ต้นทุนการดำเนินงานของโรงผสมยางมะตอยคืออะไร
การก่อสร้างถนนโดยทั่วไปเป็นโครงการลงทุนขนาดใหญ่ ในระหว่างการก่อสร้างโครงการจริงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องควบคุมต้นทุนของโครงการ ในการควบคุมและบริหารต้นทุนของโรงงานผสมยางมะตอยในโครงการถนนมีผลอย่างมากต่อการควบคุมต้นทุนของถนนทั้งโครงการ เนื่องจากค่าใช้จ่ายหลักของโครงการถนนจะกระจุกตัวอยู่ที่โรงผสมยางมะตอย และถนนเกือบทั้งหมด โครงการใช้วัสดุเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับโรงงานแอสฟัลต์
ราคาไม่ได้เป็นเพียงปัจจัยเดียวในการซื้อโรงงานผสมยางมะตอยอีกต่อไป แต่ขณะนี้ผู้ซื้อให้ความสำคัญกับต้นทุนการดำเนินงานมากขึ้นเรื่อยๆ ในการควบคุมต้นทุนของโรงผสมยางมะตอยควรเริ่มจากงบประมาณโครงการถนน เมื่อจัดทำงบประมาณสำหรับโรงงานผสมยางมะตอย ควรพิจารณาอิทธิพลของปัจจัยต่างๆ ต่อต้นทุนอย่างครบถ้วน เช่น สถานที่ที่เหมาะสม วัสดุการผลิตแอสฟัลต์ รูปแบบการขนส่ง อุปกรณ์การผลิต กระบวนการผลิตในขั้นตอนงบประมาณ ซึ่งจำเป็นต้องมีผู้จัดการที่เป็น มีความเชี่ยวชาญในข้อกำหนดทางเทคนิคและความสามารถด้านงบประมาณในการจัดทำงบประมาณต้นทุนการผลิตที่เหมาะสม และเพิ่มประสิทธิภาพแผนการผลิตของแต่ละธุรกิจบนพื้นฐานของการรับประกันคุณภาพการผลิต ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการผลิต
ในระหว่างการดำเนินงานของโรงงานผสมยางมะตอย ก่อนอื่นควรใช้บทบาทการประสานงานของพนักงานอย่างเต็มที่ และควรมีการติดตั้งผู้ปฏิบัติงานที่เหมาะสมสำหรับการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงต้นทุนการผลิตเพิ่มเติมเนื่องจากการใช้พนักงานอย่างไม่เหมาะสม
ประการที่สอง เมื่อทำความร้อนแอสฟัลต์มวลรวม จำเป็นต้องใช้วัสดุพลังงานจำนวนมาก ในยุคปัจจุบัน แหล่งพลังงานมีความตึงเครียดมากขึ้น และต้นทุนของวัสดุพลังงานก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกวัสดุพลังงานเหล่านี้อย่างเหมาะสม การเลือกใช้วัสดุพลังงานอย่างสมเหตุสมผลด้วยวิธีที่ประหยัดสามารถควบคุมต้นทุนการผลิตของโรงผสมยางมะตอยได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้วัสดุพลังงาน
ประการที่สาม ในการก่อสร้างถนน วัสดุต่างๆ สำหรับโรงงานแอสฟัลต์มีปริมาณมาก ดังนั้นค่าขนส่งจึงสูงมากเช่นกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องจัดทำแผนการขนส่งวัสดุที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงของเสียและบรรลุเป้าหมาย ของการควบคุมต้นทุน เพื่อดำเนินการควบคุมต้นทุนการขนส่งวัสดุ สามารถจัดตั้งแผนกควบคุมการขนส่งพิเศษระหว่างการขนส่งวัสดุเพื่อดำเนินการตามระเบียบที่เหมาะสมในการขนส่ง
นอกจากนี้ ก่อนการผลิตส่วนผสมแอสฟัลต์ในปริมาณมาก ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ: อุณหภูมิของหม้อผสมไม่ควรต่ำเกินไป มิฉะนั้นส่วนผสมแอสฟัลต์ที่ผลิตโดยหม้อผสมจะไม่มีคุณสมบัติเหมาะสม ซึ่งจะทำให้เศษอลูมิเนียมเหลือทิ้ง โลหะผสมที่ใช้. และควรให้ความสนใจกับการใช้วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมเย็นและร้อนอย่างถูกต้อง หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นที่เกิดจากการใช้สะพานขึ้นเครื่องอย่างไม่เหมาะสม
โดยรวมแล้ว เมื่อดำเนินการผลิตแอสฟัลต์ผสมในปริมาณมาก จำเป็นต้องชั่งน้ำหนักปัจจัยต่างๆ ที่ส่งผลต่อต้นทุนการผลิต หลังจากกำหนดงบประมาณต้นทุนการผลิตเสร็จแล้ว การผลิตทั้งหมดควรดำเนินการตามแผนงบประมาณและในกระบวนการผลิตจริง จำเป็นต้องตระหนักอย่างถ่องแท้: ให้บทบาทอย่างเต็มที่ในการประสานงานของทุกด้าน จัดระเบียบวัสดุการผลิตอย่างมีเหตุผล เลือกวัสดุพลังงานที่เหมาะสม และตัวเลือกการขนส่งวัสดุที่เหมาะสม และใส่ใจกับรายละเอียดของกระบวนการผสม เพื่อให้เป็นจริง ควบคุมต้นทุนการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพและสมเหตุสมผล