น้ำมันดินดัดแปลงผงยาง (BitumenRubber เรียกว่า AR) เป็นวัสดุคอมโพสิตคุณภาพสูงชนิดใหม่ เป็นคอมโพสิตคุณภาพสูงชนิดใหม่ที่ทำจากผงยางที่ทำจากยางเสียซึ่งถูกเพิ่มเป็นตัวปรับสภาพให้กับน้ำมันดินฐาน ผลิตโดยผ่านขั้นตอนต่างๆ เช่น อุณหภูมิสูง สารเติมแต่ง และการผสมแรงเฉือนในอุปกรณ์พิเศษพิเศษ วัสดุ. สามารถยืดอายุการใช้งานของพื้นผิวถนน ลดเสียงรบกวน ลดการสั่นสะเทือน ปรับปรุงเสถียรภาพทางความร้อนและการแตกร้าวจากความร้อน และปรับปรุงความต้านทานไอซิ่ง ภายใต้การกระทำร่วมกันของน้ำมันดินที่มีการจราจรหนาแน่น ผงยางเสียและส่วนผสมของยางล้อ ผงยางจะดูดซับเรซิน ไฮโดรคาร์บอน และสารอินทรีย์อื่นๆ ในน้ำมันดิน และผ่านการเปลี่ยนแปลงทางกายภาพและเคมีหลายครั้งเพื่อทำให้ผงยางชุ่มชื้นและขยายตัว ความหนืดเพิ่มขึ้น จุดอ่อนตัวเพิ่มขึ้น และคำนึงถึงความหนืด ความเหนียว และความยืดหยุ่นของยางและน้ำมันดินด้วย จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของยางบิทูเมน
"ยางบิทูเมนดัดแปลงผง" หมายถึง ผงยางที่ทำจากยางรถยนต์เสีย ซึ่งเพิ่มเป็นตัวปรับสภาพให้กับบิทูเมนฐาน ผลิตโดยผ่านขั้นตอนต่างๆ เช่น อุณหภูมิสูง สารเติมแต่ง และการผสมแรงเฉือนในอุปกรณ์พิเศษพิเศษ วัสดุกาว
หลักการดัดแปลงของผงยางบิทูเมนดัดแปลงเป็นวัสดุประสานด้วยน้ำมันดินดัดแปลงที่เกิดขึ้นจากปฏิกิริยาการบวมเต็มรูปแบบระหว่างอนุภาคผงยางล้อและเมทริกซ์บิทูเมนภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงที่ผสมกันอย่างสมบูรณ์ น้ำมันดินดัดแปลงผงยางได้ปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ำมันดินฐานอย่างมาก และเหนือกว่าน้ำมันดินดัดแปลงที่ทำจากสารดัดแปลงที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบัน เช่น SBS, SBR, EVA เป็นต้น เมื่อพิจารณาถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและมีส่วนช่วยอย่างมากในการปกป้องสิ่งแวดล้อม ผู้เชี่ยวชาญบางคน คาดการณ์ว่าคาดว่าน้ำมันดินดัดแปลงผงยางจะมาแทนที่น้ำมันดินดัดแปลง SBS
ข้อได้เปรียบ

สามารถเติมผงยางลงในน้ำมันดินในการก่อสร้างถนนและทางด่วนได้ การใช้งานนี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เป็นทางออกสำหรับการบริโภคยางเสีย แต่เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมันดินให้อยู่ในระดับใกล้เคียงกับน้ำมันดินคุณภาพสูงที่มีอีลาสโตเมอร์ใหม่ ข้อดีของการเติมผงยางลงในน้ำมันดิน ได้แก่ การลดโอกาสที่ถนนจะแตกร้าว (โดยเฉพาะในพื้นที่เย็น) ปรับปรุงความทนทานของถนน การต้านทานน้ำ และความมั่นคงของกรวด น้ำมันดินดัดแปลงด้วยยางมีความทนทานมากกว่า, อายุการใช้งานยาวนานกว่าน้ำมันดินผสมแบบดั้งเดิมโดยเฉลี่ยเจ็ดปี?
ยางที่ใช้ทำน้ำมันดินดัดแปลงเป็นโพลีเมอร์ที่มีความยืดหยุ่นสูง การเติมผงยางวัลคาไนซ์ลงในน้ำมันดินฐานสามารถบรรลุหรือเกินกว่าผลเช่นเดียวกับสไตรีน บิวทาไดอีน สไตรีนบล็อกโคพอลิเมอร์ดัดแปลงด้วยน้ำมันดิน ลักษณะของยางบิทูเมนดัดแปลงผงยางประกอบด้วย:
1. การเจาะลดลง จุดอ่อนเพิ่มขึ้น และความหนืดเพิ่มขึ้น บ่งชี้ว่าเสถียรภาพที่อุณหภูมิสูงของน้ำมันดินได้รับการปรับปรุง และสามารถปรับปรุงปรากฏการณ์ร่องและผลักดันบนถนนในระหว่างการขับขี่ในฤดูร้อน
2. ความไวต่ออุณหภูมิลดลง เมื่ออุณหภูมิต่ำ น้ำมันดินจะเปราะ ทำให้เกิดความเครียดแตกร้าวบนทางเท้า เมื่ออุณหภูมิสูง ผิวทางจะอ่อนตัวและเสียรูปภายใต้อิทธิพลของยานพาหนะที่บรรทุกมัน หลังจากการดัดแปลงด้วยผงยาง ความไวต่ออุณหภูมิของน้ำมันดินจะดีขึ้นและความต้านทานการไหลก็ดีขึ้น ค่าสัมประสิทธิ์ความหนืดของน้ำมันดินดัดแปลงผงยางมีค่ามากกว่าค่าสัมประสิทธิ์ความหนืดของน้ำมันดินพื้นฐาน ซึ่งบ่งชี้ว่าน้ำมันดินดัดแปลงมีความต้านทานต่อการเปลี่ยนรูปการไหลได้สูงกว่า
3. ปรับปรุงประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำ ผงยางสามารถปรับปรุงความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำของน้ำมันดิน และเพิ่มความยืดหยุ่นของน้ำมันดิน
4. การยึดเกาะที่เพิ่มขึ้น เมื่อความหนาของฟิล์มยางบิทูเมนที่เกาะติดกับพื้นผิวหินเพิ่มขึ้น ความต้านทานของผิวทางต่อความเสียหายจากน้ำจะดีขึ้นและยืดอายุการใช้งานของถนนได้
5. ลดมลภาวะทางเสียง
6. เพิ่มการยึดเกาะระหว่างยางรถยนต์กับพื้นผิวถนนและปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่
ข้อบกพร่อง
อย่างไรก็ตามการใช้ผงยางในลักษณะนี้จะทำให้ต้นทุนของน้ำมันดินเพิ่มขึ้น และการเติมผงยางลงในน้ำมันดินทำให้ส่วนผสมของน้ำมันดินยากต่อการจัดการ (ติดง่าย) และเพิ่มระยะเวลาการทำงาน บางครั้งน้ำมันดินที่มีผงยางจำนวนมากติดไฟได้ง่ายในระหว่างกระบวนการหลอม ดังนั้นจึงแนะนำว่าปริมาณผงยางในน้ำมันดินดัดแปลงยางควรน้อยกว่า 10%