Sinoroader ช่วยลูกค้าแต่ละรายหาทางออกที่เหมาะสมสำหรับโรงงานผสมยางมะตอย
สินค้า
แอปพลิเคชัน
กรณี
สนับสนุนลูกค้า
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อีเมล:
บล็อก
ตำแหน่งของคุณ: บ้าน > บล็อก > บล็อกของบริษัท
Sinoroader ช่วยลูกค้าแต่ละรายหาทางออกที่เหมาะสมสำหรับโรงงานผสมยางมะตอย
เวลาปล่อย:2023-07-20
อ่าน:
แบ่งปัน:
เมื่อถึงเวลาที่ผู้ประกอบการต้องตัดสินใจซื้อโรงงานยางมะตอย เขาอาจปล่อยให้ซัพพลายเออร์ช่วยตัดสินใจเลือกเค้าโครงและการกำหนดค่าที่ดีที่สุด ในฐานะผู้นำด้านเทคโนโลยีของโรงงานผสมยางมะตอย เราสามารถนำเสนอโซลูชั่นเครื่องจักรเคลื่อนที่แก่ลูกค้าของเราสำหรับการก่อสร้างถนนและการฟื้นฟูสภาพถนน และสำหรับการผลิตยางมะตอย

ในการผสมแอสฟัลต์เป็นชุด จะมีการตรวจสอบน้ำหนักของมวลรวมหลังจากการอบแห้ง ก่อนที่จะป้อนเข้าเครื่องผสม ดังนั้น การชั่งน้ำหนักในถังชั่งจึงไม่ได้รับอิทธิพลจากความชื้นหรือปัจจัยผันแปร เช่น สภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง

ในโรงงานแอสฟัลต์แบบแบทช์ เครื่องผสมที่มีสองแขนและพายหมายความว่าคุณภาพการผสมจะดีกว่าอย่างไม่ต้องสงสัยเมื่อเทียบกับโรงงานต่อเนื่องเพราะถูกบังคับ คุณลักษณะนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อต้องจัดการกับ 'ผลิตภัณฑ์พิเศษ' (ยางมะตอยที่มีรูพรุน สปลิตมาสติก เนื้อหา RAP สูง ฯลฯ) ซึ่งต้องมีการควบคุมคุณภาพในระดับสูง นอกจากนี้ ด้วยวิธี 'การผสมแบบบังคับ' เวลาในการผสมสามารถเพิ่มหรือลดระยะเวลาลงได้ ดังนั้นคุณภาพการผสมจึงสามารถเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับประเภทของวัสดุที่ผลิต ในทางกลับกัน ในพืชต่อเนื่อง ความยาวของการกระทำผสมจะต้องคงที่

โรงงานผสมแอสฟัลต์เป็นชุดของ Sinoroader จะผสมส่วนประกอบที่ชั่งน้ำหนักอย่างแม่นยำ (แร่ บิทูเมน สารตัวเติม) ของส่วนผสมแอสฟัลต์อย่างไม่ต่อเนื่องในแบทช์ตามสูตรในเครื่องผสมแอสฟัลต์ กระบวนการนี้มีความยืดหยุ่นสูงเนื่องจากสามารถเปลี่ยนสูตรส่วนผสมได้ในแต่ละชุด นอกจากนี้ยังสามารถบรรลุคุณภาพการผสมที่สูงขึ้นได้เนื่องจากปริมาณที่เพิ่มเข้ามาอย่างแม่นยำมากขึ้นและการปรับเวลาการผสมหรือรอบการผสม

แอสฟัลต์ร้อนต้องมีอุณหภูมิในการประมวลผลอย่างน้อย 60 °C เนื่องจากส่วนผสมของแอสฟัลติกไม่ควรเย็นลงระหว่างทางจากโรงงานแอสฟัลต์ไปยังปลายทาง จึงจำเป็นต้องใช้ห่วงโซ่การขนส่งที่ซับซ้อนซึ่งสอดคล้องกับยานพาหนะสำหรับวัตถุประสงค์พิเศษ การใช้ยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษมีผลให้แอสฟัลต์ร้อนมักจะไม่สามารถใช้งานได้ในเชิงเศรษฐกิจและไม่สามารถทำได้สำหรับการซ่อมแซมเล็กน้อย

ด้วยเทคโนโลยี Sinoroader ลูกค้าทุกคนสามารถค้นหาโซลูชันที่เหมาะสมสำหรับสถานที่ของตน ตามข้อกำหนดและเงื่อนไขเฉพาะ