Тағйироти оқилонаи системаи сӯзишвории заводи асфальт омехта кардан
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Тағйироти оқилонаи системаи сӯзишвории заводи асфальт омехта кардан
Вақти озод:2023-11-15
Хондан:
Мубодила:
Азбаски агрегати омехтаи асфалти истифодашаванда нисбатан барваќт харида шудааст, системаи сўзиш ва хушккунии он танњо ба талаботи сўзишвории дизелї ќонеъ карда метавонад. Аммо дар баробари баланд шудани нархи дизел самараи иктисодии истифодабарии тачхизот торафт паст мешавад. Дар робита ба ин, корбарон умедворанд, ки онро метавон тавассути тағир додани системаи сӯзишвории корхонаҳои омехтаи асфальт ҳал кард. Мутахассисон барои ин чӣ гуна ҳалли оқилона доранд?
Тағйир додани системаи сӯзишвории корхонаи омехтаи асфальт асосан ҷанбаҳои зеринро дар бар мегирад. Якум ин иваз кардани дастгоҳи сӯзишворӣ, иваз кардани таппончаи дорупошии дизелии сӯзишворӣ бо таппончаи дорупошии дуҷонибаи вазнин ва дизелӣ мебошад. Ин дастгох нисбатан кутох буда, печонидани симхои гармкунии электрро талаб намекунад.
Тағйироти оқилонаи системаи сӯзишвории корхонаи омехтаи асфальт_2Тағйироти оқилонаи системаи сӯзишвории корхонаи омехтаи асфальт_2
Муҳим он аст, ки он бо равғани вазнини боқимонда баста намешавад ва имкон медиҳад, ки равғани вазнин пурра сӯзонда шавад ва истеъмоли равғани вазнин кам карда шавад.
Қадами дуюм ин тағир додани зарфи пештараи дизелӣ ва гузоштани кати равғани термикӣ дар поёни зарф аст, то ки он метавонад барои гарм кардани равғани вазнин ба ҳарорати зарурӣ истифода шавад. Дар баробари ин, бояд барои тамоми система барои ба таври автоматӣ иваз кардани дизелӣ ва равғани вазнин ва муҳофизат кардани система бо сигналҳои садоӣ ва визуалӣ як шкафи алоҳидаи идоракунии электрикӣ таъсис дода шавад.
Бахши дигар такмили печи равгани термикист, зеро дар аввал кӯраи равгани термикӣ, ки дизелро сӯзонда буд, истифода мешуд. Ин дафъа ба чои он печи равгани термалии ангиштсанг дода шуд, ки вай харочотро хеле сарфа мекунад.