Чӣ гуна истифода бурдани асфалтҳои сабзида ва чӣ гуна тонна асфалт?
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Чӣ гуна истифода бурдани асфалтҳои сабзида ва чӣ гуна тонна асфалт?
Вақти озод:2025-03-10
Хондан:
Мубодила:
Бисёр кишварҳо бо минтақаҳои хурд ва системаҳои саноатии қурбие надоранд ва системаҳои истеҳсолии қафо азхудкунии шахсии худ надоранд, танҳо асфалтро танҳо барои қонеъ кардани талаботи дохилӣ ворид карда метавонанд. Се шаклҳои асосии воридот мавҷуданд. Воридоти аз тарафи қурбоққаи асфалт дар бандар як деполеяи калони асфалтро талаб мекунад. Роҳи дигар ин ворид кардани контейнерҳо дар шакли баррел ё халтаҳои асфалт аст. Азбаски арзиши зарфҳои асфалтҳо хеле баланд аст, ин барои истифодаи бастаи халтар истифода мешавад.

Бастабуни асфалпӯш
Азбаски асфалт часпак дорад, вақте ки асфалт бо халтаи бастабандишуда, халта ва асфалтҳо бо усулҳои оддӣ пайвастанд ва ҳеҷ роҳе нест. Истеҳсолкунандагони ватанӣ ин имконияти тиҷоратро дидаанд ва барои сохтани халтаҳои бастабандии ботинии дар асфалтпӯш кардани асфалт маводи нав таҳия карданд ва фаъолияти асфалтро беҳтар мекунанд.
Полалли сабзӣ
Пас аз асфалтҳои сабзида ба ҷои таъинот интиқол дода мешавад, он сахт мегардад ва асфалтҳо бояд моеъро истифода баранд. Ин маънои онро дорад, ки асфалтҳои сабзишро обуна кунед. Воситаҳои асосии обшавии асфалтҳои сабзида гармӣ мебошанд. Мо одатан бояд ба равғани гармӣ такя кунем, буғ ва қубурҳои дудро барои гудохта асфалт.

Таҷҳизоти олии об
Таҷҳизоти олии асфалткунии сабзӣ асосан аз сохтани дастгоҳ, дастгоҳ, дастгоҳи гармидиҳӣ, дастгоҳ, дастгоҳ ва ғайра тақсим карда мешавад.