Афзалиятҳои мошини мӯҳри чипи синхронӣ
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Афзалиятҳои мошини мӯҳри чипи синхронӣ
Вақти озод:2023-10-09
Хондан:
Мубодила:
Дар муқоиса бо мӯҳри шағали оддӣ, қабати мӯҳри шағали синхронии Sinoroader фосилаи вақти байни пошидани илтиём ва паҳн кардани агрегатро кӯтоҳ мекунад ва имкон медиҳад, ки зарраҳои агрегатӣ бо часпак беҳтар ҷойгир карда шаванд. барои ба даст овардани минтақаи фарогирии бештар. Муносибати муътадили мутаносиби байни чипҳои пайвандкунанда ва санг, баланд бардоштани ҳосилнокии кор, кам кардани конфигуратсияи механикӣ ва кам кардани хароҷоти сохтмон осонтар аст.
1. Ин таҷҳизот метавонад ба сохтмони чипи санги паҳншаванда бидуни боло бурдани бункер ноил шавад, ки онро барои сохтмони ҷӯйбор, сохтмони зери пулҳо ва сохтмони каҷ қулайтар кунад;
2. Ин тачхизот комилан электрикй идора карда шуда, дарачаи баланди автоматикунонй дорад. Вай дарозии телескопии пахнкунакро ба таври автоматй идора мекунад ва микдори асфальтеро, ки техника дар рафти сохтмон пошида мешавад, дуруст хисоб карда метавонад;
3. Дастгоҳи омехта ба таври самаранок мушкилоти асфалти резиниро ҳал мекунад, ки ба осонӣ боришот ва ҷудо карда мешавад;
4. Микросхемаҳои сангӣ бо истифода аз дистрибютори ду-спиралӣ барои интиқоли микросхемаҳои сангӣ ба бункери поёнии 3500мм паҳн карда мешаванд. Микросхемаҳои сангӣ аз сабаби соиши ғалтаки вазнинӣ ва вазнинӣ меафтанд, бе он ки аз ҷониби табақи тақсимоти моддӣ тақсим карда шаванд, то якрангии паҳншавии чипи сангро таъмин кунад;
5. Хосилнокии мехнат дар сохтмон кам карда, ресурсхои мехнатй сарфа карда, арзиши аслии сохтмон кам карда, самараи кор ва сифати кор бехтар карда шавад;
6. Тамоми мошин муътадил кор мекунад, яксон паҳн мешавад ва паҳнои паҳншавии асфалтро озодона танзим карда метавонад;
7. Як қабати гармидиҳии хуби гармидиҳӣ кафолат медиҳад, ки нишондиҳандаи гармидиҳии гармидиҳӣ ≤20℃/8h аст ва он зидди зангзанӣ ва устувор аст;
8. Он метавонад васоити гуногуни асфалтро пошад ва сангҳоро аз 3 то 30 мм паҳн кунад;
9. Таҷҳизот соплоҳоро бо дақиқии баланди коркард қабул мекунад, то мутобиқати пошидани ва таъсири пошидани ҳар як сопло пурра кафолат дода шавад;
10. Амалиёти умумӣ бештар башардӯстона аст, бо назорати дурдаст ва амалиёти дар сомона, ки ба оператор роҳати бузург меорад;
11. Тавассути комбинатсияи комили назорати барқ ​​​​ва дастгоҳи фишори доимии системаи гидравликӣ, пошидани сифр оғоз меёбад;
12. Пас аз беҳбудиҳои зиёди сохтмони муҳандисӣ, тамоми мошини дорои иҷрои боэътимоди корӣ, истифода ва нигоҳдории қулай ва иҷрои арзиши баланди.