สารเติมแต่งบิทูเมนแบบปะเย็น
สินค้า
แอปพลิเคชัน
กรณี
สนับสนุนลูกค้า
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อีเมล:
บล็อก
ตำแหน่งของคุณ: บ้าน > บล็อก > บล็อกอุตสาหกรรม
สารเติมแต่งบิทูเมนแบบปะเย็น
เวลาปล่อย:2024-03-06
อ่าน:
แบ่งปัน:
ขอบเขตการใช้งาน:
ซ่อมแซมพื้นที่เล็กๆ ของถนนที่เสียหาย เช่น ถนนคอนกรีตบิทูเมน ถนนคอนกรีตซีเมนต์ ลานจอดรถ รันเวย์สนามบิน ข้อต่อขยายสะพาน เป็นต้น การผลิตวัสดุแผ่นเย็นเพื่อซ่อมแซมหลุมบ่อเพื่อบำรุงรักษาเชิงป้องกัน วัสดุการปะเย็นส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการซ่อมแซมหลุมบ่อ การซ่อมแซมร่องและร่องการทำงาน ฝาปิดท่อระบายน้ำ และการซ่อมแซมโดยรอบ ฯลฯ วัสดุซ่อมแซมสำหรับทุกฤดูกาล เหมาะสำหรับช่วงอุณหภูมิที่กว้าง
รายละเอียดสินค้า:
สารเติมแต่งบิทูเมนแผ่นเย็นเป็นสารเติมแต่งที่ทำขึ้นโดยตัวดัดแปลงโพลีเมอไรซ์และวัสดุต่างๆ ส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตน้ำมันดินแผ่นเย็น
วัสดุแผ่นเย็นบิทูเมนสามารถสร้างได้ในช่วงอุณหภูมิ -30°C ถึง 50°C แนะนำให้เก็บกระเป๋า วัสดุการปะเย็นส่วนใหญ่จะใช้สำหรับ: ค่าซ่อมต่ำ ไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ ขนาดและปริมาณของหลุม และสามารถใช้ได้ตามต้องการ
การก่อสร้างที่เรียบง่าย: ตามสภาพพื้นผิวถนนที่แตกต่างกัน สามารถใช้การอัดกระแทก การบดอัดด้วยตนเอง หรือการรีดยางรถยนต์เพื่อซ่อมแซมคุณภาพการซ่อมแซม หลุมบ่อที่ได้รับการซ่อมแซมไม่เสี่ยงต่อการหลุด แตกร้าว และปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์อื่นๆ
วิธีการเก็บรักษา:
สารเติมแต่งบิทูเมนแบบแผ่นเย็นควรเก็บไว้ในถังที่ปิดสนิทในคลังสินค้าที่มีการระบายอากาศและเย็น สามารถเก็บไว้ได้สองปี หลีกเลี่ยงการวางไว้กลางแดดเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพจากความร้อน และเก็บให้ห่างจากสิ่งของที่ติดไฟได้และวัสดุออกซิเดชั่นสูง
วิธีใช้วัสดุปะเย็น (วัสดุปะเย็นเพื่อซ่อมแซมหลุม):
1 งานเซาะร่อง บด ตัดแต่ง และทำความสะอาด
2. สเปรย์หรือทาน้ำมันชั้นเหนียว
3. ปูวัสดุแผ่นเย็นให้อยู่เหนือพื้นผิวถนนประมาณ 1 ซม. เมื่อความหนาเกิน 5 ซม. จะต้องปูเป็นชั้น ๆ และอัดเป็นชั้น ๆ
4. สำหรับการบดอัด คุณสามารถใช้เครื่องงัดแงะแบบแผ่นเรียบ เครื่องงัดแงะแบบสั่น หรือล้อรถเพื่อทำให้เรียบและกะทัดรัด
5. สามารถเปิดให้สัญจรได้หลังจากการบดอัด
หมายเหตุ: เมื่ออุณหภูมิต่ำ ควรวางวัสดุแผ่นเย็นไว้ในคลังสินค้าที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 5°C เป็นเวลา 24 ชั่วโมงก่อนการก่อสร้าง "เรียนรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ"