ปัจจุบัน ผิวทางแอสฟัลต์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างถนนเนื่องจากมีข้อดีหลายประการ ปัจจุบันเราใช้แอสฟัลต์ร้อนและแอสฟัลต์อิมัลชันเป็นหลักในการก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์ แอสฟัลต์ร้อนใช้พลังงานความร้อนเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องอบทรายและกรวดจำนวนมาก สภาพแวดล้อมในการก่อสร้างของผู้ปฏิบัติงานไม่ดี และความเข้มของแรงงานสูง เมื่อใช้แอสฟัลต์อิมัลชันในการก่อสร้าง ไม่จำเป็นต้องให้ความร้อน สามารถพ่นหรือผสมและเกลี่ยได้ที่อุณหภูมิห้อง และสามารถปูโครงสร้างทางเท้าต่างๆ ได้ นอกจากนี้ แอสฟัลต์อิมัลซิฟายด์สามารถไหลได้ด้วยตัวเองที่อุณหภูมิห้อง และสามารถทำเป็นแอสฟัลต์อิมัลซิไฟด์ที่มีความเข้มข้นต่างกันได้ตามความต้องการ ง่ายต่อการได้ความหนาของฟิล์มแอสฟัลต์ที่ต้องการเมื่อเทหรือซึม ซึ่งไม่สามารถทำได้กับแอสฟัลต์ร้อน ด้วยการปรับปรุงเครือข่ายถนนอย่างค่อยเป็นค่อยไปและข้อกำหนดในการอัพเกรดถนนคุณภาพต่ำ การใช้แอสฟัลต์อิมัลชันจะเพิ่มขึ้น ด้วยการเพิ่มความตระหนักรู้ด้านสิ่งแวดล้อมและความตึงเครียดของพลังงานที่ค่อยเป็นค่อยไป สัดส่วนของแอสฟัลต์อิมัลชันในแอสฟัลต์จะเพิ่มขึ้น ขอบเขตการใช้งานจะกว้างขึ้นและกว้างขึ้น และคุณภาพจะดีขึ้นเรื่อยๆ แอสฟัลต์อิมัลชันไม่เป็นพิษ ไม่มีกลิ่น ไม่ติดไฟ แห้งเร็ว และมีการยึดเกาะที่แข็งแรง ไม่เพียงแต่สามารถปรับปรุงคุณภาพถนน ขยายขอบเขตการใช้ยางมะตอย ขยายฤดูกาลการก่อสร้าง ลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม และปรับปรุงสภาพการก่อสร้าง แต่ยังช่วยประหยัดพลังงานและวัสดุอีกด้วย

แอสฟัลต์อิมัลชันส่วนใหญ่ประกอบด้วยแอสฟัลต์ อิมัลซิไฟเออร์ สารทำให้เสถียร และน้ำ
1. แอสฟัลต์เป็นวัสดุหลักสำหรับแอสฟัลต์อิมัลชัน คุณภาพของแอสฟัลต์เกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพของแอสฟัลต์อิมัลชัน
2. อิมัลซิไฟเออร์เป็นวัสดุสำคัญในการก่อตัวของแอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์ ซึ่งเป็นตัวกำหนดคุณภาพของแอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์
3. สารทำให้คงตัวสามารถทำให้แอสฟัลต์อิมัลชันมีเสถียรภาพในการจัดเก็บที่ดีในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง
4. โดยทั่วไปคุณภาพน้ำจะไม่แข็งจนเกินไปและไม่ควรมีสิ่งเจือปนอื่นๆ ค่า pH ของน้ำและแคลเซียมและแมกนีเซียมไอออนมีผลกระทบต่ออิมัลชัน
ประสิทธิภาพและการใช้แอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์ก็แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับวัสดุและอิมัลซิไฟเออร์ที่ใช้ ที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่: แอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์ธรรมดา, แอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์ดัดแปลง SBS, แอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์ดัดแปลง SBR, แอสฟัลต์อิมัลซิไฟด์แตกช้ามาก, แอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์ซึมผ่านได้สูง, แอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์ที่มีความเข้มข้นสูงและมีความหนืดสูง ดังนั้นฝ่ายจัดการทางหลวงที่เกี่ยวข้องจะต้องใส่ใจกับปัญหาการบำรุงรักษาทางหลวง ป้องกันและลดโรคทางถนนต่างๆ เพื่อให้ถนนของเรามีคุณภาพการบริการที่ดี