти асфальтпуши модди-рондашуда дар чойхои гуногун васеъ истифода бурда мешавад ва дар байни омма маъкул шуд. Чӣ тавр мо бояд онро дар ҳаёти ҳаррӯзаи худ нигоҳ дорем ва хидмат кунем? Минбаъд кормандони мо нуктаҳои донишҳои дахлдорро мухтасар муаррифӣ мекунанд.
Таҳлил оид ба намудҳои зарфҳои нигоҳдории асфалти истифодашуда_2Таҳлил оид ба намудҳои зарфҳои нигоҳдории асфалти истифодашуда_2
1. Насоси интиқолдиҳанда ва дигар муҳаррикҳо ва редукторҳои таҷҳизоти асфалтии тағирёфта бояд мувофиқи муқаррароти дастурҳо нигоҳ дошта шаванд. 2. Хоки корпуси идоракуниро дар шаш мох як маротиба тоза кардан лозим аст. Барои он ки чанг ба мошин дохил нашавад ва кисмхои машина вайрон нашавад, чангкашакро истифода бурдан мумкин аст. 3. Комбинати коллоидй бояд ба хар 100 тонна асфальти эмульсияшуда як маротиба равган илова кунад. 4. Баъди ба кор андохтани агитатор нишонаи равганро тез-тез тафтиш кардан лозим аст. 5. Агар тачхизоти асфальтпуши тачхизонидашуда муддати дуру дароз нигох дошта шавад, моеъи бак ва трубопроводро холй кардан, хар як кисми харакаткунандаро низ бо равгани молиданй пур кардан лозим аст.
Дар ин ҷо нуктаҳои дониши дахлдор дар бораи таҷҳизоти асфалтии тағирёфта ҷорӣ карда мешаванд. Умедворам, ки мундариҷаи дар боло овардашуда ба шумо кӯмак карда метавонад. Ташаккур барои тамошо ва дастгирӣ. Маълумоти бештар барои шумо баъдтар тартиб дода мешавад. Лутфан ба навсозиҳои вебсайти мо диққат диҳед.