การปรับปรุงระบบสนับสนุนการเผาไหม้ของโรงงานผสมยางมะตอยและการใช้เทคโนโลยีเครื่องจักรกลซีเอ็นซีการแปลงความถี่ DC ล้วนเป็นการปรับปรุงระบบเดิมทั้งหมด นอกเหนือจากแผนการปรับปรุงข้างต้น ด้วยอุปกรณ์และบุคลากรที่มีอยู่แล้ว ยังมีมาตรการอื่นๆ ใดบ้างที่สามารถนำมาใช้ในการลดต้นทุนการดำเนินงานของโรงงานผสมคอนกรีตได้

ปัจจุบัน จีนไม่มีมาตรฐานอุตสาหกรรมระดับชาติที่บังคับใช้สำหรับน้ำมันตกค้างหนัก และคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงก็แตกต่างกันอย่างมาก แม้จะมาจากตัวแทนจำหน่ายรายเดียวกัน คุณภาพที่แตกต่างกันระหว่างแบทช์ก็มีมาก และมีสารตกค้างมากกว่า ดังนั้นควรติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบสะพานในสถานที่ก่อสร้าง และบุคลากรมืออาชีพควรตรวจสอบพารามิเตอร์ประสิทธิภาพต่างๆ ของน้ำมันเบนซินและดีเซลเพื่อควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
เมื่อหัวเผาทำงาน หากเปลวไฟของตัวช่วยการเผาไหม้เป็นสีแดง และควันจากปล่องกำจัดเถ้าเป็นสีดำ แสดงว่าเกิดการแยกเป็นอะตอมของน้ำมันเบนซินและดีเซลได้ไม่ดี และตัวช่วยในการเผาไหม้ไม่เพียงพอ ในเวลานี้ควรใช้มาตรการต่อไปนี้เพื่อจัดการกับมัน: ปรับระยะห่างระหว่างหัวฉีดและแผ่นกระแสน้ำวนให้เหมาะสม โดยทั่วไปจะดันเข้าไปด้านในให้อยู่ในระยะที่เหมาะสม จุดประสงค์คือเพื่อป้องกันไม่ให้กรวยน้ำมันที่ถูกทำให้เป็นละอองพ่นจากหัวฉีดจาก ฉีดพ่นลงในแผ่นน้ำวน ปรับอัตราส่วนของน้ำมันเบนซินและดีเซลต่อก๊าซได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้น้ำมันเบนซินและดีเซลเพิ่มกฎหมายการแปลงมวลอย่างช้าๆ หรือก๊าซเพิ่มกฎหมายการแปลงมวลอย่างรวดเร็ว ขจัดคราบคาร์บอนและโค้กรอบๆ หัวฉีดทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้เปลวไฟเบนออกไป น้ำมันที่ตกค้างหนักมีสารตกค้างมากขึ้นซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อปั๊มน้ำมันแรงดันสูงและเพิ่มแรงดันในการทำงานซึ่งส่งผลต่อผลกระทบที่แท้จริงของการทำให้เป็นละอองและรูปร่างของเปลวไฟ ดังนั้นจึงต้องซ่อมแซมปั๊มน้ำมันแรงดันสูงหรือ แทนที่ทันเวลา; ติดตั้งอุปกรณ์กรองโลหะหน้าปั๊มน้ำมันแรงดันสูงตัวแรกและตัวที่สอง และทำความสะอาดบ่อยๆ เพื่อป้องกันไม่ให้สารตกค้างในน้ำมันเบนซินและดีเซลอุดตันหัวฉีด
ผู้ปฏิบัติงานควรได้รับการฝึกอบรมทักษะทางวิชาชีพเป็นประจำเพื่อเสริมสร้างความรับผิดชอบในการทำงานและการศึกษาด้านศีลธรรม เพื่อให้พวกเขาสามารถกำหนดความรับผิดชอบในงานของตน เข้าใจถึงความสำคัญของตำแหน่งของตน เข้าใจเนื้อหาของงาน และปรับปรุงระดับมืออาชีพของตน . ผู้ปฏิบัติงานที่มีทักษะสามารถควบคุมอุณหภูมิของส่วนผสมของโรงผสมยางมะตอยได้อย่างเหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงขยะจากน้ำมันเบนซินและดีเซล
เพื่อปรับปรุงผลสนับสนุนการเผาไหม้และลดต้นทุนการดำเนินงานของสถานีผสมยางมะตอยอย่างมีประสิทธิภาพ กลุ่ม Sinoroader ขอเตือนว่าควรสังเกตปัญหาต่อไปนี้เมื่อใช้หัวเผาในสถานีผสมยางมะตอย: เพื่อปรับปรุงการบำรุงรักษาหัวเผา ควรทำความสะอาดหัวฉีดหัวเผาจากวัสดุที่ไหม้เกรียมและคราบคาร์บอนบนอิเล็กโทรดจุดระเบิดเป็นประจำ หัวฉีดสามารถถอดประกอบได้ตามสถานะการทำให้เป็นละออง โดยทั่วไปอัตราส่วนอากาศต่อน้ำมันของหัวเผาจะไม่ถูกปรับ และความดันปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถปรับได้ตามสถานะควันและอุณหภูมิของส่วนผสมยางมะตอย ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ที่เกิดจากการเผาไหม้ของน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเบามีการกัดกร่อนอย่างรุนแรงต่อถุง ดังนั้นควรดูแลรักษาถุงอย่างสม่ำเสมอ และควรใส่ใจกับการเปลี่ยนแปลงความดันอากาศในถุงอย่างใกล้ชิด การชะล้างด้วยน้ำจะทำให้เกิดฟองมากขึ้น ทำให้ถังตกตะกอนทรายไหลออกมา ดังนั้นควรทำความสะอาดถังตกตะกอนทรายให้ทันเวลา และควรทำการออกแบบการรดน้ำเพื่อชำระโฟม เมื่อแรงดันไอน้ำลดลงหรือเสียงปั๊มน้ำมันเกียร์เพิ่มขึ้น จะต้องเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเกียร์
เมื่อสตาร์ทหัวเผา ระบบหมุนเวียนน้ำมันเชื้อเพลิงควรจะเสร็จสมบูรณ์ผ่านวาล์ว จากนั้นควรเปิดกล่องควบคุมหัวเผาเพื่อสตาร์ทหัวเผา หากการจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ของน้ำมันเชื้อเพลิงล้มเหลว คุณสามารถเปลี่ยนทีทางเข้าและใช้เครื่องยนต์ดีเซลในการจุดระเบิดได้ หลังจากการจุดระเบิดสำเร็จเป็นเวลา 2 นาที คุณสามารถแปลงเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงได้ ด้วยวิธีนี้แม้แต่น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำก็สามารถรับประกันการเผาไหม้ได้