Нуқтаҳои асосии озмоиши нерӯи барқи заводи омехтаи асфальт
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Нуқтаҳои асосии озмоиши нерӯи барқи заводи омехтаи асфальт
Вақти озод:2024-07-22
Хондан:
Мубодила:
Заводи асфальт яке аз тачхизоти асо-сии истехсолкунандаи асфальт-бетон мебошад. Он метавонад асфалт, шағал, семент ва дигар масоледро ба андозаи муайян омехта карда, маҳсулоти барои сохтмони шоҳроҳ заруриро ба даст орад. Барои таъмини самараи кори он, корхонаи омехтаи асфалт низ бояд пеш аз ба кор андохтани расман барои озмоиш ба кор андохта шавад.
Нуқтаҳои асосии озмоиши ба кор андохтани нерӯгоҳи асфалти омехта_2Нуқтаҳои асосии озмоиши ба кор андохтани нерӯгоҳи асфалти омехта_2
Қадами аввалини озмоиш ин кор кардани як муҳаррик ва дар як вақт тафтиш кардани қисмҳои ҷараён, идоракунӣ, изолятсия ва механикии интиқол мебошад. Пас аз тасдиқи он, ки ҳар як муҳаррик ва механикии интиқол дуруст кор мекунад, озмоиши пайвастшуда гузаронида мешавад. Дар давоми тамоми процессдо дар участкадои асосии он азназаргузаронии патрулй гузаронда, сабаби он ва дар сари вакт бартараф кардани садои гайримукаррарй зарур аст.
Пас аз фурӯзон кардани барқ, компрессори ҳаворо фаъол кунед, то фишори ҳавои он ба арзиши номиналии фишор расад. Дар ин пайванд равшан мушоҳида кардан мумкин аст, ки оё дар клапанҳои идоракунӣ, қубур, силиндр ва дигар ҷузъҳо ихроҷ вуҷуд дорад. Баъд аппаратхои равгандихй ва баргардондани равган, трубопроводхои равгандихй ва баргардондани равган ва гайраро васл кунед, то ки онхо нарезанд ва аз кисмхои зидди занг истифода баред ё чорахои зидди зангро бинед.
Азбаски дар корхонаи омехтаи асфалт қисмҳои зиёди механикӣ мавҷуданд, маҷмӯи пурраи озмоишҳои санҷишӣ бояд тамоми ҷанбаҳоро ба инобат гирад, аз қабили қисми гидравликӣ, механизми интиқол, системаи тозакунии чанг ва ғайра, ки ҳеҷ кадоми онҳоро дар канор гузоштан мумкин нест.