ลูกค้าจำนวนมากสับสนเกี่ยวกับปัญหาการบำรุงรักษาหลังจากซื้ออุปกรณ์ วันนี้ บรรณาธิการของ Sinoroader Group จะมาเล่าให้เราฟังเกี่ยวกับปัญหาการบำรุงรักษาอุปกรณ์
(1) ควรบำรุงรักษาอิมัลซิไฟเออร์และปั๊มส่งและมอเตอร์ เครื่องผสม และวาล์วอื่นๆ เป็นประจำ
(2) ควรทำความสะอาดอิมัลซิไฟเออร์หลังการเปลี่ยนแต่ละครั้ง
(3) ปั๊มควบคุมความเร็วที่ใช้ในการควบคุมอัตราการไหลควรได้รับการตรวจสอบความถูกต้องสม่ำเสมอ และปรับและบำรุงรักษาให้ทันเวลา สารอิมัลซิไฟเออร์แอสฟัลต์ควรตรวจสอบช่องว่างระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์เป็นประจำ เมื่อไม่สามารถเข้าถึงช่องว่างเล็กๆ ที่เครื่องระบุได้ ควรเปลี่ยนสเตเตอร์และโรเตอร์

(4) หากอุปกรณ์ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ควรระบายของเหลวในถังและท่อออก (ไม่ควรเก็บสารละลายน้ำอิมัลซิไฟเออร์ไว้เป็นเวลานาน) ควรปิดฝาปิดรูให้แน่นและรักษาความสะอาด และชิ้นส่วนการทำงานควรเติมน้ำมันหล่อลื่น เมื่อใช้งานครั้งแรกหรือรีสตาร์ทหลังจากเลิกใช้งานเป็นเวลานานควรขจัดสนิมในถังออกและควรทำความสะอาดไส้กรองน้ำอย่างสม่ำเสมอ
(5) ตรวจสอบเป็นประจำว่าขั้วต่อในตู้ควบคุมไฟฟ้าหลวมหรือไม่ สายไฟสึกหรอระหว่างการขนส่งหรือไม่ ขจัดฝุ่น และป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วน ตัวแปลงความถี่เป็นเครื่องมือที่มีความแม่นยำ โปรดดูคู่มือการใช้งานโดยละเอียดสำหรับการทำงานและการบำรุงรักษา
(6) เมื่ออุณหภูมิภายนอกต่ำกว่า 5 ℃ ถังผลิตภัณฑ์แอสฟัลต์อิมัลชันที่ไม่มีอุปกรณ์ฉนวนไม่ควรเก็บผลิตภัณฑ์ ควรระบายออกให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการแยกตัวออกจากแอสฟัลต์แบบอิมัลชันและการแช่แข็ง
(7) มีคอยล์น้ำมันถ่ายเทความร้อนในถังผสมน้ำร้อนสารละลายอิมัลซิไฟเออร์ เมื่อเขียนน้ำเย็นลงในถังเก็บน้ำ ควรปิดสวิตช์น้ำมันถ่ายเทความร้อนก่อน และควรเติมน้ำตามปริมาณที่ต้องการก่อนเปิดสวิตช์เพื่อให้ความร้อน การเทน้ำเย็นลงในท่อส่งน้ำมันถ่ายเทความร้อนที่อุณหภูมิสูงโดยตรงอาจทำให้รอยเชื่อมแตกร้าวได้ง่าย
ข้างต้นเป็นสามัญสำนึกเกี่ยวกับการบำรุงรักษาอุปกรณ์แอสฟัลต์อิมัลชันที่บรรณาธิการของ Sinoroader Group แบ่งปันกับเราในปัจจุบัน ฉันหวังว่ามันจะเป็นประโยชน์สำหรับเรา