Ҳама гуна таҷҳизоти механикӣ пеш аз истеҳсоли он бояд аз тарҳрезии дақиқ, озмоиш ва дигар равандҳо гузаранд ва ҳамин чиз ба стансияҳои омехтаи асфальт дахл дорад. Мувофики тадцицот барои хар як заводи асфалттаъмкунй мархалахои зерин заруранд.

Пеш аз ҳама, параметрҳои асосии техникии маҳсулоте, ки бояд тарҳрезӣ шаванд, бояд мувофиқи талаботи бозор муайян карда шаванд, аз ин рӯ таҳқиқоти бозори сохтмон, таҳлили маълумот ва дигар пайвандҳо ҳатмӣ мебошанд. Дуюм, принсипи идеалии кор ва нақшаи татбиқи ин принсип тавассути консепсияи инноватсионӣ ва скрининги оптимизатсия муайян карда мешавад. , диаграммаи схематикии схемаи умумии лоихакашй низ бояд дода шавад.
Пас аз муайян кардани нақшаи умумӣ, қадами оянда муайян кардани ҷузъиёт, аз ҷумла технологияи коркард, технологияи васлкунӣ, бастабандӣ ва интиқол, сарфакорӣ, бехатарӣ, эътимоднокӣ, амалӣ ва ғайра мебошад, то ҷойгиршавӣ, шакли сохторӣ ва усули пайвастшавӣ муайян карда шавад. аз ҳар як ҷузъи. Бо вуҷуди ин, барои минбаъд таъмин намудани самараи истифодаи минбаъдаи корхонаи омехтаи асфальт, зарур аст, ки марҳилаи такмили лоиҳаро тай намуда, тарҳи аслии онро то ҳадди имкон такмил дод.