Роҳҳои пешгирии фарсудашавии қисмҳои корхонаи омехтаи асфальт
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Роҳҳои пешгирии фарсудашавии қисмҳои корхонаи омехтаи асфальт
Вақти озод:2024-08-22
Хондан:
Мубодила:
Аз сабаби ашёи хом ё тарзи истифодабарии онҳо, корхонаҳои омехтаи асфалт ҳангоми истифодаи ҳаррӯза ба андозаи муайян фарсуда мешаванд. Агар онхо сари вакт назорат ва таъмир карда нашаванд, хангоми дар муддати дароз бо хаво, оби борон ва гайра алока карданашон занг зада метавонад. Агар кисмхои цехи асфальт-резй сахт занг зананд, ба мухлати истифода ва кори муътадили тамоми тачхизот зарар мерасонад.
Чизхое, ки дар заводи асфалттаъминкунй манъ аст_2Чизхое, ки дар заводи асфалттаъминкунй манъ аст_2
Аз ин рӯ, барои заводҳои асфальт омехта кардан хеле муҳим аст, ки коркардҳои гуногунро хуб иҷро кунанд, то ки қисмҳои онҳо занг назананд. Барои ноил шудан ба ин максад, аз як тараф, хангоми хоста гирифтани масолех барои цехи асфальт-хосилкунй ба кадри имкон материалхое интихоб карда шаванд, ки ба зангзании хуб тобоваранд. Аз тарафи дигар, бо роҳи ҷудо кардани ҳаво ва усулҳои дигар зангзании сатҳи қисмҳоро кам кардан, инчунин аз осеби хастагии қисмҳо, аз қабили шикастан ва пӯхтани сатҳ пешгирӣ кардан лозим аст.
Барои пешгирии пайдоиши падидаҳои дар боло зикршуда, барои филтратсия ҳангоми истеҳсол як қисмати нисбатан мулоимро интихоб кардан мумкин аст; до-хилшавй, хомушкунй ва усулхои дигарро низ барои зиёд кардани сахтии кисмхо истифода бурдан мумкин аст; ва ҳангоми тарҳрезии шакли қисмҳо, таъсири кам кардани банақшагирии фриксия низ бояд ба назар гирифта шавад.