รถเกลี่ยยางมะตอยใช้เพื่อกระจายน้ำมันที่ซึมเข้าไปได้ ชั้นกันน้ำ และชั้นประสานของชั้นล่างของทางเท้าแอสฟัลต์บนทางหลวงคุณภาพสูง นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการก่อสร้างถนนแอสฟัลต์ทางหลวงระดับเขตและเมืองที่ใช้เทคโนโลยีการปูแบบหลายชั้น ประกอบด้วยแชสซีรถยนต์ ถังยางมะตอย ระบบปั๊มและพ่นยางมะตอย ระบบทำความร้อนน้ำมันร้อน ระบบไฮดรอลิก ระบบเผาไหม้ ระบบควบคุม ระบบนิวแมติก และแท่นปฏิบัติการ
การรู้วิธีใช้งานและบำรุงรักษารถเกลี่ยยางมะตอยอย่างถูกต้องไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังช่วยรับประกันความก้าวหน้าของโครงการก่อสร้างได้อย่างราบรื่นอีกด้วย
แล้วเราควรคำนึงถึงประเด็นใดบ้างเมื่อทำงานกับรถเกลี่ยยางมะตอย?

ก่อนใช้งานโปรดตรวจสอบตำแหน่งวาล์วแต่ละตัวว่าถูกต้องหรือไม่และเตรียมการก่อนใช้งาน หลังจากสตาร์ทมอเตอร์ของรถเกลี่ยยางมะตอย ให้ตรวจสอบวาล์วน้ำมันความร้อนทั้งสี่ตัวและเกจวัดความดันอากาศ หลังจากที่ทุกอย่างเป็นปกติแล้ว ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังก็เริ่มทำงาน ลองใช้ปั๊มแอสฟัลต์และปั่นจักรยานเป็นเวลา 5 นาที หากเปลือกหัวปั๊มร้อนถึงมือ ให้ค่อยๆ ปิดวาล์วปั๊มน้ำมันเทอร์มอล หากความร้อนไม่เพียงพอ ปั๊มจะไม่หมุนหรือส่งเสียงดัง คุณต้องเปิดวาล์วและให้ความร้อนแก่ปั๊มแอสฟัลต์ต่อไปจนกว่าจะสามารถทำงานได้ตามปกติ ในระหว่างขั้นตอนการทำงาน ของเหลวแอสฟัลต์จะต้องทำให้อุณหภูมิในการทำงานอยู่ที่ 160~180°C และไม่สามารถเติมได้มากเกินไป เต็ม (ให้ความสนใจกับตัวชี้ระดับของเหลวในระหว่างกระบวนการฉีดของเหลวแอสฟัลต์และตรวจสอบปากถังได้ตลอดเวลา) หลังจากฉีดของเหลวแอสฟัลต์แล้ว ต้องปิดช่องเติมให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวแอสฟัลต์ล้นระหว่างการขนส่ง
ในระหว่างการใช้งาน อาจไม่สามารถสูบแอสฟัลต์เข้าไปได้ ในกรณีนี้ คุณต้องตรวจสอบว่าส่วนต่อประสานของท่อดูดแอสฟัลต์รั่วหรือไม่ เมื่อปั๊มและท่อแอสฟัลต์ถูกแอสฟัลต์แข็งตัวขวางไว้ ให้ใช้เครื่องเป่าลมเพื่ออบ แต่อย่าบังคับปั๊มให้หมุน เมื่ออบ ควรใช้ความระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการอบบอลวาล์วและชิ้นส่วนยางโดยตรง ผู้ผลิตรถบรรทุกกระจายยางมะตอยในมณฑลซานตง
เมื่อพ่นยางมะตอย รถจะขับต่อไปด้วยความเร็วต่ำ อย่าเหยียบคันเร่งแรงๆ มิฉะนั้นอาจทำให้คลัตช์ ปั๊มแอสฟัลท์ และส่วนประกอบอื่นๆ ได้รับความเสียหาย หากคุณกำลังปูยางมะตอยกว้าง 6 เมตร คุณควรใส่ใจกับสิ่งกีดขวางทั้งสองด้านเสมอเพื่อป้องกันการชนกับท่อกระจาย ในเวลาเดียวกัน แอสฟัลต์ควรคงอยู่ในสถานะหมุนเวียนขนาดใหญ่จนกว่างานปูจะเสร็จสิ้น
หลังจากการทำงานในแต่ละวัน ยางมะตอยที่เหลือจะต้องถูกส่งกลับไปยังสระยางมะตอย ไม่เช่นนั้นยางมะตอยจะแข็งตัวในถังและจะไม่สามารถใช้งานได้ในครั้งต่อไป