Дар ҳавои боронгарии доимӣ дар мавсими боронгарӣ чӣ гуна истифода бурдани битуми бетабобат (таркиб: асфальт ва қатрон) қабати обногузар ва конструксияи композитии мембрана, то даме ки ҳангоми сохтмон дар сатҳи пойгоҳ оби соф мавҷуд набошад, он ба бадан таъсир намерасонад. сифат ва пешрафти тамоми конструкциям обногузар. Таҷҳизоти тозакунии битум омехтаи мураккаби қаҳваранг аст, ки аз карбогидридҳои вазнҳои гуногуни молекулавӣ ва ҳосилаҳои ғайриметаллии онҳо иборат аст. Ин як намуди моеъи органикии часпакиаш баланд аст. Он моеъ буда, сатҳи сиёҳ дорад ва дар дисульфиди карбон ҳал мешавад. Битум як маводи сементии органикӣ мебошад, ки обногузар, намнокӣ ва ба зангзанӣ тобовар аст. Битумро асосан ба се намуд тақсим кардан мумкин аст: қатрони ангиштсанг, битуми нафтӣ ва битуми табиӣ: дар байни онҳо қатраи ангиштсанг маҳсули иловагии кокскунӣ мебошад. Битуми нефтӣ пасмонда пас аз дистилятсияи равгани аслӣ аст, пас чӣ гуна бартариҳои мавсимии истифодаи таҷҳизоти битуми тағирёфта (шарҳ: вазъияти мусоид, ки ҳарифро аз даст дода метавонад) чист?
Қабати навъи ҳалкунанда (хосият: моеъи шаффоф, ранга) ва рӯйпӯши обногузар вақти ташаккули филм, вақти хушкшавии сатҳ ва вақти хушкшавии сахтро пас аз анҷоми сохтмон талаб мекунад. Дар ҳавои боронгарӣ ин мӯҳлатҳои интизорӣ хеле зиёд мешаванд, ки ин ба пешрафти тамоми лоиҳа таъсир мерасонад. Битуми резинии муоличанашуда (таркиб: асфальт ва қатрон)-ро барои сохтани қабати муҳофизатӣ пас аз анҷоми сохтмон бо масолеҳи роллӣ гузоштан мумкин аст ва ба иқлими намӣ умуман таъсир намерасонад.
Қабати асосӣ бояд ҳамвор, сахт, тоза ва аз оби рӯшноӣ озод бошад. Хар гуна пусти бетонй, меххои колаб, баромадхои махлул ва гайраро тоза кардан лозим аст. Таҷҳизоти тағирёфтаи битум барои илова кардани омехтаҳои беруна (модификаторҳо) ба монанди резин, қатрон, полимерҳои баландмолекулавӣ, хокаи резинии маҳин ё дигар пуркунандаҳо ё андешидани чораҳо ба монанди коркарди оксидшавии ҳалим битум барои омехта кардани асфалт ё асфалт мебошад. Гӯшаҳои дарунӣ ва берунӣ, решаҳои қубурҳо, таҳкурсии таҷҳизот ва дигар ҷузъиёти пайвандкунандаи битум, ки бо роҳи беҳтар кардани сифати мавод сохта шудаанд, бояд камонҳо сохта шаванд ва диаметри камон бояд аз 50 мм зиёд бошад. Барои таъмири буғумҳо, болтҳо (аз каллаҳо ва винтҳо иборат аст), зангзании маҳаллӣ (тафсир: ба пӯсида, нопадидшавӣ, эрозия ва ғ. дахл дорад) ва дигар қисмҳои заиф (шарҳ: борик, вале қавӣ нест), инчунин тарқишҳо ва кунҷҳо аз харошидан дастӣ истифода баред. . Ба ҷойҳои заиф, ба монанди кунҷҳо, қабатҳои иловагӣ татбиқ кунед. Сатхи тахкурсии иншооти зеризаминй бояд хамвор ва мустахкам бошад. Набояд ягон нуқсоне ба монанди қумрезӣ ва холӣ кардан вуҷуд надошта бошад; кунҷҳои дарунӣ ва берунӣ бояд ба шакли камон (шарҳ: он хати шево аст) ё кунҷҳои ҳамвор сохта шаванд. Дар айни замон, сатҳ бояд тоза ва хушк бошад ва сохтмони қабати обногузар танҳо пас аз гузаштани қабули пинҳонӣ анҷом дода мешавад.
Дар рафти сохтмон ба гайр аз тадбирхои мунтазами сохтмон, ба пешгуии обу хаво низ диккати чиддй дода, ташкили бинокориро окилона ташкил кардан лозим аст. Дар давраи боздоштани борон, таҷҳизоти асфалтии тағирёфта бо резин, қатрон, полимерҳои баландмолекулярӣ, хокаи каучук ё дигар пуркунандаҳо ва дигар омехтаҳои беруна (модификаторҳо) омехта карда мешавад ё чораҳо, ба монанди оксидшавии ҳалими битум, метавонанд барои беҳтар кардани сифати битум истифода шаванд. иҷрои асфалт ё омехтаи асфалт. Дар мавсими боронгарии сохтмони битумҳо, корҳои мустаҳкамкунии зидди лағжиш бояд барои пешгирии аз техникаи сохтмонӣ ва садамаҳои кормандон анҷом дода шаванд.
Роххо ва иншоотхои майдончаи сохтмон бояд дренажи хамвор дошта бошанд ва кушиш кунанд, ки борон бас карда, об хушк шавад, то дар замин об аз меъёр зиёд нашавад. Тачхизоти бинокорй ва масолехи бинокориро аз борон ва намй мухофизат карданро таъмин кунед. Нисбат ба сохтмон дар мавсими боронгарӣ, дар фасли зимистон сохтмони ҳавои сард нисбат ба масолеҳу кадрҳо талаботи боз ҳам сахттар дорад. Ҳарорати паст, борон, барф ва ях ҳама иншооти обногузарро озмоиш мекунанд. Умуман, ҳангоми ворид шудан ба муҳити иқлимӣ дар фасли зимистон, аксари иншооти сохтмонӣ тасмим мегиранд, ки сохтмонро қатъ кунанд ва пеш аз оғози кор гарм шудани ҳаворо интизор шаванд.
Давраи ҳарорати паст дар зимистон хеле дароз аст. Вакте ки графики сохтмон зи-мистон аст, мо бояд дар фасли зимистон бо проблемам паст будани харорати сохтмон дучор шавем. Барои пӯшишҳои обногузар (хосият: шаффоф, моеъи ранга) навъи обногузар ва рӯйпӯшҳои обногузар, агар зиёд шудани вақти ташаккули плёнка, вақти хушкшавии сатҳ ва хушкшавии сахт дар ҳавои борон имконнопазир гардонад, пас дар шароити ҳарорати паст дар зимистон Ҳодисаи яхбандӣ асосан эълон мекунад, ки имкони сохтмон вуҷуд надорад. Бо вуҷуди ин, пӯшишҳои асфалти муолиҷанашуда (таркиб: асфальт ва қатрон) бо обногузар бо таркиби сахти яккомпоненти зиёда аз 99% ин мушкилот надоранд. Гафсие, ки барои гидроизолятсия зарур аст, пас аз як маротиба пошидан ё пошидан ба даст оварда мешавад ва маводи роллро фавран гузоштан мумкин аст. Ё материали плёнкаро истифода бурдан мумкин аст. Хангоми истифода бурдани тачхизоти асфальтпуш дар фаслхои гуногун ба чизхое диккат додан лозим аст.
