Сабабҳои он ки асфалти эмульсияшуда таҳшиншавӣ ва пораҳои нафт дорад
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Сабабҳои он ки асфалти эмульсияшуда таҳшиншавӣ ва пораҳои нафт дорад
Вақти озод:2023-12-05
Хондан:
Мубодила:
Асфалти эмульсияшудае, ки тавассути таҷҳизоти омехтаи асфалт истеҳсол шудааст, хеле гуногунҷабҳа аст, аммо ҳангоми нигоҳдорӣ боришот ба амал меояд. Оё ин муқаррарӣ аст? Сабаби ин падида чӣ мешавад?
Дарвоқеъ, дар давоми мавҷудияти худ борида шудани асфальт хеле муқаррарӣ аст ва то даме, ки талабот риоя карда мешавад, коркард карда намешавад. Аммо, агар он ба талаботи истифодабарӣ мувофиқат накунад, онро метавон бо усулҳо, аз қабили ҷудокунии нафту об коркард кард. Сабаби боридшавии асфалт дар он аст, ки зичии об нисбатан хурд буда, боиси стратификация мегардад.
Сабабҳои асфалти эмульсияшуда дорои таҳшин ва пораҳои нафт_2Сабабҳои асфалти эмульсияшуда дорои таҳшин ва пораҳои нафт_2
Сабаби дар сатҳи асфалт пайдо шудани лӯлаи нафт дар он аст, ки дар ҷараёни эмульсия футурҳои зиёд ба вуҷуд меоянд. Пас аз он ки футурҳо дарида, онҳо дар рӯи замин мемонанд, варақи равғаниро ташкил медиҳанд. Агар сатҳи равғани шинокунанда чандон ғафс набошад, пеш аз истифода онро омехта кунед, то он ҳал шавад. Агар он дертар бошад, ба шумо лозим аст, ки агенти мувофиқи кафккунандаро илова кунед ё барои бартараф кардани он оҳиста омехта кунед.