การปิดผนึกกรวดแบบซิงโครไนซ์เป็นวิธีการบำรุงรักษาถนนทั่วไปอยู่แล้ว และทุกคนก็ตระหนักถึงข้อควรระวังในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง แต่มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าต้องใส่ใจอะไรหลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้น วันนี้เราจะมาพูดถึงหัวข้อนี้กัน

การปิดผนึกกรวดแบบซิงโครไนซ์ใช้เครื่องปิดผนึกกรวดแบบซิงโครนัสเพื่อกระจายสารยึดเกาะแอสฟัลต์และมวลรวมที่มีขนาดอนุภาคเดียวลงบนพื้นผิวถนนในเวลาเดียวกัน และเครื่องยึดเกาะและมวลรวมจะถูกยึดติดอย่างสมบูรณ์ภายใต้การกลิ้งของลูกกลิ้งยางยาง ชั้นกรวดแอสฟัลต์ก่อตัวขึ้น สิ่งที่ต้องใส่ใจหลังการก่อสร้างแล้วเสร็จมีดังนี้
หลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้น มวลรวมที่หลุดออกจากพื้นผิวของชั้นซีลจะต้องถูกรีไซเคิล หลังจากทำความสะอาดวัสดุเสริมพื้นผิวแล้ว ก็สามารถเปิดการจราจรได้
จะต้องมอบหมายให้บุคลากรพิเศษควบคุมรถซีลกรวดแบบซิงโครนัสให้ขับด้วยความเร็วคงที่ภายใน 12 24 ชั่วโมงหลังจากเปิดให้สัญจร ในเวลาเดียวกัน ความเร็วในการขับขี่จะต้องไม่เกิน 20km/h ขณะเดียวกันห้ามเบรกกะทันหันโดยเด็ดขาดเพื่อหลีกเลี่ยงการติดขัดบนพื้นถนน
เราควรใส่ใจอะไรบ้างหลังจากเสร็จสิ้นการปิดผนึกกรวดแบบซิงโครนัส? ตามข้อกำหนดทางเทคนิคของมาตรฐานท้องถิ่นของมณฑลส่านซี การรีไซเคิลโดยรวมและการควบคุมการขับขี่ยานพาหนะเป็นประเด็นสำคัญที่ต้องให้ความสนใจ คุณคิดว่ามันถูกต้องหรือไม่?