Резисторхои васлкунан-даи тачхизоти электрики ва резисторхои васлкунан-даи тачхизоти мухофизати барк мунтазам санчида шаванд. Дар вацти васл кардани тачхизоти мухофизати барк барои тачхизоти декантори битум, бояд ба хокистари галвании гарм дар паллаи хокистари тар гӯронидани ҳамвор ва сипас 3 нуқта интихоб карда, дар ҳар як нуқта 6 дарзмол гӯр карда, битумро васл карда шавад. тачхизоти баррел бо дарзмолхои хамвор дар мобайн барои ташкил кардани сети заминкании 2~4 метри мураббаъ. Мавқеи ба замин гузоштани муҳофизати барқ ​​бояд аз бинои омехта тақрибан 4 м бошад, то он метавонад ба ҷои ҷалби барқ ​​аз барқ ​​тобовар бошад.

Таҷҳизоти декантори битумӣ мунтазам номи компрессори ҳаво, картриджи филтри газ ва филтри ҳаворо тоза мекунад, то аз ворид шудани қубури пневматикӣ чангро пешгирӣ кунад. Таҷҳизоти заводи битумӣ аз вайроншавии босуръати компрессорҳои ҳавоӣ ва таҷҳизоти пневматикӣ, як намуди асосии вайроншавии қисмҳои дастгоҳи декантерҳои битумӣ пешгирӣ мекунад ва ҳолати бароҳати ҷузъҳои пневматикиро таъмин мекунад.
Тачхизоти графинхои битумй дар кабинети системаи автоматии идоракунй ва кабинети процесси кор мунтазам тозакуниро ба чо меорад, то ки нам ва чанг ба кисмхои электрики дохил нашавад ва кори муътадили детальхои электрикиро таъмин намояд.
Таҷҳизоти декантерҳои битумӣ ба сарпӯшҳои винти қисмҳои мӯҳрбандии бастабандӣ мунтазам фишор меорад ва ҳангоми зарурат бастабандиро иваз мекунад, то ҳавогузаронии канали вентилятсияро таъмин кунад. Таҳлили сабабҳои маъмули таҷҳизоти декантери битум ва усулҳои тозакунӣ Таҳлил ва тоза кардани мушкилоти идоракунии ченкунӣ ва муайянкунии системаи ченкунӣ Санҷед, ки оё баромади метри сатҳи моддӣ муқаррарӣ аст Санҷед, ки оё хокаи шлак хеле сахт аст ва таҷҳизоти декантери битум сатҳи маводро ба вуҷуд меорад метр дуруст кор накунад.
Усули тоза кардани таҷҳизоти мумфаршкунии асфалт Ҳисобкунаки сатҳи моддӣ ғайримуқаррарӣ аст, ҳисобкунаки сатҳи маводро танзим кунед ё хокаи шлакро иваз кунед. Хокаи шлак хеле танг буда, тачхизоти асфальт-резикуниро то нишон додани муътадил дастй тоза мекунанд. Санҷед, ки клапани бабочка асосан аз тахтаи схемаи равған, курсии клапан, табақи бабочка ва ҳалқаи мӯҳр иборат аст. Новобаста аз он ки фишори қубурҳои нафт муқаррарӣ аст, таҷҳизоти тозакунии асфалт тафтиш мекунад, ки оё теғҳо дар фидерҳои ларзиши даврӣ бо хокаи шлак олуда шудаанд ё не.
Тафтиш кунед, ки хокаи шлак дар зарфи хокаи таҷҳизоти дебаррели асфалтӣ берун рафта ва тоза карда шудааст. Клапани бабочка асосан аз тахтаи схемаи равған, курсии клапан, табақи бабочка ва ҳалқаи мӯҳр иборат аст. Агар фишори қубури нафт ғайримуқаррарӣ бошад, фишори қубури нафтро ба муқаррарӣ танзим кунед. Барои ба даст овардани хока, фидерҳои ларзишро гардонед, клапани бабочкаро пӯшед, ки он асосан аз тахтаи схемаи равған, курсии клапан, табақи бабочка ва ҳалқаи мӯҳр иборат аст. Сарпӯши поёнии мошини винткунандаи таҷҳизоти дебаррели асфальтро кушоед, фидерҳои ларзишро кушоед ва корпуси ларзишро бо болғаи барқӣ то тоза кардани теғҳои ларзиши ларзиш ва аз буриши хокаи шлак боздошта шавад. Аввалан, аз рӯи стандарти фишори шина камарро бишканед. Агар таъсир хуб набошад, бо болғаи электрикӣ девори конуси зарфи хокаро бикӯбед. Агар таъсир хуб набошад, вуруди зарфи хокаро кушоед ва телефони хидматрасонии дастӣ ба мизоҷонро барои бел задан ва шикастани камон истифода баред.