ความเหมือน & ความแตกต่างของโรงงานแอสฟัลต์แบบดรัมและแอสฟัลต์แบบไหลสวนทาง
สินค้า
แอปพลิเคชัน
กรณี
สนับสนุนลูกค้า
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อีเมล:
บล็อก
ตำแหน่งของคุณ: บ้าน > บล็อก > บล็อกอุตสาหกรรม
ความเหมือน & ความแตกต่างของโรงงานแอสฟัลต์แบบดรัมและแอสฟัลต์แบบไหลสวนทาง
เวลาปล่อย:2023-08-15
อ่าน:
แบ่งปัน:
โรงงานผสมแบบกลองต่อเนื่องเป็นอุปกรณ์ผสมระดับมืออาชีพที่ผลิตส่วนผสมของแอสฟัลต์ในโหมดดรัมต่อเนื่อง โรงงานนี้สามารถแบ่งออกเป็นโรงงานผสมแอสฟัลต์ดรัมและโรงผสมแอสฟัลต์ไหลสวนทาง โรงงานทั้งสองแห่งนี้ผลิตแอสฟัลต์ผสมร้อนในการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง การให้ความร้อน การอบแห้ง และการผสมวัสดุของโรงงานแอสฟัลต์ทั้งสองประเภทจะดำเนินการในถัง

โรงงานผสมแบบกลองต่อเนื่อง (โรงงานผสมแบบกลองและโรงงานผสมแบบต่อเนื่อง) มักใช้ในวิศวกรรมการก่อสร้าง น้ำและพลังงาน ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ทางหลวง ทางรถไฟ สนามบิน และการสร้างสะพาน เหนือสิ่งอื่นใด มีระบบจ่ายมวลรวมเย็น ระบบเผาไหม้ ระบบอบแห้ง ระบบผสม ระบบเก็บฝุ่นน้ำ ระบบจ่ายแอสฟัลต์ และระบบควบคุมไฟฟ้า



ความคล้ายคลึงกันของโรงงานแอสฟัลต์แบบดรัมและแอสฟัลต์แบบไหลสวนทาง
การโหลดมวลรวมเย็นลงในถังป้อนเป็นขั้นตอนแรกในการดำเนินงานของโรงงานผสมยางมะตอย โดยทั่วไปแล้ว อุปกรณ์จะมีถาดป้อนกระดาษสามหรือสี่ถาด (หรือมากกว่า) และมวลรวมจะใส่ลงในถาดต่างๆ ตามขนาด สิ่งนี้ทำเพื่อจัดเกรดขนาดรวมที่แตกต่างกันตามข้อกำหนดของโครงการ แต่ละช่องมีประตูเคลื่อนย้ายได้สำหรับควบคุมการไหลของวัสดุ ด้านล่างถังขยะมีสายพานยาวที่ขนส่งมวลรวมไปยังตะแกรงถลกหนัง

ขั้นตอนการตรวจคัดกรองจะตามมา หน้าจอสั่นแบบชั้นเดียวนี้จะขจัดมวลรวมขนาดใหญ่และป้องกันไม่ให้เข้าไปในถังซัก

สายพานลำเลียงการชาร์จมีความสำคัญอย่างยิ่งในกระบวนการผลิตแอสฟัลต์ เพราะไม่เพียงแต่ขนส่งอนุภาคเย็นจากด้านล่างตัวกรองไปยังถังซักเท่านั้น แต่ยังชั่งน้ำหนักมวลรวมด้วย สายพานลำเลียงนี้มีโหลดเซลล์ที่คอยรองรับมวลรวมอย่างต่อเนื่องและส่งสัญญาณไปยังแผงควบคุม

ถังอบแห้งและถังผสมมีหน้าที่รับผิดชอบสองอย่าง ได้แก่ การทำให้แห้งและการผสม ดรัมนี้หมุนอย่างต่อเนื่อง และมวลรวมจะถูกถ่ายโอนจากปลายด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งในระหว่างการปฏิวัติ ความร้อนจากเปลวไฟจะถูกนำไปใช้กับมวลรวมเพื่อลดความชื้น

ถังเชื้อเพลิงของหัวเตาแบบดรัมแห้งจัดเก็บและส่งเชื้อเพลิงไปยังหัวเตาแบบดรัม นอกเหนือจากนั้น ส่วนประกอบหลักยังประกอบด้วยถังเก็บแอสฟัลต์ที่เก็บ ความร้อน และปั๊มแอสฟัลต์ที่จำเป็นไปยังดรัมอบแห้งเพื่อผสมกับมวลรวมร้อน ไซโลฟิลเลอร์เพิ่มสารตัวเติมและวัสดุประสานลงในเครื่องผสม

เทคโนโลยีควบคุมมลพิษมีความสำคัญในกระบวนการนี้ ช่วยในการกำจัดก๊าซที่อาจเป็นอันตรายออกจากสิ่งแวดล้อม ตัวเก็บฝุ่นหลักคือตัวเก็บฝุ่นแบบแห้งที่ทำงานควบคู่กับตัวเก็บฝุ่นตัวที่สอง ซึ่งสามารถเป็นได้ทั้งถุงกรองหรือเครื่องดักฝุ่นแบบเปียก

สายพานลำเลียงโหลดออกรวบรวมแอสฟัลต์ผสมร้อนที่พร้อมแล้วจากใต้ถังและขนส่งไปยังยานพาหนะที่รออยู่หรือไซโลจัดเก็บ HMA จะถูกจัดเก็บไว้ในไซโลจัดเก็บเสริมจนกว่ารถบรรทุกจะมาถึง

โรงงานผสมกลอง
ความแตกต่างของโรงงานแอสฟัลต์แบบดรัมและแอสฟัลต์แบบไหลสวนทาง
1. ดรัมเป็นสิ่งจำเป็นในการดำเนินงานของโรงงานผสมแอสฟัลต์ดรัม ในโรงงานไหลขนาน มวลรวมจะย้ายออกจากเปลวไฟของหัวเผา ในขณะที่ในโรงงานไหลสวนทาง มวลรวมจะเคลื่อนเข้าหาเปลวไฟของหัวเผา มวลรวมที่ให้ความร้อนจะผสมกับน้ำมันดินและแร่ธาตุที่ปลายอีกด้านหนึ่งของถังซัก

2. การไหลรวมในโรงงานไหลขนานขนานกับเปลวไฟของหัวเผา นอกจากนี้ยังบ่งชี้ว่ามวลรวมเคลื่อนออกจากเปลวไฟในขณะที่เคลื่อนที่ การไหลของมวลรวมในโรงงานไหลสวนทาง (สวนทาง) กับการไหลของหัวเผา ดังนั้นมวลรวมจะเคลื่อนเข้าหาเปลวไฟของหัวเผาก่อนที่จะผสมกับน้ำมันดินและแร่ธาตุอื่นๆ สิ่งนี้ดูตรงไปตรงมา แต่สร้างผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญในกระบวนการของเครื่องผสมยางมะตอยทั้งสองประเภทนี้ และยังส่งผลต่อคุณภาพของ HMA ถือว่าเครื่องผสมแบบไหลสวนทางช่วยประหยัดน้ำมันได้มากกว่าและให้ค่า HMA มากกว่าแบบอื่น

แผงควบคุมของอุปกรณ์ในปัจจุบันมีความทันสมัยและซับซ้อน ช่วยให้สามารถจัดเก็บสูตรผสมต่างๆ ตามความต้องการของผู้บริโภค สามารถควบคุมโรงงานได้จากที่เดียวผ่านแผงควบคุม