Пас аз истифода, таҷҳизоти омехтаи асфалтро пеш аз он ки барои истифодаи оянда захира кунанд, бояд ба қисмҳо ҷудо, тоза ва нигоҳдорӣ кунанд. На фацат процесси ваелкунии тачхизот ахамияти калон дорад, балки кори пештараи тайёрй хам бештар таъсир мерасонад, бинобар ин ба он беэътиной кардан мумкин нест. Лутфан ба муқаддимаи муфассали зер барои мундариҷаи мушаххас диққат диҳед.
Азбаски тачхизоти омехтаи асфальт нисбатан калон буда, сохтори мураккаб дорад, бояд дар асоси чойгиршави ва вазъияти вокеии пеш аз демонтаж накшаи имконпазири демонтажу васлкуниро тартиб дода, ба кормандони дахлдор дастур дода шавад. Дар баробари ин тачхизот ва киемхои онро аз назар гузарондан лозим; таъмини кувваи электр, манбаи об, манбаи хаво ва гайра хомуш карда шудани тачхизотро таъмин намояд.
Илова бар ин, таҷҳизоти омехтаи асфалт бояд пеш аз демонтажкунӣ бо усули ягонаи муайянкунии рақамии ҷойгиршавӣ қайд карда шавад. Махсусан барои таҷҳизоти барқӣ, инчунин бояд баъзе аломатҳои аломатгузорӣ илова карда шаванд, то барои насб кардани таҷҳизот замина фароҳам оранд. Бо максади таъмин намудани монтажи кор, хангоми демонтаж мошинхои мувофикро истифода бурдан лозим аст, кисмхои аз демонтажшуда бе талаф ва зарар дуруст нигох дошта шаванд.

Дар вацти демонтажкунии конкретй тавсия карда мешавад, ки системам таксимоти мехнат ва масъулият барои васл ва монтажи тачхизот чорй карда, планхои дахлдор тартиб дода, ба амал бароварда шаванд, то ки тамоми процесси демонтажкунй, борбардорй, кашондан ва васлкунй бехатар ва бефалокат бошад. Дар баробари ин, принсипҳои аввал хурд пеш аз калон, аввал осон пеш аз душвор, хоки аввал пеш аз баландии баланд, аввалин перифери пеш аз муҳаррики асосӣ ва кӣ демонтаж ва насб мекунад, амалӣ карда мешавад.
Нуқтаҳои ҷудокунӣ
(1) Корҳои омодагӣ
Азбаски таҷҳизот нисбатан мураккаб ва калон аст, пеш аз демонтаж ва васл, нақшаи амалии демонтаж ва васлкуниро дар асоси ҷойгиршавии он ва шароити воқеии макон тартиб додан лозим аст ва ба кормандоне, ки дар ин кор ҷалб шудаанд, тавзеҳоти ҳамаҷониба ва мушаххаси техникии бехатарӣ дода шавад. демонтаж ва монтаж.
Пеш аз демонтаж, тафтиш ва бақайдгирии намуди таҷҳизот ва лавозимоти он бояд анҷом дода шавад ва диаграммаи мавқеи мутақобилаи таҷҳизот ҳангоми насб харита карда шавад. Шумо инчунин бояд бо истеҳсолкунанда кор кунед, то таъминоти барқ, манбаи об ва манбаи ҳавои таҷҳизотро бурида ё хориҷ кунед ва равғани молиданӣ, сардкунанда ва моеъи тозакуниро холӣ кунед.
Пеш аз демонтаж, бояд усули ягонаи муайянкунии рақамии ҷойгиршавӣ барои тамғаи таҷҳизот истифода шавад ва ба таҷҳизоти барқӣ баъзе аломатҳои аломатгузорӣ илова карда шаванд. Аломатҳо ва аломатҳои гуногуни ҷудокунӣ бояд равшан ва устувор бошанд ва аломатҳои ҷойгиршавӣ ва нуқтаҳои андозагирии андозаи ҷойгиршавӣ бояд дар ҷойҳои дахлдор ба таври доимӣ қайд карда шаванд.
(2) Раванди демонтаж
Ба буридани хамаи симхо ва кабелхо рох дода намешавад. Пеш аз ҷудо кардани кабелҳо бояд се муқоиса (рақами сими дохилӣ, рақами панели терминал ва рақами сими беруна) анҷом дода шавад. Танҳо пас аз тасдиқи дурустии он симҳо ва кабелҳоро ҷудо кардан мумкин аст. Дар акси ҳол, муайянкунии рақами сим бояд танзим карда шавад. Риштаҳои хориҷшуда бояд ба таври қатъӣ қайд карда шаванд ва онҳое, ки аломат надоранд, пеш аз ҷудокунӣ часпонида шаванд.
Бо максади таъмини бехатарии мутлаки тачхизот хангоми демонтаж мошину асбобхои мувофик истифода бурда, ба демонтажкунии харобиовар рох дода намешавад. Болтҳо, чормағзҳо ва пинҳои ҷойгиркунии хориҷшуда бояд фавран равѓан карда шаванд ва винт карда шаванд ё фавран ба мавќеъи аслии худ гузошта шаванд, то иштибоњ ва гум нашавад.
Қисмҳои ҷудошуда бояд сари вақт тоза ва аз зангзанӣ тоза карда шаванд ва дар ҷойҳои муайяншуда нигоҳ дошта шаванд. Баъди ба кисмхо чудо кардан ва васл кардани тачхизот участка ва партовхо бояд сари вакт тоза карда шаванд.