Тартиби бехатарии кори асфалтпошакҳо
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Тартиби бехатарии кори асфалтпошакҳо
Вақти озод:2024-12-05
Хондан:
Мубодила:
Техникони корхонаи мо тартиби бехатарии корбарии асфалтпўшро ба шумо мефаҳмонанд, бо умеди он ки барои муштариён маълумоте пешниҳод кунанд:
1. Пеш аз ба кор андохтани таҷҳизот мушоҳида кунед, ки оё ихроҷи равған вуҷуд дорад, оё клапан баста аст ё ғайримуқаррарӣ.
2. Гармидиҳии сӯзишворӣ, ҳангоми муқаррарӣ будани фишори ҳаво қувваи барқро даргиронед ва интиқоли барқ ​​ва табдилдиҳандаи басомадро назорат кунед, то бубинед, ки клапани равғани гарм дуруст кушода шудааст ва фишор муқаррарӣ аст ва сипас сӯзишро даргиронед ва даргиронед. бубинед, ки оё он муқаррарӣ аст.

3. Ҳангоми пур кардани равған ва насоси асфалт, аввал баста шудани клапанро риоя кунед, то аз хуруҷи равған пешгирӣ карда шавад. Ҳангоми васлкунӣ, мушоҳида кунед, ки резиши равған вуҷуд дорад. Агар ихроҷи равған вуҷуд дошта бошад, фавран қатъ кунед.
4. Пеш аз пахн кардан, насоси асфальтро пешакй гарм кардан лозим аст, харорат кифоя аст, клапани асфальтро кушоед, бигзор асфальт баркарор шавад, хароратро дар резиши дорупошй истифода баред ва онро дуруст кунед.
5. Раванди муқаррарӣ бояд пеш аз дорупошӣ, асосан суръат, суръати насос ва мундариҷаи муқарраркунӣ риоя карда шавад.
6. Пошидани доруро санҷед, як ё якчанд соплоро кушоед, то бубинед, ки равған мавҷуд аст ва агар равған набошад, фавран қатъ кунед.
7. Дар ибтидои дорупошй хамеша ба пошидани рох диккат дихед, то бубинед, ки сопло, монеахо ва чойхое мавчуданд, ки ба онхо соплохо илова ё кам кардан лозим аст.
8. Баъди ба охир расидани дорупошй чорчубаи дорупоширо фавран баста, пас асфальт ва кубури сопло-и шамолдихй зуд дамида шавад.
9. Пас аз тоза кардани чаҳорчӯбаи дорупошӣ қолаби собит, клапан баста мешавад ва сипас газ, таъминоти барқ, намоиши барқро хомӯш кунед, сарпӯши дудкашро пӯшед, агар рӯзи борон вуҷуд дошта бошад, барои пӯшидани Девони тақсимот.