Дар ҳаёти ҳаррӯза, аз ҷониби мо аксар вақт дастгоҳи модификацияи битум истифода мешавад. Сабаби сарфаи қулайи энергия ҳангоми истифодаи он чист? Баъдан, кормандони мо ба шумо шиносномаи мухтасар медиҳанд. Ман умедворам, ки он ба шумо дар фаҳмидани маҳсулот кӯмак мекунад.

Таҷҳизоти тағир додани битум дорои устувории хуби гармӣ, муқовимат ба кафидани ҳарорати паст, паст кардани ҳарорат ва дигар хусусиятҳо мебошанд. Тачхизоти модификацияи битум аз бисьёр чихат нисбат ба дигар тачхизоти битум бартарихои калон дорад.
Миқдори керосин ё бензин дар битуми ҳалшуда метавонад ба 50% расад, дар ҳоле ки таҷҳизоти битуми тағирёфта танҳо 0~2% дорад. Ин як рафтори сарфакоронаест, ки дар истеҳсол ва истифодаи сӯзишвории сафед арзиши муҳим дорад. Танҳо тавассути зиёд кардани ҳалкунандаи равғани сабук барои паст кардани стандарти часпакии битум, битумро рехта ва паҳн кардан мумкин аст ва умедвор аст, ки равғани сабук пас аз истифода метавонад ба атмосфера бухор шавад.
Корхонаҳои тағир додани битум пешниҳод мекунанд, ки замимаҳои эмулсионии майдони хурдро мустақиман бо дастӣ рехтан ва паҳн кардан мумкин аст, ба монанди корҳои таъмири чоҳҳои хурд, пуркунандаи тарқишҳо ва ғайра ва миқдори ками омехтаҳои хунук танҳо ба таҷҳизоти асосӣ ниёз доранд. Масалан, барои махкам кардан ва таъмир кардани чойхои хурди тар-кишхо аз обкашй бо халта ва бел истифода бурда мешавад, тачхизоти модификацияи битум бошад, барои пур кардани чукурихои сатхи рох усули рехтани чукуриро истифода мебарад. Барномаҳо оддӣ ва осон мебошанд.