ข้อควรระวังในการใช้งานรถเกลี่ยยางมะตอย
สินค้า
แอปพลิเคชัน
กรณี
สนับสนุนลูกค้า
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อีเมล:
บล็อก
ตำแหน่งของคุณ: บ้าน > บล็อก > บล็อกอุตสาหกรรม
ข้อควรระวังในการใช้งานรถเกลี่ยยางมะตอย
เวลาปล่อย:2024-02-01
อ่าน:
แบ่งปัน:
รถปูยางมะตอยใช้ในการก่อสร้างทางหลวงและโครงการบำรุงรักษาทางหลวง สามารถใช้กับซีลบนและล่าง ชั้นซึมเข้าไปได้ ชั้นกันน้ำ ชั้นประสาน การรักษาพื้นผิวแอสฟัลต์ ผิวทางแอสฟัลต์ทะลุทะลวง ซีลหมอก ฯลฯ บนทางเท้าทางหลวงเกรดต่างๆ ในระหว่างการก่อสร้างโครงการ ยังสามารถใช้เพื่อขนส่งยางมะตอยเหลวหรือน้ำมันหนักอื่นๆ ได้อีกด้วย
รถเกลี่ยยางมะตอยใช้เพื่อกระจายชั้นน้ำมันที่ซึมเข้าไปได้ ชั้นกันน้ำ และชั้นประสานของชั้นล่างของทางเท้าแอสฟัลต์บนทางหลวงคุณภาพสูง นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการก่อสร้างถนนแอสฟัลต์ทางหลวงระดับเขตและเมืองที่ใช้เทคโนโลยีการปูแบบหลายชั้น ประกอบด้วยแชสซีรถยนต์ ถังยางมะตอย ระบบปั๊มและพ่นยางมะตอย ระบบทำความร้อนน้ำมันร้อน ระบบไฮดรอลิก ระบบเผาไหม้ ระบบควบคุม ระบบนิวแมติก และแท่นปฏิบัติการ
ข้อควรระวังในการใช้งานรถเกลี่ยยางมะตอย_2ข้อควรระวังในการใช้งานรถเกลี่ยยางมะตอย_2
การทำงานและการบำรุงรักษารถเกลี่ยยางมะตอยอย่างเหมาะสมไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังรับประกันความก้าวหน้าของโครงการก่อสร้างที่ราบรื่นอีกด้วย แล้วเราควรคำนึงถึงประเด็นใดบ้างเมื่อใช้งานรถเกลี่ยยางมะตอย?
1. ก่อนใช้งานโปรดตรวจสอบว่าตำแหน่งของแต่ละวาล์วถูกต้องหรือไม่และเตรียมการก่อนใช้งาน หลังจากสตาร์ทมอเตอร์ของรถเกลี่ยยางมะตอย ให้ตรวจสอบวาล์วน้ำมันความร้อนทั้งสี่ตัวและเกจวัดความดันอากาศ หลังจากที่ทุกอย่างเป็นปกติแล้ว ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังก็เริ่มทำงาน ลองใช้ปั๊มแอสฟัลต์และหมุนเวียนเป็นเวลา 5 นาที หากเปลือกหัวปั๊มมีปัญหา ให้ค่อยๆ ปิดวาล์วปั๊มน้ำมันเทอร์มอล หากความร้อนไม่เพียงพอ ปั๊มจะไม่หมุนหรือส่งเสียงดัง คุณต้องเปิดวาล์วและให้ความร้อนแก่ปั๊มแอสฟัลต์ต่อไปจนกว่าจะสามารถทำงานได้ตามปกติ ในระหว่างการทำงาน ของเหลวแอสฟัลต์จะต้องรักษาอุณหภูมิการทำงานไว้ที่ 160~180°C และไม่สามารถเติมได้ เต็มเกินไป (ให้ความสนใจกับตัวชี้ระดับของเหลวในระหว่างกระบวนการฉีดของเหลวแอสฟัลต์ และตรวจสอบปากถังได้ตลอดเวลา) หลังจากฉีดของเหลวแอสฟัลต์แล้ว ต้องปิดช่องเติมให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวแอสฟัลต์ล้นระหว่างการขนส่ง
2. ในระหว่างการทำงาน อาจไม่สามารถสูบแอสฟัลต์เข้าไปได้ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบว่าส่วนต่อประสานของท่อดูดแอสฟัลต์รั่วหรือไม่ เมื่อปั๊มแอสฟัลต์และท่อส่งยางมะตอยถูกบล็อกโดยแอสฟัลต์ที่ควบแน่น คุณสามารถใช้เครื่องเป่าลมเพื่ออบได้ อย่าหมุนปั๊มแรงๆ เมื่ออบควรระวังอย่าให้บอลวาล์วและชิ้นส่วนยางอบโดยตรง
3. เมื่อฉีดพ่นยางมะตอย รถจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ อย่าเหยียบคันเร่งแรงๆ มิฉะนั้นอาจทำให้คลัตช์ ปั๊มแอสฟัลท์ และส่วนประกอบอื่นๆ ได้รับความเสียหาย หากคุณกำลังปูยางมะตอยกว้าง 6 ม. คุณควรใส่ใจกับสิ่งกีดขวางที่ปลายทั้งสองข้างเสมอเพื่อป้องกันการชนกับท่อกระจาย ในเวลาเดียวกัน แอสฟัลต์ควรเก็บไว้ในสถานะหมุนเวียนขนาดใหญ่จนกว่าการดำเนินการแพร่กระจายจะเสร็จสิ้น
4. หลังจากใช้งานทุกวัน ถ้ามียางมะตอยเหลืออยู่ จะต้องคืนลงสระยางมะตอย มิฉะนั้นจะควบแน่นในถังและทำให้ไม่สามารถใช้งานครั้งต่อไปได้